陳熙（1918~1990.12.14）男，江西省贛州市興國(guó)縣興蓮鄉(xiāng)官田村人。出生于貧農(nóng)家庭。少年時(shí)的陳熙聰明伶俐，與中央紅軍兵工廠的許多戰(zhàn)士來往密切，交情頗深。在紅軍官兵的教導(dǎo)下，積極學(xué)習(xí)文化，接受革命的進(jìn)步思想，耳濡目染，樹立起崇高的革命理想。1931年，13歲的陳熙加入了中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，任少共蓮塘區(qū)委組織部部長(zhǎng)。1934年參加中國(guó)工農(nóng)紅軍，同年由團(tuán)轉(zhuǎn)入中國(guó)共產(chǎn)黨。土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，歷任連政治指導(dǎo)員，團(tuán)政治處青年干事，師政治部宣傳員，紅五軍團(tuán)政治處技術(shù)書記、文化科科長(zhǎng)，紅三十軍政治部秘書長(zhǎng)。參加了中央蘇區(qū)第五次反“圍剿”戰(zhàn)爭(zhēng)。1934年10月隨中央主力紅軍長(zhǎng)征。他服從組織調(diào)配，隨紅軍左路軍三次爬雪山過草地。先后參加了廣西虎秦嶺戰(zhàn)斗、貴州土城戰(zhàn)斗、甘肅高臺(tái)、石窩和紅柳園子等戰(zhàn)斗。1937年3月，在甘肅張掖的倪家營(yíng)子戰(zhàn)斗中，因土屋倒塌，陳熙被埋在下面，幸虧戰(zhàn)友們把他從土堆里挖出來，撿回一命。后隨紅軍西路軍殘部進(jìn)入新疆。1938年3月，經(jīng)組織派遣，首批進(jìn)入新疆航空隊(duì)學(xué)習(xí)飛行，經(jīng)過四年的刻苦學(xué)習(xí)，成為我軍自己培養(yǎng)的第一批飛行骨干。1942年7月，新疆軍閥盛世才撕毀協(xié)議，將我航空隊(duì)員全部打入監(jiān)獄。航空隊(duì)的同志不為盛世才的淫威所屈服，進(jìn)行有理、有利、有節(jié)的斗爭(zhēng)。為盡快取得與外界的聯(lián)系，在黑夜里，陳熙曾三次踩著戰(zhàn)友搭成的人梯翻墻而出，與蘇聯(lián)駐新疆領(lǐng)事館聯(lián)系，反映飛行隊(duì)遭到關(guān)押監(jiān)禁的真實(shí)情況。消息很快傳到各地，引起了我黨的抗議和社會(huì)輿論的譴責(zé)，使盛世才的暴行的有所收斂。通過黨中央營(yíng)救，陳熙于1946年6月回到延安。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，陳熙奉命到東北創(chuàng)建我黨第一所航空學(xué)校，任飛行大隊(duì)政治教導(dǎo)員、大隊(duì)政治委員、大隊(duì)長(zhǎng)。在創(chuàng)建航校工作中，他率先垂范，艱苦奮斗，出色地完成了任務(wù)。中華人民共和國(guó)成立后，奉命參與組建空軍第三航空學(xué)校，并任校長(zhǎng)。后歷任空軍軍事學(xué)校管理部第一副部長(zhǎng)，空軍軍校部部長(zhǎng)，空軍學(xué)院第一副院長(zhǎng)、政治委員。陳熙為中國(guó)人民解放軍空軍培養(yǎng)了大批過硬的飛行員和中、高級(jí)指揮人才，為人民空軍建設(shè)作出了貢獻(xiàn)�！拔幕�大革命”中遭受迫害，經(jīng)受了七天七夜的輪番批斗審問，依然堅(jiān)持實(shí)事求是，表現(xiàn)出了一個(gè)共產(chǎn)黨人的高貴品德。1955年被授予少將軍銜。榮獲二級(jí)八一勛章、二級(jí)獨(dú)立自由勛章、二級(jí)解放勛章。1988年榮獲一級(jí)紅星功勛榮譽(yù)章。是第六屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。1990年12月14日在北京病逝，享年72歲。

