卡欽斯基 - 簡介

萊赫·卡欽斯基1949年6月18日出生于波蘭首都華沙一個普通的工人家庭。1962年，他與孿生哥哥雅羅斯瓦夫·卡欽斯基因在影片《偷月二人行》中成功扮演一對“小無賴”而成為轟動一時的童星。

1971年，卡欽斯基與哥哥一起畢業(yè)于華沙大學(xué)法律系，10年后又分別獲得法律學(xué)博士學(xué)位。1991年至1997年，卡欽斯基在格但斯克大學(xué)法學(xué)院任職，1998年任教于華沙大學(xué)。

卡欽斯基 - 政治生涯

卡欽斯基1977年步入政壇，先后在工人防御委員會仲裁處、自由工會同盟和團結(jié)工會工作。1981年，參加了第一屆國民議會，1989年至1991年任參議員，1991年至1993年任眾議員。1991年至1992年，出任行政和內(nèi)務(wù)事務(wù)委員會主席。

1992年至1995年任波蘭最高檢察院院長。2000年6月至2001年7月，任司法部長，2002年11月出任華沙市市長。

2001年，卡欽斯基與哥哥共同組建了法律與公正黨，提出了發(fā)展教育和經(jīng)濟、與貪污腐敗作斗爭、對農(nóng)村進行結(jié)構(gòu)改造等主張，并得到波蘭中下層百姓的歡迎與支持。

2005年10月24日，卡欽斯基當(dāng)選波蘭總統(tǒng)，同年12月23日宣誓就職，開始為期5年的執(zhí)政生涯。 

卡欽斯基 - 墜機事件

波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的一架圖-154飛機2010年4月10日在俄羅斯斯摩棱斯克失事，卡欽斯基被確認身亡。

中新網(wǎng)4月10日電 據(jù)俄羅斯媒體報道，俄羅斯政府官員10日說，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基已經(jīng)確認在墜機事件中死亡。

波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的一架圖-154飛機10日在俄羅斯斯摩棱斯克州北部一軍用機場降落時失事。俄羅斯緊急情況部新聞局負責(zé)人安德烈諾娃證實，莫斯科時間10點56分，一架從華沙飛往斯摩棱斯克圖-154飛機在降落時遇險。

波蘭外交部發(fā)言人皮克沃斯基稱飛機是擦到了樹梢，然后墜機起火。據(jù)悉，一同乘機的還有總統(tǒng)夫人、軍隊參謀長與副外長克萊默爾(Andrzej Kremer)�？�欽斯基是要出席今天在斯摩棱斯克州舉行的“卡廷慘案”70周年紀念活動。不料，飛機中途失事。

俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫已經(jīng)在今天下令成立由俄總理普京負責(zé)的調(diào)查飛機失事政府委員會。據(jù)稱，這架波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的專機載有96人。另外，梅德韋杰夫10日派俄緊急情況部長紹伊古緊急趕往斯摩棱斯克。

波蘭外交部10日證實，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦當(dāng)天在這架墜毀的飛機上。波蘭外交部發(fā)言人皮克沃斯基(Piotr Pszkowski)說，除總統(tǒng)夫婦外，還有波蘭軍隊參謀長與副外長克萊默爾(Andrzej Kremer)等軍政高官。

卡欽斯基 - 事故確認

俄羅斯緊急情況部部長紹伊古10日向記者宣布，共有97人在波蘭總統(tǒng)專機失事事件中遇難。另據(jù)報道，失事飛機搭載有132人。約至少86人死亡。

據(jù)俄塔社報道，紹伊古在墜機事件現(xiàn)場說，所有遇難者的遺體將于10日當(dāng)天運往莫斯科加以識別辨認。他說，失事飛機上的兩個黑匣子已經(jīng)找到，目前俄方已經(jīng)開始分析鑒定黑匣子記錄下的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。

