孫貴全 男1952年9月出生，1970年參加鐵路工作，任機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備鉗工，1988年他從事摩托車維修，發(fā)現(xiàn)二沖程發(fā)動機(jī)有許多不足，有必要加以再改進(jìn)，經(jīng)多次反復(fù)設(shè)計研制，終于成功地使該機(jī)型工況有了較好的理想的突破。主要業(yè)績：長期致力于料研與發(fā)明創(chuàng)作，幾年來，以頑強(qiáng)的毅力和鍥而不舍的拼搏精神，攻克 許多研究課題，取得了多項(xiàng)研究成果，同時，撰寫和發(fā)表 具有理論研究參考和實(shí)際應(yīng)用價值的文章，貢獻(xiàn)突出。他發(fā)明的"二沖程發(fā)動機(jī)控制閥"涉及二沖程發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，是繼該機(jī)型彈增加簧閥或缺口圓盤閥解決化同器反噴現(xiàn)象之后，為進(jìn)一步完善，改進(jìn)工況專門設(shè)計的控制閥，它解決了找壁氣孔定時持征存在的不良因素，控制閥緊貼缸壁排氣口處，在不影響發(fā)氣過程的同進(jìn)，定時切斷可燃?xì)饬魅肱艢夤�，使結(jié)構(gòu)簡單的此閥實(shí)現(xiàn)了切能、減污、增壓、衰減震動等效果，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)及社會雙重效益。