簡(jiǎn)介
1971年3月生,江蘇常州人,博士,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院研究員、博士生導(dǎo)師。汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng),上海市汽車工程學(xué)會(huì)汽車回收利用技術(shù)專業(yè)委員會(huì)主任委員。主要研究方向是可持續(xù)設(shè)計(jì)與制造。自2001年起,已承擔(dān)省部級(jí)科研項(xiàng)目五項(xiàng),在國(guó)內(nèi)外有影響的學(xué)術(shù)刊物上共發(fā)表論文二十余篇,出版專著、編著三部,獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。2011年獲“十一五”國(guó)家科技計(jì)劃執(zhí)行突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
主要研究經(jīng)歷
針對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)和需求,通過(guò)形成“產(chǎn)、學(xué)、研、用”合作,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、報(bào)廢、再制造等環(huán)節(jié),系統(tǒng)開(kāi)展汽車產(chǎn)品回收利用關(guān)鍵技術(shù)研究,承擔(dān)了國(guó)家科技支撐計(jì)劃、上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金等國(guó)家與地方科研項(xiàng)目的研究與產(chǎn)業(yè)化示范。包括:
國(guó)家自然科學(xué)基金“報(bào)廢汽車破碎殘余物(ASR)熱裂解/氣化機(jī)理及其資源化應(yīng)用基礎(chǔ)研究”
2011年國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題“汽車綠色拆解與再利用關(guān)鍵技術(shù)與裝備”
“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重大項(xiàng)目課題“報(bào)廢汽車綠色拆解處理與利用關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”
上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金“乘用車回收利用關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”
上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金“廢舊汽車重要退役零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范研究”
上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金“上海報(bào)廢汽車處置關(guān)鍵技術(shù)與示范研究”
上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金“關(guān)于上海發(fā)展廢舊汽車回收與再制造技術(shù)的研究”
主要期刊論文
[1] Chen Ming(韓崗站). "End-of-life vehicle recycling in China: Now and the future". JOM Journal of the Minerals, Metals and Materials Society, 2005, 57 (10): 20-26.
[2] Chen Ming(韓崗站). "Sustainable Recycling of Automotive Products in China: Technology and Regulation". JOM Journal of the Minerals, Metals and Materials Society, 2006, 58 (8): 23-26.
[3] Chen Ming(韓崗站), Zhang Fan. "End of Life Vehicles Recovery in China: Consideration and Innovation following EU ELV Directive". JOM Journal of the Minerals, Metals and Materials Society. 2009, 61(3):45-52.
[4] 張繼游 韓崗站 劉詩(shī)巍. 車用塑料的回收利用:法規(guī)、技術(shù)與趨勢(shì). 汽車工程. 2009, 31(8):702-708.
[5] 韓崗站 馬扎根 沈健 王俊軍. 生產(chǎn)者延伸責(zé)任制下的中國(guó)汽車回收利用體系研究. 數(shù)字制造科學(xué),2009, 7(1):1-46.
[6] Wang Xiang, Chen Ming(韓崗站). "Implementing Extended Producer Responsibility: Vehicle Remanufacturing in China". Journal of Cleaner Production 19 (2011), 680-686.
[7] Qinghua Zhao, Ming Chen(韓崗站). "A Comparison of ELV recycling system in China and Japan and China's strategies", Resources, Conservation and Recycling, 57 (2011):15-21.
[8] Junjun Wang and Ming Chen(韓崗站). "Recycling of electronic control units from end-of-life vehicles in China", JOM Journal of the Minerals, Metals and Materials Society, 2011, 63(8): 42-47.
[9] Thomas Baranger, CHEN Ming(韓崗站), WANG Lu. "End-of-life vehicles processing, towards a thermal treatment of auto shredder residue".機(jī)電工程,2011,28(4):385-391.(韓崗站)."AComparisonofELVrecyclingsysteminChinaandJapanandChina'sstrategies",Resources,ConservationandRecycling,57(2011):15-21.
[8]JunjunWangandMingChen(韓崗站)."Recyclingofelectroniccontrolunitsfromend-of-lifevehiclesinChina",JOMJournaloftheMinerals,MetalsandMaterialsSociety,2011,63(8):42-47.
[9]ThomasBaranger,CHENMing(韓崗站),WANGLu."End-of-lifevehiclesprocessing,towardsathermaltreatmentofautoshredderresidue".機(jī)電工程,2011,28(4):385-391.
鐵路站名
韓崗站, 站址在河南省禹州市韓崗村,郵政編碼452571。建于1972年。離神垕站17公里,離鄲城站218公里,隸屬河南省地方鐵路總公司許昌分局管轄。只辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)。