波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的專機10日在俄羅斯斯摩棱斯克市附近失事，機上所有人員全部遇難。此前俄緊急情況部說，專機上共有96人，包括88名波蘭代表團成員和8名機組人員。

波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的圖－154專機10日上午在俄羅斯西部斯摩棱斯克市附近墜毀，機上97人無一生還。

這架飛機是當(dāng)天上午從波蘭首都華沙飛往莫斯科以西約400公里的斯摩棱斯克的。莫斯科時間10時50分（北京時間14時50分），這架飛機在距斯摩棱斯克“北方”機場約300－400米的地方墜毀。一位目擊者對俄國家電視臺的記者說，飛機墜毀的時候他聽到了兩聲巨響，然后看到遠處冒起濃煙。從電視畫面上可以看到，飛機墜落在一片叢林中，現(xiàn)場散落著飛機殘片，飛機墜毀后起火。消防和救援人員已趕到現(xiàn)場展開救援工作，現(xiàn)場已被警察封鎖。

俄媒體援引波蘭外交部的消息說，機上除波蘭總統(tǒng)夫婦外，還有波蘭總統(tǒng)辦公廳主任、武裝力量總參謀長、國家銀行行長等多名政府高官和波蘭大主教等社會各界知名人士。波蘭代表團此行是為了參加在俄羅斯舉行的卡廷森林事件遇難者紀念活動。

俄緊急情況部提供的消息說，失事飛機上共有96人，其中波蘭代表團成員88人。此前國際文傳電訊社援引斯摩棱斯克州州長安圖菲耶夫的話報道說，機上共有132人，全部死亡，其中包括波蘭代表團成員85人。

飛機失事后，俄總統(tǒng)梅德韋杰夫當(dāng)即下令成立由政府總理普京負責(zé)的事故調(diào)查政府委員會。根據(jù)總統(tǒng)的要求，俄緊急情況部長紹伊古和內(nèi)務(wù)部長努爾加利耶夫已緊急趕到飛機失事地點。

目前，俄羅斯總檢察院已開始對波蘭總統(tǒng)專機失事立案調(diào)查。斯摩棱斯克州緊急情況部門提供的消息說，由于天氣情況復(fù)雜，白俄羅斯機場調(diào)度人員在失事前曾建議波蘭總統(tǒng)專機改變航線，飛往莫斯科或白俄羅斯首都明斯克。

俄總統(tǒng)梅德韋杰夫、總理普京等政界人士當(dāng)天就波蘭總統(tǒng)卡欽斯基遇難表示哀悼。梅德韋杰夫向波蘭眾議院議長科莫羅夫斯基致電表示哀悼。他在唁電中表示：“我和所有俄羅斯公民對波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦及波蘭代表團眾多成員在飛機失事中遇難深感震驚和悲痛。我已下令與波蘭方面密切協(xié)作，詳細調(diào)查災(zāi)難原因。請您向波蘭人民表示最深切的慰問，向遇難者表示哀悼�！泵返马f杰夫還與科莫羅夫斯基和波蘭總理圖斯克通了電話。

普京當(dāng)天也打電話給圖斯克，就波蘭總統(tǒng)專機失事表示哀悼。普京還向圖斯克通報了俄方掌握的有關(guān)墜機事故的調(diào)查情況。雙方商定保持密切接觸。俄國家杜馬（議會下院）主席格雷茲洛夫、國家杜馬國際事務(wù)委員會主席科薩切夫和俄羅斯駐北約代表羅戈津當(dāng)天也分別發(fā)表談話，對卡欽斯基遇難表示哀悼。

俄羅斯薩馬拉一家飛機制造公司負責(zé)人古謝夫當(dāng)天說，失事飛機于1990年6月29日投入使用，在至今的20年間曾為多位波總統(tǒng)服務(wù)過。去年，這家公司對飛機進行過全面大修。按計劃，飛機下一次大修應(yīng)在6年后。

