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孔昭松
孔昭松,男 ,漢族,1972年生,天津?qū)氎嫒,天津市松正電動科技有限公司董事長。1995年畢業(yè)于四川大學(xué)機械系,獲學(xué)士學(xué)位,清華大學(xué)EMBA,高級工程師。
簡介
孔昭松,男,漢族,1972年生,天津?qū)氎嫒耍旖蚴兴烧妱涌萍加邢薰径麻L。1995年畢業(yè)于四川大學(xué)機械系,獲學(xué)士學(xué)位,清華大學(xué)EMBA,高級工程師。 2001年創(chuàng)辦天津市松正電動科技有限公司,致力于提供新能源電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)解決方案及核心配件,公司自成立以來,面對日趨激烈的市場競爭,始終堅持以人為本、實事求是、科技帶動、促進發(fā)展的思路,親自帶領(lǐng)研發(fā)人員鉆研技術(shù),攻克難關(guān),目前已擁有自主知識產(chǎn)權(quán)100余項。
人物生平
孔昭松同志不僅是一名優(yōu)秀的企業(yè)家,同時也是業(yè)內(nèi)不可多得的復(fù)合型技術(shù)型人才!在多年的經(jīng)營管理過程中,作為本領(lǐng)域技術(shù)上的帶頭人和開創(chuàng)者,他用企業(yè)家所特有的敏銳把握了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的脈搏,并始終保持“技術(shù)的進步才是節(jié)能減排的根本”這一理念,注重實際,眼光長遠,以實際銷量率先完成新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化工作,推動新能源車輛產(chǎn)業(yè)的革命性發(fā)展。 裝配松正自主研發(fā)的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的公交車,相比傳統(tǒng)柴油公交車節(jié)油率達到25%以上,同時降低碳排放60%以上!他主持研發(fā)的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)先后為各地的電動汽車生產(chǎn)企業(yè)供貨,累計銷量達5000多套,天津華明鎮(zhèn)使用55套,成為了全國城鄉(xiāng)一體化過程中“市民早出晚歸,環(huán)保便利出行”活動的典范;旌蟿恿卉囼(qū)動系統(tǒng)投產(chǎn)后三年內(nèi)預(yù)計銷售收入7.5億,可實現(xiàn)利稅2.25億,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟效益和社會效益。當然這一切的成功也得益于松正多年來電動自行車、滑板車及各種電動車輛控制器產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗的積累。 以孔昭松為核心的松正研發(fā)團隊研制開發(fā)的混合動力客車動力總成,參與了國家科技部科技支撐項目和天津市濱海新區(qū)自主創(chuàng)新重大項目專項,天津市作為“十城千輛”示范城市之一,這無疑對天津市新能源汽車事業(yè)的發(fā)展起到了一定的推動作用。 作為一家創(chuàng)新型企業(yè)董事長,孔昭松深知人才對于企業(yè)發(fā)展的重要性。每年接收全國應(yīng)屆畢業(yè)生數(shù)十名,曾先后在天津大學(xué)、天津職業(yè)技術(shù)大學(xué)等學(xué)校設(shè)立松正獎學(xué)金,資助機器人大賽、FSAE方程式賽車團隊,免費為學(xué)校捐贈價值數(shù)十萬元的貼片機及各種電子元器件,鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)新、理論與實踐相結(jié)合,提高綜合素質(zhì)。
人物成就
1.我國純電動汽車行業(yè)的倡導(dǎo)者之一,建立了我國第一個電動汽車控制器研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化基地。 2.我國新能源汽車行業(yè)的率先實踐者,帶領(lǐng)公司成為電動汽車核心技術(shù)的實際擁有者。 3.攻克客車電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù)難關(guān),成功研制第三代混合動力公交動力總成,實現(xiàn)真正意義的怠速停機,使整車節(jié)油率達到30%以上。 4.組建了我國第一條電動車控制器自動化生產(chǎn)線,為我國電動車行業(yè)的繁榮發(fā)展奠定了工業(yè)化基礎(chǔ)。 5.發(fā)明了我國第一個電動自行車電機超靜音型無刷控制器,引領(lǐng)了電動自行車控制器從有刷到無刷的第一次產(chǎn)業(yè)升級。 6.在業(yè)內(nèi)率先采用了貼片自動化生產(chǎn)工藝、無鉛自動化生產(chǎn)工藝、微機自動化發(fā)料系統(tǒng),引領(lǐng)了的第二次產(chǎn)業(yè)升級。 7.發(fā)明了我國第一個無刷控制器專用芯片,使中國電動自行車行業(yè)第一次擁有了中國芯。 8.發(fā)明了我國第一個全數(shù)字軟配置控制器、數(shù)字化微機檢測設(shè)備、數(shù)字化手持式電動車輛編程器終端,引領(lǐng)了電動車行業(yè)作為家電行業(yè)的第一次研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全面數(shù)字化升級。 9.主持發(fā)明了我國第一臺電動老年人代步車控制器、電動高爾夫球車控制器、電動巡邏車控制器、電動叉車電機控制器、電動滑板車控制器,配套產(chǎn)品出口世界多個國家和地區(qū)。
人物貢獻
孔昭松同志作為我國電動車行業(yè)的重要奠基人之一,以實際行動領(lǐng)導(dǎo)了該行業(yè)的多次自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,為逐步掌握新能源車輛控制系統(tǒng)的核心技術(shù)積累了豐富的經(jīng)驗,帶領(lǐng)研發(fā)團隊攻克了電動汽車和混合動力客車動力總成的技術(shù)難關(guān),在全國率先實現(xiàn)混合動力客車電動助力轉(zhuǎn)向和怠速停機,有效地提高了節(jié)油率30%以上,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟效益和社會效益。研制的新型“怠速停機技術(shù)”和“電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)”實現(xiàn)了公交車的“靜音出入站”,徹底和公交車啟動時的轟鳴聲和行駛時的黑濃煙說再見。同時孔昭松作為一名優(yōu)秀的民營企業(yè)家,知識豐富,思路清晰,對企業(yè)管理與經(jīng)營擁有自己獨立的見解,對相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有極強的判斷力,加之其嚴謹務(wù)實的工作作風,帶領(lǐng)企業(yè)不斷走向成功!
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