約翰·拉什沃思·杰利科 - 大事記
英國(guó)海軍元帥約翰·拉什沃思·杰利科爵士、杰利科第一伯爵
1872年進(jìn)入英國(guó)皇家海軍。
1882年他首次在埃及戰(zhàn)爭(zhēng)中服役。
1888年晉升為上尉，
1900年在鎮(zhèn)壓義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)中，他身負(fù)重傷。
1905-1907年間，杰利科繼約翰·費(fèi)希爾爵士(JohnFisher)擔(dān)任海軍部軍械署長(zhǎng)。
1908年-1910年任海軍部第三海軍大臣。
1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，他取代喬治·卡拉漢爵士被任命為英國(guó)大艦隊(duì)司令，
1915年晉升為海軍上將。
1916年5月31日日德蘭海戰(zhàn)開(kāi)始，德國(guó)公海艦隊(duì)陷入杰利科的重圍，面臨覆滅的危險(xiǎn)。
1916年11月28日，杰利科取代亨利·杰克遜被任命為第一海軍大臣，即海軍總參謀長(zhǎng)。
1917年平安夜，被首相戴維·勞合·喬治解職。
1919年，他晉升為海軍元帥，并在12月獲封為斯卡帕的杰利科子爵。
1920-1924年間，杰利科擔(dān)任新西蘭總督，
1925年獲封杰利科伯爵和南安普敦的布羅卡斯子爵。
約翰·拉什沃思·杰利科 - 職業(yè)生涯
約翰·杰利科于1859年12月5日出生在南安普敦，他是一個(gè)英國(guó)商船船長(zhǎng)的兒子。1872年，13歲的杰利科進(jìn)入英國(guó)皇家海軍。1874年，他在海軍學(xué)校受訓(xùn)完畢，成為一名候補(bǔ)軍官。1880年，他晉升中尉并在1882年的埃及戰(zhàn)爭(zhēng)中服役。1883年，杰利科從格林威治皇家海軍學(xué)院的射擊專業(yè)畢業(yè)，獲獎(jiǎng)金80英鎊。1884年，他成為英國(guó)戰(zhàn)艦“優(yōu)異”號(hào)上稱職的火炮射擊軍官，軍銜中尉。1886年-1888年，他在戰(zhàn)艦“國(guó)王”號(hào)上任射擊上尉，這時(shí)他已經(jīng)是一位炮術(shù)和魚(yú)雷進(jìn)攻的專家了。1890年任海軍部軍械署長(zhǎng)助理，后在地中海艦隊(duì)海軍上將喬治·特賴恩爵士的旗艦“維多利亞”號(hào)上任職。在1893年6月22日于貝魯特舉行的海上演習(xí)中，“坎珀唐”號(hào)在的黎波里附近撞沉了“維多利亞”號(hào)，包括特賴恩上將在內(nèi)共有358名軍人遇難，杰利科得以死里逃生。從事后到1896年，他在地中海艦隊(duì)的“拉米伊”號(hào)上服役。1897年元旦，他晉升為海軍上校，開(kāi)始在軍械委員會(huì)任職。1898年，杰利科任英國(guó)戰(zhàn)艦“森都里安”號(hào)的指揮官。1900年6月，他作為海軍上將愛(ài)德華·西蒙率領(lǐng)的分艦隊(duì)旗艦艦長(zhǎng)，參加了第一次北京“解圍”遠(yuǎn)征。在鎮(zhèn)壓義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)中，他在陸上身負(fù)重傷，一顆子彈從此留在他的肺中。傷愈后杰利科任海軍部第三大臣助理，并于1903年8月被任命為裝甲巡洋艦“德雷克”號(hào)的指揮官。
1905-1907年間，杰利科擔(dān)任海軍部軍械署長(zhǎng)。1907年8月，約翰·杰利科晉升為海軍少將，在大西洋艦隊(duì)任職。1908年，他返回海軍部，在約翰·阿巴斯諾特·費(fèi)舍爾爵士手下任第三海軍大臣，負(fù)責(zé)海軍軍械的現(xiàn)代化和無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)艦的裝備計(jì)劃。1910年12月，杰利科晉升為海軍副中將，指揮大西洋艦隊(duì)。后調(diào)回國(guó)內(nèi)艦隊(duì)，任第二分艦隊(duì)司令。1911年11月，獲批準(zhǔn)正式成為海軍中將，任大艦隊(duì)副司令。1912年監(jiān)察在英國(guó)戰(zhàn)艦“雷電”號(hào)和“奧利安”號(hào)上的射擊實(shí)驗(yàn)，并采用了派爾�！に箍铺氐幕鹂叵到y(tǒng)。1913年，杰利科成為海軍部第二大臣，并參加了該年的軍事演習(xí)，在演習(xí)中任紅方艦隊(duì)指揮官。不久，他在喬治·卡拉漢爵士之下任本土艦隊(duì)副司令官。約翰·杰利科是“費(fèi)希爾幫”的一員，長(zhǎng)期協(xié)助費(fèi)希爾海軍上將對(duì)海軍進(jìn)行現(xiàn)代化改革，他也是無(wú)畏艦、魚(yú)雷艇和潛艇的強(qiáng)力支持者。因此，他被費(fèi)希爾認(rèn)為是在戰(zhàn)爭(zhēng)中率領(lǐng)主力艦隊(duì)的最佳人選。在1914年8月4日一次大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，他取代喬治·卡拉漢爵士被任命為英國(guó)大艦隊(duì)司令，著手加強(qiáng)艦隊(duì)的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。1915年3月，約翰·杰利科晉升為海軍上將。