卡欽斯基 - 哀悼日

波蘭宣布為遇難總統(tǒng)舉行為期一周的全國哀悼日

代行總統(tǒng)職權(quán)的波蘭眾議院議長科莫羅夫斯基10日宣布舉行為期一周的“全國哀悼日”，悼念當(dāng)天在飛機失事中遇難的波蘭總統(tǒng)卡欽斯基及其隨行人員。

科莫羅夫斯基對媒體表示，在巨大的悲劇面前，“我們團結(jié)在一起，不分左右”。

卡欽斯基乘坐的專機10日在俄羅斯失事，卡欽斯基被證實遇難。根據(jù)波蘭憲法，現(xiàn)任眾議長將自動接管除解散議會以外的所有總統(tǒng)權(quán)力直到新總統(tǒng)產(chǎn)生。

根據(jù)波蘭憲法，在總統(tǒng)去世后，眾議長應(yīng)在14天內(nèi)做出總統(tǒng)選舉的決定�？偨y(tǒng)選舉將在代總統(tǒng)宣布大選日期60天內(nèi)進行。

卡欽斯基乘坐的圖－154專機10日在俄羅斯斯摩棱斯克失事，機上人員無一生還。卡欽斯基原定于10日抵達斯摩棱斯克參加紀念卡廷事件受害者活動。

卡欽斯基 - 事故調(diào)查

波蘭失事的總統(tǒng)專機上的兩個“黑匣子”已全被找到。

波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的圖-154飛機10日在俄羅斯斯摩棱斯克州北部一軍用機場降落時墜毀，總統(tǒng)和總統(tǒng)夫人及很多波蘭高官均遇難。據(jù)悉，飛機試圖著陸時當(dāng)?shù)貪忪F彌漫，天氣狀況惡劣。

卡欽斯基 - 圖-154中型客機

前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局圖-154中型客機
圖-154（Ту-154）是前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局研制的三發(fā)動機中程客機。當(dāng)年在北大西洋公約組織的代號稱為“大意”(Careless)。同類機型是美國的波音727、英國的三叉戟客機。

圖-154于1966年開始設(shè)計，用以代替前蘇聯(lián)民航的圖-104、伊爾-18客機。1968年初在莫斯科附近的茹科夫斯基工廠進行地面滑行試驗，1968年10月14日首次試飛。共有6架原型機和預(yù)生產(chǎn)型機用于試飛，從第7架開始交付給前蘇聯(lián)民航局使用。1971年前蘇聯(lián)民航用所接收的第一架圖-154進行初步驗證飛行和機務(wù)人員訓(xùn)練飛行，1971年5月開始郵件和貨物運輸，7月開始投入莫斯科－第比利斯之間航線客運飛行，1972年2月9日開始莫斯科－北高加索礦水城的航線飛行，同年8月1日，開始莫斯科－布拉格的國際航線飛行。

圖-154機身尾部裝3臺發(fā)動機以及“T”型尾翼的基本布局，與波音727相似。圖-154結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，推進力-重量比(推重比)較好，起飛表現(xiàn)良好，能從凹凸不平的跑道上起飛，擁有14個大型低壓輪胎使其能于積雪而未平整的跑道上降落。對習(xí)慣波音客機的乘客來說，圖-154的機艙好象比較狹窄。這是因為機艙截面內(nèi)部呈橢圓形和天花板比一般西方研發(fā)的客機低。圖-154客艙門也比西方同類機型的小，而且客艙頂行李架的位置亦十分有限。

截止2006年停產(chǎn)時，圖-154各型已生產(chǎn)935架。大部分由前蘇聯(lián)以及俄羅斯民航使用。國外用戶有保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、波蘭、朝鮮、敘利亞、伊朗和中國等。

卡欽斯基 - 事故現(xiàn)場

卡欽斯基 - 家庭

夫人：瑪麗亞·卡欽斯基

孿生哥哥：雅羅斯瓦夫·卡欽斯基