人物經(jīng)歷
1989年畢業(yè)于西安交通大學，碩士畢業(yè)于上海理工大學，同濟大學車輛工程專業(yè)博士。曾在多家公司擔任研發(fā)主管/高級研發(fā)工程師，現(xiàn)為同濟大學汽車學院副教授。
研究方向
汽車電子控制技術(shù)、電磁兼容。
主要貢獻
教育科研
主要研究方向：
從事汽車電子控制、嵌入式軟硬件開發(fā)、電磁兼容性與可靠性等方面的教學和科研工作。
主講課程與研究生培養(yǎng)：
本科生：《汽車電子控制技術(shù)》、《計算機硬件技術(shù)》。培養(yǎng)全日制碩士畢業(yè)生20余人，工程碩士10余人。
主持/參與完成項目：
1、基于網(wǎng)絡的現(xiàn)代汽車動力總成控制器及其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究，上海市科委科技攻關(guān)項目；
2、新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件EMC（EMI/EMS）檢測技術(shù)研究，橫向協(xié)作課題；
3、五洲龍混合動力大客車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)技術(shù)課題，國家863計劃課題；
4、中華混合動力轎車的研制；
5、面向產(chǎn)業(yè)化的自主品牌混合動力轎車開發(fā)；
6、產(chǎn)品級動力總成控制器開發(fā)；
7、國家863燃料電池轎車關(guān)鍵工藝與試驗項目；
8、“基于DeviceNet現(xiàn)場總線的智能設(shè)備（泵/閥）及其FCS系統(tǒng)”國家高科技產(chǎn)業(yè)化示范工程項目；
主要在研項目
1、兼容V2G技術(shù)的高性能電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究，電驅(qū)動系統(tǒng)電磁兼容特性研究子課題，國家863計劃課題；
2、燃料電池轎車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺研究與開發(fā)，電磁兼容子課題，國家863計劃課題；
3、新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程實驗室建設(shè)項目，電磁兼容子平臺建設(shè)，國家發(fā)改委課題；
4、新能源汽車關(guān)鍵零部件電磁兼容測試研究，教育部985項目；
5、面向產(chǎn)業(yè)化的燃料電池轎車關(guān)鍵技術(shù)與整車集成開發(fā)項目，電磁兼容子課題，國家863計劃課題；
6、EK-2純電動轎車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，國家863電動汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成項目；
主要研究成果
獲省部級獎3項，國家專利10項，其中3項發(fā)明專利，在國際會議及國內(nèi)權(quán)威核心學術(shù)期刊上共發(fā)表學術(shù)論文40余篇，其中SCI、EI、ISTP等國際權(quán)威檢索機構(gòu)檢索論文10篇。主編教材、專著3本，2006/2010年獲上海汽車工業(yè)教育基金會優(yōu)秀著作三等獎。
主要著作
《基于現(xiàn)場總線DeviceNet的智能設(shè)備開發(fā)指南》，2004年，西安電子科技大學出版社；《現(xiàn)代汽車電磁兼容理論與設(shè)計基礎(chǔ)》，2009清華大學出版社出版；《基于PowerPC的32位微控制器原理---汽車電子控制系統(tǒng)應用》，2010年電子工業(yè)出版社出版。
