如今，我國已經進入高鐵飛速發(fā)展階段，據(jù)統(tǒng)計在未來十年內，高鐵人才的缺口會高達50萬人，高鐵乘務、乘服崗位出現(xiàn)供不應求的緊張局面。高鐵乘務員作為保證高鐵順利運行的人員之一，成為許多人的理想崗位。那么高鐵乘務員就業(yè)前景究竟如何呢？下面就來一起看看吧。

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就業(yè)率高

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目前我國仍舊處于大力開發(fā)高鐵資源的階段，線路多、列車多，普通列車的車次也在不斷增加。按人車比150:1的比例計算，在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人，導致了高鐵乘務員的用人緊張。目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè)，從各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，高鐵乘務相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。

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待遇較好

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高鐵乘務員是一個薪資較高的崗位，即使是勞動派遣的人員，平均薪資仍在4000-6000元/月。由于高鐵乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，一般的月綜合收入在5000元左右，另外享受國家法定福利待遇與節(jié)假日休息，會提供住宿與每年5天的帶薪休假。此外，由于高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行服務的工作人員，全程為空調無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松。

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大眾認可度高

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高鐵乘務人員作為服務行業(yè)，一直備受社會、媒體關注。對于女性高鐵乘務員甚至有“高姐”的親切稱呼，上海也出現(xiàn)過關于“空姐”轉行做“高姐”的積極報道，充分展現(xiàn)了社會對這一崗位的關注與青睞。由于高鐵乘務人員的工作環(huán)境是安全舒適的高鐵列車中，且高鐵乘務員往往擁有比普通乘務員更高的素質與能力，老百姓對高鐵乘務員也有著較高的認可度。

總的來說，高鐵乘務員是一個就業(yè)率高、待遇好以及大眾認可度高的職位。目前高鐵動車行業(yè)依舊處于高速發(fā)展的階段，供求不平衡，對高鐵乘務服務人員的需求主要表現(xiàn)在高素質、高服務上，要求達到技術與服務的雙重標準。因此，未來高鐵乘務員就業(yè)前景將十分廣闊。