杰利科是1588年的查理·霍華德以后首位在戰(zhàn)爭(zhēng)中指揮整個(gè)海軍艦隊(duì)的海軍上將。邱吉爾曾經(jīng)如此評(píng)論杰利科擔(dān)負(fù)的角色，“交戰(zhàn)雙方中唯一能在一個(gè)下午就輸?shù)暨@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的人”。背負(fù)這種沉重的責(zé)任，杰利科采用“遠(yuǎn)程封鎖”戰(zhàn)略，以斯卡帕灣作為大艦隊(duì)的基地，靜待德國(guó)艦隊(duì)出現(xiàn)，對(duì)于海上作戰(zhàn)采取謹(jǐn)慎的防御性態(tài)度。但公眾普遍期待著在北海進(jìn)行一次特拉法加式的海上主力決戰(zhàn)，這兩者之間形成了鮮明的對(duì)比。人們常常拿杰利科與他可能的繼任者——戴維·貝蒂——相比，而這種比較在這種情況下對(duì)杰利科相當(dāng)不利。但無(wú)論如何，皇家海軍的主要任務(wù)是提供英國(guó)遠(yuǎn)征軍的補(bǔ)給和保持對(duì)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)封鎖。杰利科做得非常成功，一直保持著對(duì)德國(guó)公海艦隊(duì)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，這很大程度上是因?yàn)樗辉敢庾屗膽?zhàn)艦冒任何不必要的危險(xiǎn)。后來(lái)他的繼任者——戴維·貝蒂基本遵循了這樣的戰(zhàn)略。
杰利科在1916年5月31日開(kāi)始的日德蘭海戰(zhàn)中的表現(xiàn)讓很多人感到失望，指責(zé)他缺乏熱情。此戰(zhàn)中，杰利科通過(guò)杰出的部署已經(jīng)使德國(guó)公海艦隊(duì)陷入重圍，面臨覆滅的危險(xiǎn)。但杰利科卻因?yàn)閾?dān)心希佩爾發(fā)動(dòng)的魚(yú)雷進(jìn)攻而采取防御性的轉(zhuǎn)向，這使得舍爾得以率部逃脫。這一點(diǎn)過(guò)于謹(jǐn)慎的行動(dòng)遭到了特別的批評(píng)。他受到了辭職的壓力。但是公正的說(shuō)，雖然舍爾在日德蘭獲取戰(zhàn)術(shù)上的勝利，但是英國(guó)大艦隊(duì)依然牢牢的控制著制海權(quán)，使德公海艦隊(duì)不敢出動(dòng)�？梢哉f(shuō)，杰利科奪取了戰(zhàn)略上的勝利，1916年獲頒的功績(jī)勛章是他應(yīng)得的獎(jiǎng)賞。
1917年平安夜，杰利科突然被首相大衛(wèi)·勞合-喬治解職，這是因?yàn)榻芾品磳?duì)在大西洋戰(zhàn)役中采取首相所贊賞的護(hù)航體系。杰利科從此退出現(xiàn)役，但在1919年，他晉升為海軍元帥，并在12月獲封為斯卡帕的杰利科子爵。1920-1924年間，杰利科擔(dān)任新西蘭總督，并于1925年獲封伯爵和南安普敦的布羅卡斯子爵。1928-1932年間，他擔(dān)任英國(guó)皇家軍團(tuán)的會(huì)長(zhǎng)。
戰(zhàn)后杰利科出版了很多著作，其中包括了1919年出版的《1914-1916年的大艦隊(duì)》和1921年出版的《決定性的海戰(zhàn)》。約翰·杰利科爵士死于1935年11月20日，葬于圣保羅教堂的墓地。
約翰·拉什沃思·杰利科 - 個(gè)人評(píng)價(jià)
戰(zhàn)前杰利科作為“費(fèi)希爾幫”的一員，為英國(guó)海軍貢獻(xiàn)良多。一戰(zhàn)中，杰利科小心謹(jǐn)慎而且成功地維護(hù)了英國(guó)的海上優(yōu)勢(shì)，但是他在日德蘭海戰(zhàn)中的確讓一場(chǎng)輝煌的勝利從手中滑過(guò)。如果抓住了那個(gè)機(jī)會(huì)，約翰·杰利科會(huì)成為一個(gè)象納爾遜一樣的人物。
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約翰·拉什沃思·杰利科 - 參考資料
（1）http://bbs.tiexue.net/post_1573180_1.html（2）http://www.ourhigh.com/read.php?tid=49767
