人物簡介
戴義平，男，1961年生，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所教授、工學(xué)博士、博士生導(dǎo)師，中國電機(jī)工程學(xué)會火電分會透平專委會和空冷技術(shù)專委會委員，中國電力教育協(xié)會電力動力類學(xué)科教學(xué)委員會委員，中國機(jī)械工程學(xué)會會員，陜西省振動工程學(xué)會常務(wù)理事，《汽輪機(jī)技術(shù)》編委，《燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)》編委，武漢大學(xué)兼職教授。主要經(jīng)歷
工作經(jīng)歷
2002年8月起，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所教授； 1993年1月至2002年7月，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所副教授； 1987年1月至1992年12月，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所講師； 1985年4月至1989年9月，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所助教。教育經(jīng)歷
1978年，考入西安交通大學(xué)； 1999年，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院動力工程及工程熱物理工學(xué)博士； 1985年，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院動力機(jī)械及工程工學(xué)碩士； 1982年，西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院蒸汽輪機(jī)與燃汽輪機(jī)學(xué)士。科研情況
研究領(lǐng)域或方向
研究領(lǐng)域：低溫余熱利用與節(jié)能、動力系統(tǒng)仿真與電網(wǎng)一次調(diào)頻、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、透平機(jī)械設(shè)計(jì)與研發(fā)、空氣冷卻技術(shù)、動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)。 主講課程：《自動控制原理》、《動力機(jī)械自動調(diào)節(jié)》、《燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)》、《新型動力循環(huán)》。科研項(xiàng)目
據(jù)有關(guān)資料顯示，戴義平主持863項(xiàng)目“大型干法水泥線純低溫余熱發(fā)電雙壓技術(shù)”和“有機(jī)工質(zhì)低溫余熱發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)及試驗(yàn)系統(tǒng)研究”課題，參加多項(xiàng)863和973項(xiàng)目，負(fù)責(zé)企事業(yè)單位委托科研課題80多項(xiàng)，在研項(xiàng)目10多項(xiàng)，開發(fā)研制的“便攜式頻譜分析儀”、“汽輪機(jī)動態(tài)轉(zhuǎn)速監(jiān)測系統(tǒng)”和“汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障診斷與試驗(yàn)裝置”獲得批量應(yīng)用，每年科研到款200萬元以上。學(xué)術(shù)及科研成果
據(jù)有關(guān)資料顯示，戴義平公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文60多篇，外文期刊及中文重要期刊論文30多篇，國際會議論文10篇，SCI、EI及ISTP收錄20余篇。獲科技成果獎(jiǎng)5項(xiàng)，公開及批準(zhǔn)專利7項(xiàng)，出版教材1本。獲獎(jiǎng)情況
2001年，博士論文獲陜西省優(yōu)秀博士論文； 2008年，純低溫余熱發(fā)電雙壓補(bǔ)汽式汽輪機(jī)，獲洛陽市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)； 2008年，上汽600MW亞臨界機(jī)組高壓主汽門安全性研究，獲2008中國電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)； 2008年，大型干法水泥線純低溫雙壓余熱發(fā)電技術(shù)，獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)； 2009年，純低溫余熱雙壓利用成套工藝技術(shù)及裝備，獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，研制的“FSA-C型便攜式頻譜分析儀”、“TDS-II型汽輪機(jī)動態(tài)轉(zhuǎn)速監(jiān)測系統(tǒng)”、“汽輪機(jī)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障診斷與分析裝置”獲得批量應(yīng)用。
