15、青龍橋
青龍橋舊名際恩橋,俗稱相家橋,在蘇州市吳江區(qū)黎里古鎮(zhèn)東柵的橫市河口,是古鎮(zhèn)的東柵橋。南北走向,單孔石拱橋。明成化十八年(1482年)游方僧建建,清乾隆十八年(1753年)、道光二十九年(1849年)分別重建。清龍橋是一座小巧精致的小環(huán)橋,由三種石頭建成,武康、青石和麻石(花崗巖),拱圈為武康石,橋耳朵也是武康石,橋身混有青石和花崗石。橋上設(shè)護(hù)欄,抱鼓。有明遺存的望柱四柱,柱頭刻覆蓮紋式。兩對(duì)龍首橋耳保存完整,雕刻精致。1982年,孫道臨主演的《一盤(pán)沒(méi)有下完的棋》曾在此拍過(guò)街景。
14、通貴橋
通貴橋是蘇州城區(qū)西北部的一座古橋,位于閶門外山塘街東段南側(cè),跨山塘河,單孔石級(jí)拱橋。橋側(cè)有碑,字跡漫漶,橋欄刻有重建時(shí)間?鐝7.2米,寬2.3米,長(zhǎng)19米,F(xiàn)仍保持重建后的古橋風(fēng)貌。山塘街通貴橋段明清時(shí)期曾是蘇州繁華的商業(yè)區(qū),橋旁有明代南京吏部尚書(shū)吳一鵬顯赫的府第。通貴橋旁安置有“通貴貍”,是山塘七貍之一。
13、壽星橋
壽星橋位于蘇州市古城區(qū)東望星橋北葉家弄,跨第四直河。相傳南宋紹興十年(1140年)浚河時(shí)于橋下得瓷壽星,遂改今名。其為一單孔拱橋,用武康石砌筑。武康石色紫褐,質(zhì)地粗獷古樸,宋、元間蘇州一帶建筑物常用此石。橋身長(zhǎng)18米,拱跨4.7米,矢高2.6米,兩坡設(shè)踏步。1982年10月22日,壽星橋被市政府列為第二批蘇州市文物保護(hù)單位。
12、禹跡橋
禹跡橋位于蘇州市吳江區(qū)震澤鎮(zhèn)寶塔街東,跨古釓塘。清康熙五十四年(1715)當(dāng)?shù)厝耸繛榧o(jì)念大禹治水功績(jī)而建。乾隆四十年(1775年)修,乾隆四十四年(1779年)重建。南北走向,單孔石拱結(jié)構(gòu),拱券以縱聯(lián)分節(jié)并列法砌筑。橋面寬4.30米,橋全長(zhǎng)43.50米,南堍寬6.20米,北堍分設(shè)東西兩向石級(jí)踏跺?鐝10.45米,矢高5.56米。
11、蘇州普濟(jì)橋
普濟(jì)橋位于蘇州閶門外山塘街,跨山塘河。橋始建于清康熙四十九年(1710年),橋側(cè)有普濟(jì)堂,因以名橋。為山塘佳景之一。游人拾級(jí)登橋,西眺虎丘擁翠,東望碧水蜿蜒,兩岸民居粉墻素瓦臨水而筑,水城風(fēng)光,蕩漾眼底。
10、太倉(cāng)石拱橋
太倉(cāng)石拱橋,共三座石拱橋:周涇橋、州橋、皋橋。周涇橋在東門,元至順元年(1330年)建,三孔,橋面寬近5米,長(zhǎng)17米,中孔高近5米,石欄精雕花卉禽獸。皋橋建于元統(tǒng)二年,州橋建于元代天歷二年十月,周涇橋建于元代至順元年(1330)十一月,井亭橋、金雞橋由橋附近古廟“南廣寺”內(nèi)廟僧主持于元代元統(tǒng)二年重建。國(guó)家級(jí)第六批重點(diǎn)文保名單。州橋在府南街南,元天歷二年(1329年)建,原名安福橋,因橋心正對(duì)州府門,故更名州橋,長(zhǎng)16米,寬3米多,原三孔,現(xiàn)僅存一孔,橋面沿石正側(cè)面有乳丁,兩側(cè)有圭腳。
9、沙溪庵橋
沙溪庵橋,建于宋代景佑年間,位于鎮(zhèn)東市街。單孔石拱,古樸蒼勁。古老的橋是古老的文化遺產(chǎn)中的珍寶。古老的橋上人來(lái)人往,橋下舟楫相聯(lián),天光水色輝映,拱洞連影成圓,兩岸古建倒影成片,沙溪水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌更加完美。庵橋橋長(zhǎng)15.3米,寬2米,為單孔拱形石橋,橫跨老七浦河?xùn)|市街段,橋身三分之一嵌入北岸民居之中。橋北堍建有形式獨(dú)特的橋門洞,既可減輕古民居對(duì)橋身的壓力,起到鞏固作用,又可關(guān)閉橋門,具備防盜功能,在江南古橋中頗為少見(jiàn)。因門洞對(duì)準(zhǔn)原長(zhǎng)壽庵山門,故得名庵橋。
8、思本橋
