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  • 黃僑

    黃僑

    黃僑,博士、二級教授、博士生導(dǎo)師。東南大學(xué)橋梁與隧道工程研究所所長,橋梁工程學(xué)科帶頭人。東南大學(xué)知名專家學(xué)者。 “交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險管理”交通運輸行業(yè)重點實驗室副主任。東南大學(xué)十佳“我最喜愛的研究生導(dǎo)師”。從事橋梁工程領(lǐng)域的科學(xué)研究,1999年入選國家級百千萬人才工程第一、二梯隊,并獲國務(wù)院政府特殊津貼,F(xiàn)為中國公路學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會常務(wù)理事,中國土木工程學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會理事,國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會會員,江蘇省公路學(xué)會理事,南京市土木建筑學(xué)會理事。1991-1998年獲省部級科技進步獎7項。 先后完成了鋼筋砼圓形截面偏壓構(gòu)件的極限強度及抗裂性計算方法研究;橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計理論研究;大噸位預(yù)應(yīng)力錨下局壓問題研究;在預(yù)彎組合結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)研究中首次提出了預(yù)彎組合梁橋梁的結(jié)構(gòu)非線性計算理論和時效分析理論,同時提出了結(jié)構(gòu)極限抗彎強度的計算方法并完成了施工工藝和工裝設(shè)備的研究,F(xiàn)從事橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法、橋梁施工控制方法以及橋梁組合結(jié)構(gòu)設(shè)計理論方面的研究工作。

    基本內(nèi)容

    黃僑   
      1978.3~1982.2:畢業(yè)于(原)哈爾濱建筑工程學(xué)院道路與橋梁工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位
      1983.9~1986. 7:畢業(yè)于(原)哈爾濱建筑工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲碩士學(xué)位
      1997.9~2000.10:獲哈爾濱工業(yè)大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè),獲博士學(xué)位
      1987.9~1992.8:(原)哈爾濱建筑工程學(xué)院,道路與交通工程系講師
      1989.10~1990.12:英國倫敦大學(xué)女皇瑪麗學(xué)院,帝國理工學(xué)院,訪問學(xué)者
      1992.9~1996.8:(原)哈爾濱建筑大學(xué),橋梁與隧道工程系副教授
      1996.9~1999.8:(原)哈爾濱建筑大學(xué),交通學(xué)院教授
      1998.3~1999.3:英國布拉德福大學(xué),高級訪問學(xué)者
      1999.9~2000.6:(原)哈爾濱建筑大學(xué),交通學(xué)院博士生導(dǎo)師
      2000.6~2007.9:哈爾濱工業(yè)大學(xué),交通科學(xué)與工程學(xué)院博士生導(dǎo)師
      2007.9~目前:東南大學(xué),土木工程學(xué)院博士生導(dǎo)師,橋梁工程系主任
      榮譽稱號:
      1999年獲國務(wù)院政府特殊津貼
      1999年國家“百千萬人才工程”第一、二梯隊人選
      2001年黑龍江省留學(xué)人員“報國獎”
      2000年黑龍江省土木建筑學(xué)會優(yōu)秀科技工作者
      1997年國家級教學(xué)成果二等獎
      2002年中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會優(yōu)秀論文獎
      2003年評為哈爾濱工業(yè)大學(xué)第五教學(xué)帶頭人(橋梁與隧道工程專業(yè))
      社會兼職:
      國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會會員
      中國公路學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會理事
      中國土木工程學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會理事
      建設(shè)部土木工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員
      黑龍江省公路學(xué)會常務(wù)理事
      黑龍江省公路學(xué)會青年專業(yè)委員會主任
      哈爾濱市土木建筑學(xué)會常務(wù)理事
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      學(xué)科
      橋梁與隧道工程
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      研究方向
      從事橋梁工程領(lǐng)域的科學(xué)研究。先后完成了鋼筋砼圓形截面偏壓構(gòu)件的極限強度及抗裂性計算方法研究;橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計理論研究;大噸位預(yù)應(yīng)力錨下局壓問題研究;在預(yù)彎組合結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)研究中首次提出了預(yù)彎組合梁橋梁的結(jié)構(gòu)非線性計算理論和時效分析理論,同時提出了結(jié)構(gòu)極限抗彎強度的計算方法并完成了施工工藝和工裝設(shè)備的研究,F(xiàn)從事橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法、橋梁施工控制方法以及橋梁組合結(jié)構(gòu)設(shè)計理論方面的研究工作。
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      論著成果
      1.《齊齊哈爾嫩江公路橋大噸位預(yù)應(yīng)力錨頭的局壓問題研究》獲黑龍江省科學(xué)技術(shù)進步三等獎;
      2.《哈爾濱新陽立交橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁試驗研究》獲建設(shè)部科學(xué)技術(shù)進步三等獎;
      3.《預(yù)彎預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的研究》獲吉林省科學(xué)技術(shù)進步二等獎;
      4.《預(yù)彎預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋全壽命分析理論及試驗研究》獲黑龍江省科學(xué)技術(shù)進步二等獎;
      5.《鋼管混凝土中承拱橋模型及構(gòu)件試驗研究》獲黑龍江省科學(xué)技術(shù)進步二等獎;
      6.黃僑:《公路鋼筋混凝土簡支梁橋的體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)》,人民交通出版社,1998年5月,獨立編著。
      7.《預(yù)彎組合梁結(jié)構(gòu)原理》,哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究生教材,2002年2月,獨立編寫。
      8.黃僑、張樹仁、王昌武:“鋼筋混凝土圓形截面偏心受壓構(gòu)件抗裂度及裂縫寬度試驗研究”,《中國公路學(xué)報》1996年第1期。(EI源)
      9.黃僑、王宗林:“齊嫩公路橋大噸位錨下局部承壓問題的理論分析及試驗研究”,《中國公路學(xué)報》,1996年第2期。(EI源)
      10.黃僑、任廷柱、張樹仁:“預(yù)彎預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的全壽命時效分析理論及其試驗研究”, 《中國公路學(xué)報》,1999年第3期。(EI源)

    黃僑

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