基本內(nèi)容
米哈伊爾·古列維奇（Mikhail Iosifovich Guryevich 1892-1976）蘇聯(lián)著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師。米高揚(yáng)-格列維奇設(shè)計(jì)局（現(xiàn)米格-莫斯科生產(chǎn)聯(lián)合體）的創(chuàng)始人之一。 米哈伊爾·格列維奇[1] 1892年出生于烏克蘭的哈爾科夫一個富有的家庭。1911年的時候，在就讀的大學(xué)因參加反君主的學(xué)生運(yùn)動被迫流亡海外。1913年前往法國巴黎航空學(xué)院攻讀數(shù)學(xué)。十月革命后返回蘇聯(lián)繼續(xù)學(xué)習(xí)。1925年哈爾科夫工學(xué)院飛機(jī)制造系畢業(yè)，初從事滑翔機(jī)的設(shè)計(jì)與制造，1928到1931年和法國設(shè)計(jì)師保羅·理查德聯(lián)合設(shè)計(jì)雙引擎單翼水上飛機(jī)，但沒有投產(chǎn)。后進(jìn)入蘇聯(lián)航空系統(tǒng)工作。1937年曾赴美國洽談購買DC-3運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)許可證并參與仿制生產(chǎn)。 米高揚(yáng)和格列維奇1938年進(jìn)入波利卡波夫設(shè)計(jì)局為副主任設(shè)計(jì)師，并在那里結(jié)識了阿爾喬姆·伊萬諾維奇·米高揚(yáng)。1939年為研制新型戰(zhàn)斗機(jī)兩人脫離原設(shè)計(jì)局，成立米高揚(yáng)-格列維奇設(shè)計(jì)局，米高揚(yáng)的貢獻(xiàn)主要是組織上和領(lǐng)導(dǎo)上，古列維奇是主要熟練的設(shè)計(jì)師，他們的態(tài)度是相輔相成的。1940年推出了第一個作品米格-1。后經(jīng)改進(jìn)成為米格-3戰(zhàn)斗機(jī)，廣泛使用于蘇德戰(zhàn)爭。 此后米格設(shè)計(jì)局一躍成為世界最頂尖的航空器設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)之一。格列維奇在這期間一直擔(dān)任設(shè)計(jì)局和項(xiàng)目的二把手，并且主持設(shè)計(jì)了包括巡航導(dǎo)彈在內(nèi)一些絕密武器的研發(fā)。1964 年獲技術(shù)科學(xué)博士。1970年米高揚(yáng)死后，格列維奇開始主持米格-25戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)工作。1976年，格列維奇在列寧格勒病逝。