思本橋位于蘇州市吳江區(qū)同里鎮(zhèn)遼浜村,跨市河,俗呼思汾橋。南宋寶囿年間(1253~1258)詩(shī)人葉茵所建,俗稱思汾橋。后代曾重建。2013年被列為全國(guó)國(guó)家級(jí)第七批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。東西走向,單孔拱型結(jié)構(gòu),除石階改為花崗石外,其余均為武康石,拱券以分節(jié)并列法砌筑,頂寬1.85米,堍寬1.90米,長(zhǎng)22.50米,矢高4.50米,跨涇9米。其矢跨比率恰為1:2,拱圈呈半圓形,與水中倒影虛實(shí)相接,合成整圓,波光粼粼,秀麗異常,1995年4月19日公布為江蘇省文物保護(hù)單位。
7、萬(wàn)年橋
萬(wàn)年橋是蘇州城區(qū)西部的一座橋梁,位于胥門外,跨城外護(hù)城河。 現(xiàn)為三孔石拱橋,長(zhǎng)85米,寬6.2米,中孔跨徑16米,兩側(cè)邊孔跨徑11.2米,東西兩坡砌步階,東坡56級(jí),西坡65級(jí)。橋名取長(zhǎng)久之意。關(guān)于萬(wàn)年橋最早的記載,出自明洪武年間(1368-1398)蘇州知府盧熊編撰的《蘇州府志》,他提及蘇州胥江上有座“萬(wàn)年橋”。清代詩(shī)人潘次耕(吳江人,顧炎武的學(xué)生)在敘事詩(shī)《萬(wàn)年橋》中講述了這座橋的坎坷經(jīng)歷:明代奸相嚴(yán)嵩來(lái)蘇游覽時(shí),對(duì)此橋贊不絕口,蘇州地方官員便奉承拍馬,下令把橋拆了,作為禮品遷至嚴(yán)嵩老家江西分宜。
6、覓渡橋
覓渡橋位于江蘇省蘇州市古城東南葑門外,莫邪路和南門路的交匯處, 跨京杭古運(yùn)河,為單孔石拱橋,工巧精致。1982年被列為蘇州市文物保護(hù)單位。2002年成為江蘇省文物保護(hù)單位。2002年11月在覓渡橋南面建覓渡新橋(公路橋)。
5、十眼橋
十眼橋,俗稱“小寶帶橋”,系花崗石多孔平板橋,由一孔較高的平板與九孔低平板橋連接而成,橋全長(zhǎng)52m,高3.1m,橋?qū)?.7m,中孔跨度3.5m,造型優(yōu)美。該橋始建于南宋隆興元年(公元1163年),重建于清乾隆三十八年(公元1773年),后又幾經(jīng)修繕;1997年公布為市級(jí)文保單位。
4、行春橋
行春橋位于石湖風(fēng)景區(qū)上方山路,初建于宋,為一半圓拱薄墩九孔連拱長(zhǎng)橋,東西走向,全長(zhǎng)54米。中寬5.2米,中孔凈跨5.3米,矢高26米,1963年被列為蘇州市文物保護(hù)單位。越城橋西,跨石湖北渚,系九孔石拱橋,初建于宋。每逢農(nóng)歷八月十八,相傳可見(jiàn)該橋每個(gè)橋洞中各有一個(gè)月亮映在水中,其影如串,“石湖串月”盛會(huì)已成吳地民俗。
3、蘇州吳門橋
蘇州吳門橋位于城西南盤(pán)門外,跨古運(yùn)河(護(hù)城河),為陸路出入盤(pán)門的必經(jīng)通道,宋元豐七年(1084年)郡人石氏出資興建,歷史上多次重修重建,1963年被列為蘇州市文物保護(hù)單位,與鄰近的瑞光古塔、古水陸盤(pán)門渾然一體,是蘇州城西南重要的文物古跡游覽區(qū)。
2、寶帶橋
寶帶橋又名長(zhǎng)橋,是古代橋梁建筑的杰作,位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)長(zhǎng)橋鎮(zhèn)(今長(zhǎng)橋街道),傍京杭運(yùn)河西側(cè),跨澹臺(tái)湖口,與趙州橋、盧溝橋等合稱為中國(guó)十大名橋。全橋用金山石筑成,橋長(zhǎng)316.8米,橋孔53孔,是中國(guó)現(xiàn)存的古代橋梁中,最長(zhǎng)的一座多孔石橋。國(guó)家級(jí)第五批重點(diǎn)文保名單。寶帶橋創(chuàng)建于唐元和十一年至十四年(816-819),唐代為發(fā)展漕運(yùn)業(yè),加快轉(zhuǎn)運(yùn)三吳地區(qū)的貢物北上進(jìn)京,蘇州刺史王仲舒捐出自己的寶帶助資始建古運(yùn)河邊的纖道,因此橋以“寶帶”命名。寶帶橋是橫跨在澹臺(tái)湖口的纖道建筑。
1、烏鵲橋
烏鵲橋是蘇州的一座著名橋梁,位于城區(qū)南部,烏鵲橋路北端,舊為石拱橋,規(guī)模宏偉,現(xiàn)改為鋼筋混凝土橋,下半部保留了原橋石。烏鵲橋始建于春秋時(shí)期,距今已有2000多年的歷史,是蘇州古老的橋,F(xiàn)為鋼筋混凝土單孔拱橋,兩側(cè)立面鋃砌花崗石拱券石,長(zhǎng)22米,寬13米;跨徑6.5米。為不損古橋建筑風(fēng)格,下半部仍保留原橋石,上半部從實(shí)情出發(fā),鋪設(shè)瀝青路面、方石板人行道,花崗石貼面。橋名為書(shū)法家蔣吟秋書(shū),仍保留在橋面上。