SCOTT從愛達(dá)荷州起家，從事多領(lǐng)域戶外運(yùn)動(dòng)用品。多年來(lái)，SCOTT一直致力于創(chuàng)造高端自行車，一直是輕量化與技術(shù)的代名詞，并在一次又一次的比賽中奪下榮耀。

1958年 SCOTT成立帶來(lái)滑雪桿的革命隨著愛達(dá)荷州太陽(yáng)谷一個(gè)叫Ed Scott的天才工程師和滑雪運(yùn)動(dòng)員的一項(xiàng)技術(shù)上的創(chuàng)新,給滑雪運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了一次革命. Ed Scott把當(dāng)時(shí)流行的竹子和鋼材質(zhì)的滑雪桿用鋁來(lái)代替.這一項(xiàng)革命性的發(fā)明促成了一個(gè)新品牌的誕生-SCOTT,并且奠定了SCOTT為滑雪市場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位. Ed Scott的最初的發(fā)明作為公司的文化也為SCOTT品牌的成長(zhǎng)和向新的領(lǐng)域拓展建立了基礎(chǔ)。

1970 進(jìn)入摩托車越野賽市場(chǎng) 1970年,SCOTT以專為越野摩托車開發(fā)的眼鏡進(jìn)入了摩托車越野界.并在以后得時(shí)間中推出了鞋子,把手和其他一些越野摩托專用產(chǎn)品.

1971 最輕的滑雪鞋和第一副泡沫通風(fēng)護(hù)目鏡 1971年,SCOTT生產(chǎn)了當(dāng)時(shí)世界上最輕的滑雪靴和第一副用泡沫塑料通風(fēng)護(hù)目鏡

1978 歐洲總部成立 1978年, SCOTT在距世界著名滑雪場(chǎng)Verbier 一個(gè)小時(shí)車程瑞士的Fribourg成立了他的歐洲總部.

1986 最經(jīng)久不衰的滑雪桿工廠 1986年, SCOTT建造了世界上最享有盛名的滑雪桿工廠,并成為全球領(lǐng)先的滑雪桿生產(chǎn)者.同一年SCOTT推出了他的第一輛山地自行車.

1989 第一個(gè)空氣把手 1989年, SCOTT推出了自行車歷史上最有意義的產(chǎn)品—空氣動(dòng)力把手.這款把手幫助美國(guó)好手Greg Lemond贏得了1989年環(huán)法公路賽.

1991 復(fù)合懸掛避震 1991年, SCOTT把復(fù)合懸掛避震引入了自行車產(chǎn)品中. Ruthie Mathes同一年用它贏得了MTB世界杯.

1992 第一個(gè)全避震山地自行車 1992年, SCOTT推出了他的第一輛全避震山地自行車,并且在遲一點(diǎn)的時(shí)候推出了自行車鞋和頭盔.

1993 滑雪板 1993年, SCOTT推出了他的第一個(gè)滑雪板,取名為: the Range

1994 手套 1994年,推出了冬季手套系列產(chǎn)品.

1997 戶外用品 3年后的1997年, SCOTT推出了新一帶科技產(chǎn)品冬季運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品系列.

1998 滑雪橇 1998年, SCOTT開始生產(chǎn)滑雪橇

1998 G-Zer世界最輕的全避震自行車 SCOTT為世界奉獻(xiàn)了最輕的全避震山地自行車.取名為” G-Zero”,成為了自行車工業(yè)發(fā)展的里程碑

2000 Strike 打破了所有的記錄 SCOTT用他的碳纖維自行車” Strike”打破了所有的記錄—全世界最輕的自行車.

贊助商 SCOTT贊助山地自行車傳奇人物Thomas Frischknecht.同年, SCOTT開始贊助公路自行車運(yùn)動(dòng).

