研究領(lǐng)域
目前主要研究方向: ①橋梁結(jié)構(gòu)分析理論,②橋梁抗震及控制,③橋梁抗風(fēng)及控制。
承擔(dān)項目
先后主持《橋梁免震支座研究》、《懸索橋復(fù)合式隧道錨碇施工關(guān)鍵技術(shù)研究》、《廈門海滄大橋主纜施工牽引系統(tǒng)設(shè)計研究》、《鋼筋混凝土連續(xù)曲線箱梁裂縫機(jī)理研究》等多項科研課題的研究工作。并主要參加了《橋梁離心力可靠度研究》、《公路橋梁減震裝置及設(shè)計方法研究》、《斜拉橋拉索的制振措施與裝置研究》和《橋梁減震裝置應(yīng)用研究》等多項課題的研究工作。
主持《預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)梁橋力學(xué)特性試驗研究》、《東海大橋海上橋梁承臺施工技術(shù)研究》等科研課題的研究工作。并主要參加《禹門口黃河大橋風(fēng)特性觀測與風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬分析計算》、《杭州灣跨海大橋工程海中平臺建筑及觀光塔風(fēng)洞試驗研究》等多項課題的研究工作。
獲獎情況
獲得陜西省優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎1項、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎2項、陜西省科學(xué)技術(shù)二等獎1項、重慶市科技進(jìn)步二等獎1項、交通部科技進(jìn)步三等獎2項、陜西省科學(xué)技術(shù)三等獎1項、廣東省科學(xué)技術(shù)三等獎1項。
論文專著
主編、副主編《橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋》、《工程進(jìn)度監(jiān)理》、《大跨度吊橋》等專著4本。公開發(fā)表《公路橋梁離心力系數(shù)可靠性研究》、《橋梁鉛銷橡膠支座性能的試驗研究》、《壓彎鋼構(gòu)件在循環(huán)荷載作用下的非線性彎扭屈曲》、《鋼筋混凝土連續(xù)曲線箱梁橋剪力滯效應(yīng)研究》等有關(guān)專業(yè)與教學(xué)方面的研究論文50余篇。