個(gè)人簡(jiǎn)介
廖海黎，男，1956年生，四川資中人，西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，我校橋梁學(xué)科風(fēng)工程方向?qū)W術(shù)帶頭人，現(xiàn)任西南交通大學(xué)土木學(xué)院副院長(zhǎng)，西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心主任，中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)風(fēng)工程及工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員，中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)測(cè)控專業(yè)委員會(huì)委員，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁工程學(xué)會(huì)風(fēng)工程委員會(huì)副主任委員。學(xué)習(xí)簡(jiǎn)歷
1982年大學(xué)本科畢業(yè)于河北工學(xué)院公路工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士。
1984年碩士研究生畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁工程專業(yè)，獲工學(xué)碩士。
1996年，博士研究生畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁工程專業(yè)，獲工學(xué)博士。
主要研究領(lǐng)域
(1) 橋梁風(fēng)工程。
(2) 結(jié)構(gòu)風(fēng)工程。
(3) 振動(dòng)控制。
獲獎(jiǎng)情況
(1)特大跨度斜拉橋施工期抗風(fēng)性能研究及應(yīng)用，四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，2009年，2等，排名1
(2)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，2006年，特等，集體獎(jiǎng)
(3)西堠門大橋新型分體式鋼箱梁關(guān)鍵技術(shù)研究，中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，2008，1等，排名5
(4)汕頭海灣大橋抗風(fēng)試驗(yàn)，鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，1997年，2等，排名3
(5)大跨度斜拉橋風(fēng)致振動(dòng)及抗風(fēng)措施研究，重慶市交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，2007年，1等，排名3
(6)廣州丫髻沙大橋主橋設(shè)計(jì)研究，廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，2005年，2等，排名10
(7)特大跨度網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、研究與應(yīng)用，四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，2005年，2等，排名11
(8)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工成套技術(shù)研究，陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，2007年，1等，排名11
主持和參與的科研項(xiàng)目
(1)都格北盤江大跨度鋼桁梁斜拉橋建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理關(guān)鍵技術(shù)研究,交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目,2012~2015
(2)線狀結(jié)構(gòu)三維氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)研究，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（50078047），2001.1—2003.12
(3)大跨度橋梁非線性自激力及非線性顫振研究，國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目(90815016),2009.01-2011.12
(4)跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)研究，國(guó)家科技支撐項(xiàng)目子項(xiàng)目，2007.10—2010.3
(5)新型抗風(fēng)雨振橋梁纜索體系研究及產(chǎn)業(yè)化，國(guó)家科技支撐項(xiàng)目子項(xiàng)目，2007.7—2010.7
(6)天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋抗風(fēng)性能研究，鐵道部科技開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，2004.1—2006.12
(7)蘇通大橋施工階段主梁抖振響應(yīng)及空氣動(dòng)力特性實(shí)測(cè)試驗(yàn)研究，江蘇省交通科學(xué)研究項(xiàng)目，2007.5～2008.4
(8)壩陵河特大橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，交通部科技項(xiàng)目子項(xiàng)目，2005.10—2008.9，
(9)萬(wàn)宜鐵路萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋吊桿形式及渦激振動(dòng)研究，鐵道部科技開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，2002.3—2003.1
代表性論文
1．江陰長(zhǎng)江公路大橋扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風(fēng)速計(jì)算，公路，1995年第1期
2．西陵長(zhǎng)江大橋模型風(fēng)洞試驗(yàn)研究，橋梁建設(shè),1996年第2期
3．A Method for Identification of Aerodynamic Derivatives from Free Vibration Data，Proc.of the 2nd European & African Conference on Wind Engineering,1997,1593-1600
4．Effects of TMD on Buffeting Responses of a Bridge Pylon, Proc.of the Second International Symposium on Wind & Structures,2002
5． Wind Load on the Roof Arch of Chongqing Stadium, International Wind Engineering Symposium,Taipei,2003-11
6．橋梁斷面三維氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)，全球華人風(fēng)工程論壇，2007，臺(tái)北
