孟凡超：1959年12月生，1982年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院（現(xiàn)重慶交通大學(xué)）橋梁與隧道專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，從事公路特大型橋梁勘察設(shè)計28年。現(xiàn)任中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司董事、副總經(jīng)理。兼任中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土分會和中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會副理事長，國際橋梁協(xié)會委員，中國《土木工程學(xué)報》編委會委員，交通運輸部專家委員會委員，國內(nèi)知名橋梁專家。

1982年參加工作以來，孟凡超先后主持、組織、參加完成了20多項國內(nèi)外著名的特大型橋梁工程的勘察設(shè)計工作。榮獲中國工程設(shè)計大師、國務(wù)院政府特殊津貼、首批新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選、交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選、中國交通建設(shè)十大橋梁人物等稱號；榮獲全國優(yōu)秀工程設(shè)計金質(zhì)獎、茅以升橋梁青年獎等。

廈門海滄大橋、南京長江第三大橋、武漢陽邏長江大橋主橋、青島海灣大橋、嘉興至紹興杭州灣大橋等項目的方案設(shè)計、總體設(shè)計、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計及港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計等。

2009年初，孟凡超率領(lǐng)他的團(tuán)隊進(jìn)駐珠海，任務(wù)是征服一座史無前例的巔峰：完成一項橫跨粵港澳三地，主線總長約56公里，集橋、島、隧于一體，投資高達(dá)700多億元的 “超級工程”——港珠澳大橋的勘察設(shè)計工作。

他是赫赫有名的全國工程勘察設(shè)計大師，他的名字與黃石長江公路大橋，南京長江二橋、三橋，杭州灣跨海大橋，西堠門大橋國家重點工程項目緊緊鐫刻在一起；他是橋梁界資深專家，將創(chuàng)新賦予了更多的文化內(nèi)涵，“多樣化”、“個性化”是他的主題詞。

曾經(jīng)任九江大橋坍塌事故技術(shù)安全鑒定專家組組長時，爆言：“九江大橋的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)已超過了國家標(biāo)準(zhǔn)。”