姓名：

周才鴻

性別：男

年齡：50

居住地：北京市 昌平區(qū)

個性介紹：1960年7月17日A型巨蟹座、江湖人稱老大是因為年紀(jì)大、賽車界稱專家實際上是磚家、生活：單身老頭雙人床鋪、嗜好：喝喝小酒、摸摸小手、

CCTV-5賽車時代精彩F1/顧問、ZIC珠海國際賽車場/賽事主持人、人民郵電出版社摩托車雜志社/顧問、CSBK中國超級摩托車錦標(biāo)賽/賽事主持人、A1GP世界杯汽車大獎賽中國站/賽事主持人、北京吉利大學(xué)文化經(jīng)濟(jì)學(xué)院賽車運(yùn)動學(xué)科帶頭人、FIA CTMSA 汽車場地賽B級賽車執(zhí)照（NO：CB0107）、FIM CTMSA摩托車場地賽B級賽車執(zhí)照（NO：MB0209）、FIM國際摩聯(lián)賽事仲裁主管執(zhí)照（NO：3750）、FIM國際摩聯(lián)賽事賽事主管執(zhí)照（NO：3750）

    《摩托車》雜志：請周老師為我們讀者介紹一下SSS（超級綿羊車系列賽）的內(nèi)容。

       周才鴻：這二十年來我一直就跟《摩托車》雜志社有過很多次的良好合作關(guān)系，這一次與《摩托車》雜志共同舉辦SSS，主要還是希望能通過貴刊的強(qiáng)大媒體宣傳以及影響力，為此活動提供摩托車專業(yè)媒體的支持。

　　其實SSS這個比賽在日本、中國臺灣以及港澳還有廣東地區(qū)，已經(jīng)盛行多年，所以我把這個比賽的英文取名為Super Scooter Series，解釋為中文就是超級綿羊車系列賽�？赡芎芏嘧x者不太了解所謂綿羊車的意思，其實就是北方地區(qū)所謂的踏板車，因為綿羊車這個名稱在南方地區(qū)已經(jīng)使用了很多年，再加上我覺得綿羊車這個稱呼也挺可愛的，所以我們的活動也就使用這個名稱了。

　　由于我本人以前在臺灣擔(dān)任《風(fēng)火輪》社長時，就曾經(jīng)跟很多摩托車廠家合作舉辦過上百場的綿羊車賽事，而當(dāng)時最讓大家津津樂道的賽事就是臺灣、香港、澳門、日本的年度大賽，再加上我在ESPN STAR Sports擔(dān)任過12年的MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽的賽事評論員，所以摩托車運(yùn)動一直就是我非常喜愛的一項賽車活動。2009年的時候，我在北京以及唐山看過幾次一些車迷朋友自己舉辦的綿羊車賽，所以又讓我塵封多年的情懷再一次萌發(fā)起來。

　　我記得當(dāng)時在現(xiàn)場跟很多綿羊車手們聊天，從跟他們交談的過程當(dāng)中我發(fā)現(xiàn)到，這些來自不同城市的車手們，都一直希望能有一個既專業(yè)又有組織性的單位，來幫他們運(yùn)作一個屬于綿羊車的賽事活動，但是我們都知道要運(yùn)營一項賽事活動是需要投入很多時間與金錢，另一方面也是因為運(yùn)營賽事在所謂投資回報率上來說非常低，我想很多公司單位是不太可能去做這方面的投資，這也是綿羊車的賽事活動一直很難推廣起來的原因。

　　《摩托車》雜志：你看得到運(yùn)營賽事的艱難，為什么還要拼血本來搞這個綿羊車的賽事？

　　周才鴻：我想可能我患了老年癡呆癥了吧……哈哈，其實主要原因也是我身邊一些伙伴們，他們認(rèn)為推廣綿羊車賽應(yīng)該是一個很有意義的事情，再加上大家也很愿意在人力以及資金上來支持我，所以我們就花了半年時間來規(guī)劃有關(guān)SSS的活動了。在這段期間我們除了聯(lián)絡(luò)很多志同道合的車隊車手們，也去咨詢過中摩協(xié)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)們，在獲得他們的認(rèn)同與支持之下，我與《摩托車》雜志的社長李健先生專程去上海拜訪了上海雅馬哈建設(shè)摩托車銷售有限公司的總經(jīng)理沃成昌先生，當(dāng)時沃總跟我說作為一家專業(yè)摩托車廠，是應(yīng)該支持我們來搞這樣的活動，所以就很爽快地答應(yīng)要在車輛上來支持SSS的活動。另外我也拜訪了北京新港卡丁車俱樂部的總經(jīng)理朱志軍先生，也同樣獲得了他在賽車場地方面的支持，所以我們就更加堅定了要把SSS這個活動辦好的信心了。

