個人資料
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年度總冠軍次數(shù): 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004) 首次F1大獎賽: 1991年比利時斯帕 首次登上領(lǐng)獎臺: 1992年墨西哥 首次分站賽冠軍: 1992年比利時 首次桿位: 1994年摩納哥 F1大獎賽參賽次數(shù): 210次 F1大獎賽發(fā)車次數(shù): 209次 F1大獎賽完賽次數(shù): 165次 F1大獎賽登臺次數(shù): 136次 F1大獎賽獲取積分次數(shù): 160次 F1大獎賽退出次數(shù): 44次 F1大獎賽分站冠軍次數(shù): 82次 F1大獎賽桿位次數(shù): 62次 F1大獎賽創(chuàng)最快圈速次數(shù): 65次 F1大獎賽首發(fā)奪冠次數(shù): 36次 F1大獎賽累計積分: 1174分
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保持紀(jì)錄
: 舒馬赫是F1歷史上首位7奪世界冠軍的車手,7次年度總冠軍、82次分站賽冠軍、 登上領(lǐng)獎臺次數(shù)(136)、單圈最快次數(shù)(65)、單個賽季分站奪冠次數(shù)以及車手總積分均列第一。 單個賽季得分紀(jì)錄:144(2002年) 連續(xù)獲得積分:24站(2001年-2003年) 連續(xù)登臺紀(jì)錄:19站(2001年-2002年) 另外舒馬赫還是唯一一位整個賽季全部登上領(lǐng)獎臺的車手 奪冠最大積分差距:67分(2002年) 最快速度奪冠:2002年(還剩6站就提前奪冠)
職業(yè)生涯
1987德國和歐洲卡丁車冠軍 1988福特1600方程式,德國第四歐洲第二 1989德國3級方程式,排位在溫德靈格和弗倫岑后居第三 1990德國3級方程式冠軍 1990三級方程式,澳門大獎賽冠軍 1991國際方程式3000冠軍。加盟一級方程式喬丹車隊 1991-1995加盟一級方程式貝那通車隊 1994-1995一級方程式冠軍 1996-1999加盟一級方程式法拉利車隊 2000為法拉利車隊奪得21年中第一個車手總冠軍 2001第四次奪得車手總冠軍,43次首發(fā)桿位,53個分站賽冠軍,成為F1歷史第一人。 2002第五次奪得車手總冠軍,個人總積分達(dá)到945分! 2003第六次奪得車手總冠軍,全賽季取得6站分站冠軍,個人總積分達(dá)到1038分。 2004年獲得13站分站勝利,8次首發(fā),以總分分奪得車手年度總冠軍。
這是他第7次加冕年度總冠軍。
邁克爾·舒馬赫(德語:Michael Schumacher,德語發(fā)音: [?m?ça?e?l ??u?max?],1969年1月3日-),生于許爾特,是一名德國一級方程式賽車車手。舒馬赫是現(xiàn)代最優(yōu)秀的F1車手之一,在他頭16年的職業(yè)生涯中,幾乎刷新了每一項紀(jì)錄。總共贏得7次總冠軍,亦曾是唯一贏得總冠軍的德國車手(這一紀(jì)錄已被德國車手塞巴斯蒂安·維特爾于2010年改寫)。
舒馬赫本已于2006賽季結(jié)束后退役,但由于馬薩在2009賽季匈牙利站中受傷,法拉利車隊宣布從2009賽季歐洲站開始,舒馬赫將復(fù)出,但之后舒馬赫又宣布,由于頸傷,決定取消在匈牙利站復(fù)出的計劃。2010年初,舒馬赫正式宣布復(fù)出,加盟前身為布朗車隊的梅塞德斯車隊。2012年10月,舒馬赫宣布將在此賽季結(jié)束后再次退役。
2013年12月29日,舒馬赫在法國阿爾卑斯山區(qū)滑雪時發(fā)生事故,頭部撞到巖石,嚴(yán)重受創(chuàng)陷入昏迷。
按照德語發(fā)音,舒馬赫的名應(yīng)該為“米海爾”或“米夏埃爾”,但約定俗成,人們?nèi)粤?xí)慣地稱呼其為“邁克爾”。其弟拉爾夫·舒馬赫亦是一級方程式車手,現(xiàn)時在德國參與德國房車賽。