新華社北京（1990年）12月30日電 中國(guó)共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員，久經(jīng)考驗(yàn)的忠誠(chéng)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，我軍優(yōu)秀的軍事指揮員和政治工作者，原空軍學(xué)院政治委員陳熙同志因病于（1990年）12月14日在北京逝世，享年72歲。

向陳熙同志遺體告別儀式（1990年）12月29日在北京八寶山革命公墓禮堂舉行。李先念、聶榮臻、秦基偉、楊得志、余秋里、張愛萍、陳錫聯(lián)等，中央軍委、國(guó)防部、解放軍三總部、軍委紀(jì)委，空軍黨委以及陳熙同志的原籍省、地、縣領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)送了花圈�？哲婎I(lǐng)導(dǎo)同志和數(shù)百名指戰(zhàn)員代表參加了向遺體告別儀式。

80年代末，印度皇家空軍代表團(tuán)來興國(guó)參觀“興國(guó)籍將軍事跡展覽”時(shí)，一位上校團(tuán)長(zhǎng)在聽取了解說員對(duì)陳熙將軍的詳細(xì)介紹后，興奮地豎起大拇指，不住地夸贊道：“真了不起，陳熙將軍是一位從山溝里飛出來的雄鷹！”眼神里流露出無比的欽佩。

是啊，有誰能想到一個(gè)從小沒有念過書的放牛娃，居然成長(zhǎng)為我軍第一批飛行骨干，第一所航空學(xué)校的創(chuàng)始人之一，中國(guó)人民解放軍空軍少將。在外國(guó)人眼中，這是不可思議的奇跡。

陳熙出生于一個(gè)家境貧寒的農(nóng)民家庭，舊社會(huì)剝奪了他上學(xué)的權(quán)利。他的家鄉(xiāng)是我軍兵器工業(yè)“鼻祖”，即中國(guó)工農(nóng)紅軍中央兵工廠所在地興國(guó)縣官田村。少年的陳熙聰明伶俐，與兵工廠的許多紅軍戰(zhàn)士來往密切，交情頗深，受到紅軍官兵的教導(dǎo)，學(xué)文化、學(xué)唱歌，學(xué)革命思想，耳濡目染，樹立了革命的理想和信念。在蘇區(qū)工作中，他就曾多次出色地完成了黨團(tuán)組織和地方蘇維埃政府交給的任務(wù)，經(jīng)受了鍛煉，培養(yǎng)和造就了堅(jiān)強(qiáng)的革命意志。在長(zhǎng)征路上，他服從組織調(diào)配，隨紅軍左路軍三次爬過雪山草地，先后參加了廣西越秦嶺戰(zhàn)斗、貴州土城戰(zhàn)斗、甘肅高臺(tái)戰(zhàn)斗、石窩和紅柳園子等重大戰(zhàn)役。1937年3月，在甘肅張掖的倪家營(yíng)子戰(zhàn)斗中，陳熙擔(dān)任正面阻擊的任務(wù)，利用幾間土屋子掩護(hù)，擊潰敵人騎兵一次又一次的沖擊。敵人惱羞成怒，向土屋子猛轟。突然，屋子塌下來，將陳熙埋在里面。直到戰(zhàn)斗間隙，戰(zhàn)友才將陳熙從土堆中挖了出來。最后，他隨紅軍西路軍殘部，進(jìn)入新疆。在艱苦的戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中，陳熙英勇頑強(qiáng)，不斷走向成熟。

