1920年底在美國(guó)學(xué)醫(yī)的林偉成，棄醫(yī)隨楊仙逸在檀香山華僑集資創(chuàng)辦的圖強(qiáng)飛機(jī)公司下屬飛行科學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。學(xué)成回國(guó)后，于1923年在大元帥府航空局組建的中山航空隊(duì)任第二飛機(jī)隊(duì)長(zhǎng)。1924年出任航空學(xué)校校長(zhǎng)，是年11月受命與陳卓林一起去蘇聯(lián)考察航空和洽商支援飛機(jī)事宜。1925年任航空局軍事處處長(zhǎng)并兼任總務(wù)處處長(zhǎng)。1926年國(guó)民革命軍誓師北伐，航空局縮編為航空處，任處長(zhǎng)。1931年初，林偉成赴廣西辦航空，是年冬任廣西民航局長(zhǎng)。同年10月廣西民航局改為第四集團(tuán)軍總司令部航空處，改任處長(zhǎng)。1934年4月，航空處另成立廣西航空學(xué)校，林兼副校長(zhǎng)，9月任校長(zhǎng)。1936年6月任國(guó)民革命軍空軍第二路軍副指揮官，不久調(diào)任國(guó)民政府航空委員會(huì)參事。1937年5月19日受任"中航"副董事長(zhǎng)兼第五任總經(jīng)理。上任不久，爆發(fā)了七七事變，發(fā)生了八一三淞滬抗戰(zhàn)，負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)抗戰(zhàn)期間的軍用物資運(yùn)輸。1938年3月回航空委員會(huì)任訓(xùn)練處處長(zhǎng)。1939年1月任航空委員會(huì)訓(xùn)練副監(jiān)兼教育處處長(zhǎng)。后任航空委員會(huì)參謀處處長(zhǎng)，駐印度辦事處處長(zhǎng)。1943年任航空委員會(huì)參事。1947年11月28日，林由杭州空軍學(xué)校乘吉普車(chē)去潛山打獵，因車(chē)禍去世。