類型： 全職

婚姻： 未婚

院校： **大學(xué)

電腦： 一般

主修： 道路橋梁工程技術(shù)

英語(yǔ)： 無(wú)

求職意向INTENTIONOFJOB

工作職位： 現(xiàn)場(chǎng)施工管理|市政建設(shè)/城市規(guī)劃|路橋技術(shù)/隧道工程 佛山市
求職狀態(tài)： 在職,會(huì)考慮好機(jī)會(huì)
發(fā)展方向： 希望能夠通過(guò)公司的平臺(tái)讓自己能夠不斷地提升自己，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面能夠更加的游刃有余，努力充實(shí)自己，有一天能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。

培訓(xùn)教育DESCRIPTIONOFJOB

2012年07月畢業(yè)
長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院  大專  道路橋梁工程技術(shù)

技能特長(zhǎng)SPECIALSKILL

中級(jí)職稱（市政專業(yè)）、粵交安C證

工作經(jīng)歷EXPERIENCEOFWORK

2018年03月-至今（1年6個(gè)月）

廣東鴻高建設(shè)集團(tuán)有限公司/施工員
工作內(nèi)容：    2018.3-至今任職莞番高速2標(biāo)白石山隧道進(jìn)口施工員，該隧道全長(zhǎng)3.5km，圍巖等級(jí)有III-V級(jí)，開(kāi)挖方式為III級(jí)-兩臺(tái)階開(kāi)挖，IV級(jí)-三臺(tái)階開(kāi)挖加超前錨桿支護(hù)，V級(jí)雙側(cè)壁開(kāi)挖加超前小導(dǎo)管支護(hù)，進(jìn)洞采用大管棚超前支護(hù)形式，采用光面爆破開(kāi)挖，隧道開(kāi)挖主要控制超欠挖的施工，嚴(yán)格控制爆破鉆孔深度與角度、間距等，確保安全要及時(shí)對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行排危，找頂，初支施工控制拱架安裝質(zhì)量，測(cè)量控制以防侵線，及時(shí)排查初支面的平整及空洞情況，有問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)噴，初支面檢查完后二襯施工控制土工布，防水板的鋪設(shè)搭接及熱熔墊片的焊接質(zhì)量及間距，控制鋼筋間距，焊接時(shí)要做好措施以防破壞防水板，嚴(yán)控保護(hù)層厚度，二襯砼澆筑全程旁站控制澆筑順序及振搗質(zhì)量。
2015年03月-2018年03月（3年）
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司/技術(shù)主管
工作內(nèi)容：    2015年3月-2018年3月任職成貴鐵路一項(xiàng)目部工程部技術(shù)主管，前期負(fù)責(zé)路基及其附屬施工，對(duì)各工點(diǎn)的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)交底，收集施工過(guò)程原始資料，及時(shí)解決施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，對(duì)構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)尺寸，標(biāo)高進(jìn)行把控，避免返工，在業(yè)主、監(jiān)理、指揮部的各項(xiàng)檢查中順利通過(guò)。轉(zhuǎn)入負(fù)責(zé)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，負(fù)責(zé)樁基鉆孔樁施工，在鉆孔過(guò)程中核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巖層的變化，及時(shí)將鉆孔渣樣收集給設(shè)計(jì)院核對(duì)，確定樁長(zhǎng)。在混凝土灌注中現(xiàn)場(chǎng)旁站，灌注采用水下導(dǎo)管灌注，過(guò)程中嚴(yán)格控制導(dǎo)管的提拔速度，記錄混凝土灌注時(shí)間，在第三方樁基檢測(cè)中，全部檢測(cè)合格為I類樁。樁基施工完成后，進(jìn)行承臺(tái)、墩身施工，五通岷江特大橋墩身高度在25.5m-32.5m之間，為斜坡空心墩，過(guò)程中對(duì)承臺(tái)墩身的鋼筋進(jìn)行交底，施工中控制空心墩的壁厚及模板平臺(tái)的安全施工，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保了墩身施工順利進(jìn)行。后期進(jìn)行路基的綜合示范段施工，負(fù)責(zé)綜合示范段的技術(shù)工作指導(dǎo)，把控施工過(guò)程中的施工質(zhì)量及外觀質(zhì)量，在施工路基接觸網(wǎng)過(guò)程中，嚴(yán)格控制施工工藝及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保預(yù)埋螺栓的定位、預(yù)埋螺栓的標(biāo)高及外露長(zhǎng)度均符合規(guī)范要求，接觸網(wǎng)承臺(tái)的模板定位及混凝土澆筑質(zhì)量，在順利完成分部第一根接觸網(wǎng)基礎(chǔ)后，在監(jiān)理單位組織檢查中獲得好評(píng)，并上報(bào)業(yè)主獲得充分肯定后，組織其他標(biāo)段的來(lái)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，獲得業(yè)主表彰。
2012年08月-2014年10月（2年2個(gè)月）
湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司/技術(shù)員
工作內(nèi)容：    2012年8月―2014年10月在湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司荊潛高速江陵段二分部項(xiàng)目部任技術(shù)員，該標(biāo)段內(nèi)包括橋梁工程，涵洞工程，路基工程（包括四條匝道工程），期間主要負(fù)責(zé)路基工程的施工，包括軟基處理（塑料排水管、水泥攪拌樁），路基填筑工程的施工，試驗(yàn)檢測(cè)工作，最后該段路基工程一次性順利驗(yàn)收通過(guò)。
離職原因：個(gè)人原因

自我評(píng)價(jià)EVALUATIONOFSELF

   能夠進(jìn)行良好的自我管理，對(duì)工作對(duì)生活積極樂(lè)觀，善于溝通協(xié)調(diào)處理工作中的事務(wù)。