10.2015 Dodge Challenger Hellcat
自本世紀(jì)初期以來(lái)，全球又掀起了一股肌肉車(chē)熱潮，但在所有車(chē)型中，幾乎沒(méi)有哪款能比得上道奇Challenger Hellcat。它搭載了6.2升Hemi V8引擎，可爆發(fā)出707匹馬力，比許多超跑的動(dòng)力更強(qiáng)勁，如果再配上可選裝的撥片換擋的八速自動(dòng)變速箱，其百公里加速則僅需3.6秒。作為一輛純種的肌肉車(chē)，它的價(jià)格也相當(dāng)合理，僅需64,000美元。是不是很讓人心動(dòng)呢？
9.1971 Plymouth Hemi ‘Cuda
Plymouth對(duì)打造肌肉車(chē)也頗有心得，雖然其Barracuda一直活在福特野馬的陰影之下，但它在1970年引入的Hemi ‘Cuda卻頗為成功。這款車(chē)搭載了7.0升V8引擎，馬力達(dá)425匹，百公里加速5.6秒。它的車(chē)漆顏色也頗為誘人，有一系列充滿(mǎn)卡通氣息的色彩可選。雖然由于尾氣排放問(wèn)題，這款車(chē)型在1971年就停產(chǎn)了，但它至今仍是極具收藏價(jià)值的車(chē)型，最珍稀的敞篷車(chē)型價(jià)值可達(dá)上百萬(wàn)美元。
8.1970 Plymouth Superbird
雖然大部分肌肉車(chē)都是為直道加速賽而設(shè)計(jì)，但也有少數(shù)參加過(guò)在專(zhuān)業(yè)賽道上進(jìn)行的比賽，而Plymouth Superbird無(wú)疑是其中的翹楚，你常常能在納斯卡比賽的前排看到其標(biāo)志性的高大尾翼，而Pixar的動(dòng)畫(huà)電影《汽車(chē)總動(dòng)員》的主角之一就是以它為原型。
這款Superbird賽車(chē)是由Road Runner改裝而來(lái)，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)由風(fēng)洞試驗(yàn)。由于當(dāng)時(shí)納斯卡的規(guī)則規(guī)定參賽賽車(chē)必須有1920臺(tái)同樣的車(chē)型注冊(cè)為民用，因此普通大眾也能購(gòu)買(mǎi)到這款車(chē)。這款車(chē)型中最出名的“Hemi”所使用的是425匹馬力的7.0升引擎，百公里加速5.5秒。
7.1970 Chevrolet Chevelle SS 454
1964年，雪佛蘭首次嘗試進(jìn)軍肌肉車(chē)領(lǐng)域，推出了Chevelle Super Sport（SS）。最初，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敵Pontiac GTO，但很快雪佛蘭就開(kāi)始提高其動(dòng)力輸出。
1970款Chevelle SS 454是這一系列中動(dòng)力最彪悍的一款車(chē)型，其7.5升的巨大V8引擎可以爆發(fā)出450匹馬力，峰值扭矩達(dá)到了677牛·米，百公里加速時(shí)間剛過(guò)5秒，是當(dāng)時(shí)世界上加速最快的路車(chē)之一。
6.1968 Chevrolet Corvette L88
在肌肉車(chē)的鼎盛年代1968年，雪佛蘭推出了這款受到灰鯖鯊啟發(fā)而設(shè)計(jì)的科爾維特C3 Stingray。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其為比賽設(shè)計(jì)的7.0升L88 V8引擎可輸出430匹馬力，但坊間流言稱(chēng)它的實(shí)際馬力達(dá)到了550匹。L88科爾維特曾在勒芒做出過(guò)高達(dá)275公里/小時(shí)的極速，為了迎合參賽標(biāo)準(zhǔn)，通用也曾將這款車(chē)賣(mài)給普通公眾，但這并非公司的重心，因此他們只賣(mài)出了不到200臺(tái)。
5.1967 Chevrolet Camaro Z/28