1938年3月，他接受組織派遣，首批進(jìn)入新疆航空隊(duì)學(xué)習(xí)飛行。在蘇聯(lián)飛行員的指導(dǎo)下，經(jīng)過四年刻苦努力，掌握了飛行高深的原理和繁雜的計(jì)算，熟悉了飛機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和各部件的性能，系統(tǒng)地掌握了航空理論和“放單飛”技術(shù)，成為我軍第一批飛行骨干。

在新疆學(xué)習(xí)就要結(jié)束時(shí)，原來與我黨合作的新疆國(guó)民黨政府主席盛世才突然翻臉不認(rèn)人，無理地關(guān)押和迫害我黨派往新疆的全體干部和學(xué)員，甚至連家屬都不放過。航空隊(duì)的同志們不為盛世才的淫威所屈服，采取了有理、有利、有節(jié)的斗爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)領(lǐng)事館就在監(jiān)禁飛行隊(duì)員的附近，學(xué)員們一致要求與蘇聯(lián)領(lǐng)事館取得聯(lián)系。但盛世才這個(gè)暴君竟然拒絕�！芭c外界中斷聯(lián)系，這可怎么辦？”如果不盡快與外界取得聯(lián)系，就有可能被盛世才暗害謀殺。既然不能公開聯(lián)系，就只有秘密聯(lián)絡(luò)。但是，飛行隊(duì)員被高墻阻隔，手無寸鐵，只有翻墻才能出去。誰去呢？陳熙自告奮勇，擔(dān)當(dāng)了這個(gè)使命。他在月黑風(fēng)高的夜晚，曾三次踩著戰(zhàn)友搭成的人梯翻墻出去與蘇聯(lián)駐新疆領(lǐng)事館聯(lián)系，反映飛行隊(duì)員遭到關(guān)押監(jiān)禁的真實(shí)情況，又一次次返回學(xué)員隊(duì)伍中來。消息很快傳揚(yáng)到各地，引起了輿論的譴責(zé)，我黨的抗議，使盛世才的暴行有所收斂。通過我黨的不斷努力和同志們的堅(jiān)持斗爭(zhēng)，他和戰(zhàn)友們終于在1946年6月回到延安。

解放戰(zhàn)爭(zhēng)初期，東北部分地區(qū)被我軍最早解放，并繳獲了日軍的一批教練機(jī)。黨中央決定利用這批飛行器材、基地設(shè)施及航空?qǐng)D紙，創(chuàng)建我軍第一所航空學(xué)校。陳熙奉命和同志們一道抵達(dá)東北，著手建校的有關(guān)事宜，并擔(dān)任飛行大隊(duì)政治委員、大隊(duì)長(zhǎng)等要職。他在東北老航校工作中，率先垂范，艱苦奮斗，出色地完成了為創(chuàng)建人民空軍而培養(yǎng)飛行員的艱巨任務(wù)。

解放后，他在中國(guó)人民解放軍第三航空學(xué)校當(dāng)校長(zhǎng)時(shí)，加強(qiáng)學(xué)校的全面建設(shè)，對(duì)學(xué)員嚴(yán)格要求，總是一個(gè)一個(gè)放單飛，培養(yǎng)了大批過硬的飛行員。

在空軍軍校部任部長(zhǎng)期間，他參與了從單一航校發(fā)展為多專業(yè)、多兵種、多層次的空軍院校建設(shè)，卓有成效。在“文革”中，他經(jīng)受了七天七夜“車輪戰(zhàn)術(shù)”的輪番審問，仍堅(jiān)持實(shí)事求是，從不肯趨炎附勢(shì)，更不屑與壞人同流合污。

1978年重新恢復(fù)工作后，陳熙擔(dān)任空軍學(xué)院第一副院長(zhǎng)，他帶領(lǐng)全院同志撥亂反正，肅清“左”的思想影響，致力于學(xué)院的恢復(fù)與發(fā)展，清理了大量的歷史積案，及時(shí)把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到以教學(xué)為中心上來，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)教學(xué)改革，為空軍培養(yǎng)了大批合格的中、高級(jí)指揮人才。