　　《摩托車》雜志：給我們介紹一些賽事運(yùn)作的細(xì)節(jié)？

　　周才鴻答：我個人的能力很有限，當(dāng)然就需要有一個團(tuán)隊來協(xié)助我把這個活動給辦好。由于我從去年開始就在吉利大學(xué)的文化經(jīng)濟(jì)學(xué)院每周上一堂90分鐘關(guān)于賽車運(yùn)動的課程，因此我也跟陸濤院長討論如何來安排學(xué)生們來實際參與賽車運(yùn)動，好讓學(xué)生可以將理論與實踐相結(jié)合，所以也就由一些從事賽車運(yùn)動多年的朋友們，來負(fù)責(zé)培訓(xùn)這些學(xué)生們成為SSS賽事活動的相關(guān)部門人員。我想這樣不但能讓這些喜歡綿羊車賽的車隊車手們有一個既專業(yè)又有組織性的比賽，同時也在賽車運(yùn)動普及上給學(xué)生們一個實踐的機(jī)會，這樣就能讓這個活動更具有意義了。

　　在SSS的賽事運(yùn)營規(guī)劃當(dāng)中，除了會有雅馬哈福禧杯挑戰(zhàn)賽之外，也會有改裝組的綿羊車賽，另外就是卡丁車的賽事活動，我們希望在這一個小小的賽事當(dāng)中，依然能夠以很專業(yè)的方式來組織運(yùn)營整個活動，讓我們的學(xué)生或是工作人員以及車隊車手們都能樂在其中，充分地享受賽車運(yùn)動所帶來的刺激與樂趣，同時我個人也想藉此機(jī)會來感謝很多領(lǐng)導(dǎo)們的支持，感謝眾多媒體朋友們對我們活動的宣傳與推廣。

SSS（超級綿羊車系列賽）檔案

　　主辦：周才鴻

　　承辦：《摩托車》雜志社、北京經(jīng)典龍博文化傳播有限公司

　　賽歷：

　　2010年04月11日

　　2010年05月02日

　　2010年05月23日

　　2010年06月13日

　　2010年07月04日

　　2010年08月08日

　　2010年09月05日

　　2010年10月03日

     周才鴻：20年賽車經(jīng)歷以來，每一年幾乎都跑去現(xiàn)場看比賽，后來因為工作，要轉(zhuǎn)播這些。這次專程看了這個比賽，主要是有兩個大賽，一個是世界房車賽，還有國際方程式洲際杯的比賽，方程式都是每個國家的錦標(biāo)賽，英國德國，意大利很多國家，三十幾位車手都是每個國家錦標(biāo)賽的年度冠軍，前三名這樣的車手，來自不同區(qū)域，不同國家的這些冠軍車手，然后再加上他們都非常年輕，大概都可能十七、十八歲這樣的年紀(jì)。而且在很多大賽，實際上到10月份結(jié)束了，所以很多車手F1就會從全世界聚在澳門這樣一個地方，很多類似的星探，F(xiàn)1大老板很關(guān)注這個東西，因為他們會從里面挑選簽約蠻有特色的車手，像舒馬赫這些都是從一路比出來的。

    對很多年輕車手來說，澳門大賽，有機(jī)會進(jìn)入一級方程式的一條道路。第二個對于很多車手來說，因為澳門街道非常窄，非常危險，考驗他們駕駛技術(shù)，膽量各方面，對很多車手來說跑澳門是他們賽程生涯當(dāng)中相當(dāng)重要的一站。

   另外我講的世界房車錦標(biāo)賽，因為要跑兩個回合，二十幾輛車跑完，最后只剩下9輛車，很刺激的比賽。