滑雪器材的革命 SCOTT推出了世界性的護(hù)目鏡專利發(fā)明: RAM Air通風(fēng)系統(tǒng)和革命性的放大鏡頭.在使滑雪桿革命并創(chuàng)建品牌40年之后, SCOTT最新推出了另一個(gè)滑雪桿發(fā)明:可調(diào)整水平鎖死滑雪桿系統(tǒng). 單車百科 2001 最新的輕量化記錄 SCOTT為公路自行車車隊(duì)Issue生產(chǎn)了世界最輕的車架(重量少于1公斤)

2002 環(huán)法大賽的勝利由Scott贊助的 Jean Delatour車隊(duì)的Patrice Halgand,贏得了環(huán)法大賽第10站的勝利.從此,公路自行車成為Scott的又一個(gè)重要市場(chǎng).

2003年SCOTT超越了SCOTT，CR1的推出再次將輕量化重新定義，895 g的公路車架，使用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的HMF碳纖紗。同樣的技術(shù)也應(yīng)用到雙避震登山車上，這就是Genius，它并展現(xiàn)了SCOTT對(duì)登山車的一些創(chuàng)新想法，整合車架的三段式后避震設(shè)計(jì)，該年Genius并幫助Thomas Frischknecht奪下Marathon項(xiàng)目的世界錦標(biāo)賽冠軍。 2005年，輕量化車身搭配長(zhǎng)行程(165 mm)懸吊，Ransom的推出讓All Mountain領(lǐng)域有了新標(biāo)準(zhǔn)。同年，Plasma也以市場(chǎng)上最輕量的三鐵車之姿而誕生，結(jié)合職業(yè)三鐵車手的意見搭配CR1所學(xué)到的碳纖技術(shù)，980 g的車身搭配整合300 g的空氣動(dòng)力座桿，Plasma奠定了碳纖三鐵車的輕量標(biāo)準(zhǔn)。

2007年Spark打破雙避震車的輕量標(biāo)準(zhǔn)，含后避震器僅1790 g，Spark的成功要?dú)w功於新一代碳纖維制程IMP模內(nèi)成型技術(shù)，加上DT在輕量后避震Nude的鼎力相助，最終讓Spark LTD成車能降到10 kg以下(9.9 kg)，當(dāng)然這又是其他品牌所望塵莫及的標(biāo)準(zhǔn)。

同年，790 g的Addict也寫下最輕量的公路車架紀(jì)錄，同樣使用IMP制程，具有碳纖后下叉、碳纖前變吊耳，搭配330 g的全碳纖前叉，SCOTT的新一代公路旗艦Addict僅5.9 kg。

2010年SCOTT推出專利雙端線控把手TwinLoc系統(tǒng)，一個(gè)控制器就能同時(shí)控制前后避震作動(dòng)，讓Genius系列的操控更為方便。

2011年SCOTT重新設(shè)計(jì)單避震登山車，再度寫下899 g的登山車架輕量紀(jì)錄，并幫助Nino Schurter奪下世界杯總冠軍。同時(shí)Genius新款Genius LT取代Ransom成為SCOTT的AM旗艦，并將行程再次增長(zhǎng)至180 mm，讓AM車款可騎乘的范圍更廣泛。

ht2012年推出全新旗艦車種Foil，以Project F01技術(shù)發(fā)展出全新管形，讓Foil能達(dá)到輕量、剛性與Aero三者的完美平衡，定義次世代公路車標(biāo)準(zhǔn)。全新改款的Spark讓剛性更上一層樓，外觀也更簡(jiǎn)潔俐落，并推出29吋車款，輕量的XC與林道兩用車。

SCOTT

一路走來(lái)，SCOTT一直是輕量化與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的代名詞，讓它伴隨你在比賽中奪下一次又一次榮耀吧！

常用人名

斯科特，英語(yǔ)男性常用人名。變體名Scot, Scottie, Scotto,Scotty。

Scott源自蘇格蘭人的祖先斯科特人。斯科特人自稱蓋爾人，亦屬克爾特部落群，于公元5～6世紀(jì)從愛爾蘭進(jìn)入蘇格蘭，在9世紀(jì)與皮克特人共同建成蘇格蘭王國(guó)。居住在蘇格蘭北部和西部山地。