馬里奧·安得雷蒂 (美國) 世界冠軍 - 1978

參加大獎賽次數(shù): 128 贏得大獎賽次數(shù): 12 獲得桿位數(shù): 18

馬里奧 - 安德雷蒂是一個追尋美國夢的典型，一個從意大利移民到美國這個自由的國度，英勇的家園，并在那里獲得了空前的名譽和財富。他從一個身無分文的無名小卒做到了這一切。安德雷蒂參加過各種類型的賽車比賽并獲得成功，是他的天分和對賽車事業(yè)的無限熱愛成就了他的這一切，很少有車手能像他那樣熱愛賽車，也很少有車手能像他那樣符合明星的氣質，然而，慈眉善目的安德雷蒂卻做到了這些。在美國這個收留他的國度里，他對賽車的堅持最終實現(xiàn)了他兒時的夢想，那就是成為f1世界冠軍。

當賽車已然成為他生命的一部分的時候，他常說他是為賽車而生的，然而成長的環(huán)境使他走了很多彎路才最終到達他想要去的地方。馬里奧和他的雙胞胎兄弟阿爾多出生于1940年2月20日，那時，正是第二次世界大戰(zhàn)打得如火如荼的年代，他們的出生地monota，一座靠近意大利港口城市的里雅斯的港的小鎮(zhèn)，也正在經(jīng)受著戰(zhàn)火的洗禮。這對兄弟在集中營里作為難民度過了他們七歲以前的時光，在那里，安德雷蒂一家經(jīng)常會遭遇擁擠不堪的環(huán)境和食物嚴重短缺的狀況。當戰(zhàn)爭結束后，意大利的一部分移交給了共產(chǎn)國際，成為當時的南斯拉夫的一部分，這樣安德雷蒂一家就搬到了盧卡（意大利西北部一城市），在那里，年輕的安德雷蒂第一次清楚的意識到了他將會把所有的熱情都賦予給賽車事業(yè)。

一次，兄弟二人從家里騎車去觀看在盧卡附近舉辦的著名的 mille miglia 公路賽，飛馳而過的賽車給他們留下了深刻的印象。然而，堅定了 安德雷蒂的決心的卻是他觀看1954年在蒙扎舉辦的f1意大利大獎賽，在那里，舶來的藍旗亞、瑪莎拉蒂和法拉利賽車所呈現(xiàn)出的景象以及它們發(fā)出的振聾發(fā)聵的聲音讓安德雷蒂感到震驚，他也深深地著迷于那些英雄般的車手，諸如胡安-曼紐爾-方吉奧 阿爾博托-阿斯卡里。正是后者阿爾博托-阿斯卡瑞成為了安德雷蒂的偶像，所以當對于1955年意大利沒能舉辦大獎賽，安德雷蒂感到無比失落，但是安德雷蒂保持了他的激情，并且依然崇拜者他的偶像。

就在阿斯卡瑞去世的那一年，安德雷蒂一家移民到了美國去尋求更好的生活。對于兩兄弟來說這就意味著他們要在新家賓夕法尼亞的拿撒勒附近尋找進入賽車運動的途徑，在他們的家鄉(xiāng)附近的骯臟的橢圓形賽道上總會有一些并不復雜的機械比賽。安德雷蒂和阿爾多18歲時開始了賽車歷程，那時他們駕駛自備的hudson老爺車參加汽車賽事。1959年，在一次比賽中，阿爾多發(fā)生了嚴重的撞車事故，受了重傷，從此再也不能參加賽車比賽了。但是，馬里奧卻不停的參加比賽，經(jīng)常是一個星期幾次，有的時候甚至多達一天參加五場比賽，當然，他成功的次數(shù)也在不斷增長。在美國中部舉辦的所有比賽中，他駕駛著破舊的老爺車在骯臟的賽道上全速飛奔著，它沉湎于在他的所有對手面前以120pmh的速度飛奔，技術嫻熟的控制著賽車。盡管他是個意志堅強、正直的賽車手，然而它所處的損人利己的環(huán)境卻沒有使容易相處的安德雷蒂達到和aj foyt一樣的水平，那時，aj foyt在美國賽車界可是一個家喻戶曉的人物。但是很快，安德雷蒂就成為了極速賽道上的王者，因為他贏得了極具盛名的印地500比賽的冠軍和數(shù)次美國汽車俱樂部（usac）舉辦的賽事冠軍。他的賽車才能使他在美國幾乎所有的賽車比賽中獲得過成功，即使是這樣，他依然對他的最愛 —— f1 —— 充滿渴望。