早年歲月
布魯斯·奧斯丁·弗雷澤1888年2月5日生于米德塞克斯郡的阿克頓。父親是工程兵將官。弗雷瑟就讀于伯克郡的布拉德菲爾德學(xué)院,于1902年9月加入皇家海軍,成為“不列顛尼亞”號(hào)的學(xué)員。在海軍將領(lǐng)中,弗雷瑟是罕見的終身未婚者 。
1904年1月15日,弗雷瑟在海峽艦隊(duì)“漢尼拔”號(hào)戰(zhàn)列艦上取得少尉候補(bǔ)生資格。1905年2月至1907年5月他先后服役于“喬治王子”號(hào)和“戈利亞”號(hào),其間于1907年3月15日晉升為海軍少尉。經(jīng)過在“凱旋”號(hào)戰(zhàn)列艦和“吉普賽”號(hào)驅(qū)逐艦上服役,于1908年3月15日晉升為海軍中尉。1908至1910年,他任職于地中海艦隊(duì)“蘭開斯特”和哈維奇艦隊(duì)“博迪西亞”號(hào)巡洋艦,1911年來到炮術(shù)學(xué)!俺骸备u學(xué)習(xí)。由于成績(jī)優(yōu)異,又于1912年10月被選派到格林威治學(xué)習(xí)高級(jí)炮術(shù)課程。次年他回到“超群”學(xué)校任教員,因編寫火控射擊技術(shù)手冊(cè)而受到海軍部表彰。之后他擔(dān)任“智慧女神”號(hào)巡洋艦炮術(shù)檢查官。
一戰(zhàn)時(shí)光
一戰(zhàn)爆發(fā)后,“智慧女神”號(hào)部署在愛爾蘭西海岸,9月底調(diào)到地中海艦隊(duì),在紅海作戰(zhàn)。弗雷澤參加了炮擊土耳其阿卡巴防區(qū)和支援部隊(duì)登陸的行動(dòng)。1915年2月,該艦被調(diào)往蘇伊士,應(yīng)對(duì)威脅運(yùn)河的土軍。月底,加入預(yù)定參加 達(dá)達(dá)尼爾海峽戰(zhàn)役的艦隊(duì)。戰(zhàn)役中,弗雷澤作為炮術(shù)軍官執(zhí)行掩護(hù)登陸的任務(wù)。8月,該艦運(yùn)送部隊(duì)前往埃及西部,防范利比亞賽努西教團(tuán)。1916年初,弗雷瑟回到“超群”學(xué)校,夏季初又調(diào)到尚未完工的新式戰(zhàn)列艦“決心”號(hào)。該艦于12月服役后,弗雷瑟擔(dān)任炮術(shù)檢查官。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,弗雷瑟隨艦駐在斯卡帕灣。
穩(wěn)步晉升
1919年6月30日,弗雷瑟晉升為海軍中校,任“決心”號(hào)副艦長(zhǎng),屬地中海艦隊(duì)。由于與艦長(zhǎng)合作不順,他于1920年4月參加支持里海白俄流亡艦隊(duì)的干涉軍。抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫不久,他和手下被蘇俄政權(quán)逮捕。11月,被遣送回國后,他又回到“超群”學(xué)校。1922年起,他在海軍部海軍兵器局參與研制新的火控系統(tǒng)。1925年,他擔(dān)任地中海艦隊(duì)的槍炮軍官,在“ 伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦首艦”和 厭戰(zhàn)號(hào)戰(zhàn)列艦上工作得很成功。1926年6月30日晉升海軍上校后,他調(diào)往海軍部戰(zhàn)術(shù)部。1929至1932年,擔(dān)任印度海軍站“愛芬漢姆”號(hào)巡洋艦艦長(zhǎng)。短暫擔(dān)任“利安德”號(hào)艦長(zhǎng)后,他于1933-1935年任海軍部海軍兵器主任。1936年至1937年底,他任地中海艦隊(duì) 光榮號(hào)艦隊(duì)航母艦長(zhǎng)。1938年1月11日,弗雷澤晉升海軍少將,任地中海艦隊(duì)司令 達(dá)德利.龐德的參謀長(zhǎng)。1939年3月,任第三海務(wù)大臣兼海軍監(jiān)察官。
本土艦隊(duì)
戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,弗雷澤負(fù)責(zé)艦船設(shè)計(jì)和建造。他提出建造專用于護(hù)衛(wèi)運(yùn)輸隊(duì)的小型護(hù)衛(wèi)艦,改進(jìn)和研發(fā)反潛設(shè)備。在航空兵方面,他促進(jìn)商船改建為護(hù)航航空母艦的工作,并強(qiáng)調(diào)飛機(jī)彈射器的使用。1940年5月8日,他晉升為海軍中將,次年6月獲頒高級(jí)巴斯勛爵士章。1942年6月,他擔(dān)任本土艦隊(duì)副司令官。8月間,他作為觀察員在地中海艦隊(duì) 羅德尼號(hào)上參加了一次向馬耳他的大規(guī)模運(yùn)輸行動(dòng)。返程中遭到敵空中力量攻擊,艦隊(duì)全力抵抗。據(jù)說弗雷澤親自擊落了一架德機(jī),盡管他本人一向否認(rèn)。1943年5月8日,他升任本土艦隊(duì)司令官。1943年10月, 溫斯頓·丘吉爾計(jì)劃讓他出任第一海務(wù)大臣,弗雷澤則推薦 安德魯·布朗·坎寧安海軍元帥代替自己。弗雷澤繼續(xù)專注于護(hù)航,他最得意的戰(zhàn)績(jī)是12月26日指揮兩支編隊(duì)在北角海戰(zhàn)中擊沉德艦“沙恩霍斯特”號(hào),使威脅航線的納粹海軍進(jìn)一步削弱。
遠(yuǎn)東艦隊(duì)
1944年2月7日,弗雷澤晉升海軍上將。8月,接替 詹姆斯.薩默維爾擔(dān)任東方艦隊(duì)司令。之前薩莫維爾與東南亞盟軍總司令 路易斯·蒙巴頓關(guān)系鬧僵,弗雷瑟修復(fù)了兩個(gè)司令部之間的關(guān)系。12月,弗雷澤擔(dān)任新組建的英國太平洋艦隊(duì)司令。該艦隊(duì)以原東方艦隊(duì)主力為基底加強(qiáng)而成,東方艦隊(duì)的剩余力量改名東印度艦隊(duì)。美海軍將領(lǐng)對(duì)英軍加入太平洋戰(zhàn)場(chǎng)反應(yīng)冷漠,甚至反對(duì)。之前美軍在沒有英軍協(xié)助的情況下節(jié)節(jié)勝利,他們懷疑英軍對(duì)廣闊海域的適應(yīng)能力和航空兵戰(zhàn)斗力,更不愿英軍耗走他們的資源。弗雷澤為說服美方作了巨大努力和一些讓步,包括棄用皇家海軍自己的信號(hào)系統(tǒng)而與美軍保持一致等。
弗雷澤的司令部設(shè)在澳大利亞悉尼。不久,他前往美 新墨西哥號(hào)戰(zhàn)列艦進(jìn)行聯(lián)絡(luò)交流。次年1月6日,該艦在炮擊呂宋時(shí)被日軍 神風(fēng)突擊隊(duì)撞傷,弗雷澤大難不死。日本投降后,弗雷澤乘坐 約克公爵號(hào)隨艦隊(duì)前往日本。1945年9月2日,他代表英國在日本投降書上簽字。次年,他回國后被封為北角男爵。1948年2月7日,晉升為海軍元帥。
海軍大臣
1947年9月至1948年9月,他任樸次茅斯海軍站司令,之后出任 克萊門特·理查德·艾德禮政府的第一海務(wù)大臣。艾德禮和弗雷澤由于都參加過達(dá)達(dá)尼爾戰(zhàn)役而有共鳴。戰(zhàn)后裁軍中,由于弗雷澤的努力和對(duì)抗社會(huì)主義陣營的需要,皇家海軍力量得以盡可能保持。弗雷瑟任職期間,戰(zhàn)列艦除 前衛(wèi)號(hào)戰(zhàn)列艦外全部退役,弗雷澤隨之清楚航空母艦成為海軍最重要的力量。他力主維持建造航空母艦的開支,并拒絕了空軍參謀長(zhǎng)建立?哲娐(lián)合航空兵的提議。
弗雷澤主張同美國以及英屬自治領(lǐng)加強(qiáng)合作以保護(hù)英國在亞太地區(qū)的利益。他在北約海軍指揮系統(tǒng)的建立中扮演了重要角色,并且不顧英國國內(nèi)強(qiáng)烈的反對(duì)意見,主張北大西洋盟軍最高司令官應(yīng)由美國將領(lǐng)擔(dān)任。當(dāng)時(shí)在野的丘吉爾也猛烈抨擊此事。丘吉爾重新上臺(tái)后不久,弗雷澤于1952年4月離職。退役后他還不時(shí)在高層會(huì)議上就海軍事宜發(fā)表意見。1981年2月12日,93歲的弗雷瑟去世,爵位無人繼承。
總結(jié)評(píng)論
弗雷瑟自稱從沒讀過一本小說,被認(rèn)為缺乏文化修養(yǎng)。同時(shí)他缺少政治智慧,在海軍部的權(quán)力角逐中多少不利。不過他剛直的性格也助他和大多數(shù)同事相處很好,并且頗受尊敬。作為海軍軍人,他是一名膽大而好斗的戰(zhàn)將,也是精通專業(yè)的人才。