研究員。博士生導師。衛(wèi)星精密定軌及其應用研究團組特聘研究員，南京市經(jīng)濟社會發(fā)展咨詢委員會委員。曾任天文學報主編、中國天文學會秘書長、中國科學院紫金山天文臺臺長（1996.9—2000.11）、臺學位委員會主席、臺天體力學研究部主任、臺人造衛(wèi)星運動理論研究室業(yè)務負責人、業(yè)務副主任、“衛(wèi)星精密定軌及其應用”研究團組首席研究員、中國科學院人造衛(wèi)星系統(tǒng)應用研究中心主任。長期從事天體力學和人造衛(wèi)星動力學的研究和應用，先后榮獲四項中科院二等獎，二項全國科學大會獎，兩項科技進步二等獎（2003、2004），一項國家科技進步一等獎（2004）等十余項省部級以上獎勵。培養(yǎng)已畢業(yè)并獲得學位的碩士7人、博士7人、博士后1人。發(fā)表文章150余篇，內(nèi)部技術報告、總結、教材數(shù)百萬字。1992年獲國務院頒發(fā)的政府特殊津貼。1996年獲江蘇省優(yōu)秀科技工作者稱號。2001年獲全國優(yōu)秀科技工作者稱號。1993年和1998年兩度獲中國科學院優(yōu)秀研究生導師稱號。1998年獲江蘇省優(yōu)秀研究生導師稱號。2008年獲中國科學院研究生院“杰出貢獻教師”榮譽稱號。

陸本魁研究員長期從事天體力學和人造衛(wèi)星動力學的研究和應用，作為主要技術骨干參與了我國第一顆人造衛(wèi)星的測軌預報方案制定和程序研制，組織和領導中國科學院人衛(wèi)系統(tǒng)對我國多顆衛(wèi)星和國外衛(wèi)星進行了跟蹤觀測和測軌預報，主持了我國“風云一號”、“風云二號”氣象衛(wèi)星以及跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星測軌方案的研制和論證，主持制定了我國和國外地球同步衛(wèi)星轉移軌道的初軌計算方案和軌道改進技術方案，主持制定了神舟號載人航天海上測控采用的測軌方法，主持制定了“嫦娥一號”繞月探測工程調(diào)相軌道段海上測控采用的測軌、預報方法和地月轉移軌道段、月球捕獲軌道段、環(huán)月軌道段的軌道預報方法，為我國衛(wèi)星測控中心的基礎建設做出了開創(chuàng)性的貢獻。

陸研究員以人造衛(wèi)星為樣本，研究天體力學的測軌方法，率先提出了一種將初軌計算和軌道改進相結合的“半”非線性測軌方法，有效地提高了測軌的綜合性能，已在工程實際中應用，是非線性天體力學應用研究的重要進展。

他率先組織領導了利用我國衛(wèi)星觀測資料反測高層大氣參數(shù)的研究，在國際上首次提出了一種適用于任意偏心率衛(wèi)星的大氣阻力分析攝動長期項和短周期項的準封閉計算方法，為完整建立衛(wèi)星二階攝動和聯(lián)合攝動的分析理論奠定了基礎。

主持并完成了我國第一個空間監(jiān)測網(wǎng)中以軌道測定為中心的軟件研制，建立了實時處理的自動化流程和事后處理的軌道專家系統(tǒng)，指導研究生完成海洋一號衛(wèi)星三亞站目標軌道確定軟件的研制，“創(chuàng)新一號”小衛(wèi)星星上軌道預報模型方案的研制。

陸研究員已發(fā)表學術論文150余篇，其中SCI和國內(nèi)一級學報（天文學報、宇航學報等）80余篇。撰寫內(nèi)部技術報告、總結、教材數(shù)百萬字。培養(yǎng)已畢業(yè)并獲得學位的碩士7人，博士6人，博士后1人，目前在讀博士生1人。