為了和福特野馬競(jìng)爭(zhēng)，雪佛蘭在1967年推出了Camaro。它是一款基于雪佛蘭Nova平臺(tái)打造的運(yùn)動(dòng)型轎跑和敞篷車(chē)，但引擎選項(xiàng)中包括了375匹馬力的6.5升V8引擎。
而其Z/28升級(jí)套組中更是包括了賽道版的底盤(pán)修改、碟式前剎車(chē)、四速手動(dòng)變速箱、升級(jí)版的懸掛和賽車(chē)條紋。這一套組中的標(biāo)準(zhǔn)版引擎是290匹馬力的5.0升V8引擎，但車(chē)主也可選擇之前提到的6.5升V8引擎。
4.1965 Shelby Mustang GT-350
說(shuō)到肌肉車(chē)，怎么可以不提福特野馬。這臺(tái)“小馬”在1964年面世之初，就在美國(guó)掀起了一股熱潮，兩年就售出了兩百萬(wàn)臺(tái)。而在最初的幾款野馬車(chē)型中，這款限量562臺(tái)的Shelby GT-350真正地勾起了收藏家們的興趣，勒芒冠軍、AC Cobra創(chuàng)始人Carroll Shelby無(wú)疑讓這款車(chē)增值了不少。
GT-350搭載了306匹馬力的4.7升引擎，升級(jí)了剎車(chē)和引擎，還在原本應(yīng)該是后座的地方安裝了一個(gè)備胎，使它達(dá)到了參加跑車(chē)賽事的標(biāo)準(zhǔn)。
3.1964 Ford Fairlane Thunderbolt
福特Fairlane Thunderbolt是一款為賽道而生的肌肉車(chē)。搭載著為福特Galaxie NASCAR設(shè)計(jì)的7.0升V8引擎，再加上更輕巧的車(chē)身，Thunderbolt成功地助力福特贏下了1964年的Super Stock錦標(biāo)賽。
根據(jù)福特的官方數(shù)據(jù)，Thunderbolt的引擎在調(diào)校到比賽專(zhuān)用模式時(shí)，馬力可達(dá)425匹，但一直有流言稱(chēng)其實(shí)際的馬力已經(jīng)接近600匹。為了提升其性能表現(xiàn)，福特還特別為它換上了塑料車(chē)窗和玻璃纖維制的車(chē)門(mén)、引擎蓋和尾翼。不過(guò)，你知道最棒的一點(diǎn)是什么嗎？那就是Thunderbolt完全可以合法上路！
2.1964 Pontiac GTO
這款Pontiac GTO一直以來(lái)都被認(rèn)為是拉開(kāi)了1960年代肌肉車(chē)序幕的車(chē)型。它使用348匹馬力的6.4升V8引擎，替換了入門(mén)級(jí)Pontiac Tempest所使用的140匹馬力的引擎，同時(shí)也是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)空間的高性能車(chē)型中首款改裝了引擎的汽車(chē)。
最頂級(jí)的GTO在當(dāng)時(shí)的售價(jià)為4500美元，差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的24000美元。對(duì)于一臺(tái)性能表現(xiàn)在當(dāng)時(shí)相當(dāng)不賴(lài)、百公里加速只需5.7秒的肌肉車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格真的是非常不錯(cuò)了。
1.1949 Oldsmobile Rocket 88
Oldsmobile 88在1949年初次面世，被許多肌肉車(chē)車(chē)迷奉為世界上第一臺(tái)肌肉車(chē)。但其實(shí)，若不是Oldsmobile的工程師把原本為更大型的轎車(chē)所設(shè)計(jì)的V8引擎塞進(jìn)了這臺(tái)車(chē)，它本不會(huì)這么出名。
它搭載了5.0升Rocket V8引擎可輸出140匹馬力，雖然看似不多，但這款車(chē)在當(dāng)年可是統(tǒng)治了納斯卡的賽場(chǎng)。它在其納斯卡的處子賽季就一口氣贏下來(lái)了9場(chǎng)比賽的6場(chǎng)，這樣輝煌的賽季足以載入任何肌肉車(chē)名人堂。