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  • 彭其淵

    彭其淵

    彭其淵,男,1962年7月出生。博士、教授、博士生導(dǎo)師、1979年進(jìn)入西南交通大學(xué)鐵道運輸系學(xué)習(xí),1983年畢業(yè)留校任教。先后獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位、碩士學(xué)位、博士學(xué)位、1997年晉升為教授,1999年成為博士生導(dǎo)師,F(xiàn)為西南交通大學(xué)交通運輸學(xué)院院長。2001-2008年,全國鐵路特色(鐵道運輸)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員;2007年起,全國工程教育專業(yè)認(rèn)證委員會交通運輸類專業(yè)認(rèn)證專家組成員;2008年起,擔(dān)任教育部交通運輸與工程學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會軌道運輸與工程分委會委員和交通工程分委會委員;2005-2009年,擔(dān)任全國大學(xué)生交通科技大賽組委會委員。


    研究方向

    1、運輸組織優(yōu)化理論與方法

    2、交通運輸信息技術(shù)

    3、智能交通系統(tǒng)理論與方法

    4、綜合運輸系統(tǒng)優(yōu)化

    5、物流系統(tǒng)優(yōu)化與運作管理

    彭其淵

    6、交通運輸系統(tǒng)工程

    7、交通運輸規(guī)劃與系統(tǒng)優(yōu)化

    獲得獎勵及榮譽

    1、鐵道部科技進(jìn)步一等獎(1998年)

    2、山東省科技進(jìn)步三等獎(1998年)

    3、濟(jì)南鐵路局科技進(jìn)步二等獎(1997年)

    4、北京鐵路局科技進(jìn)步三等獎(1998年)

    5、濟(jì)南鐵路局科技進(jìn)步一等獎(1995年)

    6、鐵道部科技拔尖人才(1997年)

    7、鐵道部火車頭獎?wù)拢?998年)

    8、成都市十大杰出青年(1999年)

    9、鐵道部詹天佑青年獎(2000年)

    10、鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年專家(2000年)

    11、四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人(2002年)

    12、茅以升鐵道科技獎(2004年)

    13、第七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)成就獎(2005年)

    14、四川省教學(xué)名師(2007年)

    主要論文及著作

    出版專著或教材:

    1、計算機(jī)編制列車運行圖的理論與方法,彭其淵、閆海峰、石子明,西南交通大學(xué)出版社,2004年

    2、城市軌道交通列車牽引計算,彭其淵、石紅國、魏德勇,西南交通大學(xué)出版社,2005年

    3、集裝箱班列運輸組織,彭其淵、閆海峰、魏德勇,四川科學(xué)技術(shù)出版社,2005年

    4、客運專線運輸組織,彭其淵等,科學(xué)出版社,2006年 5、鐵路行車組織,彭其淵、王慈光,中國鐵道出版社,2007年

    發(fā)表論文:

    1、The Optimizing Model and its Solution for Making Train Working on Separate Division of double-track Lines(第1作者)

    2、計算機(jī)編制復(fù)線實用貨物列車運行圖的整數(shù)規(guī)劃模型及求解方法(第1作者)

    3、Research on Optimization of Selection of Train Passing Routes and Division of Shunting Work in Railway Hub(第1作者)

    4、單線區(qū)段貨物列車始發(fā)方案的優(yōu)化模型求解方法(第1作者)

    5、Theoretical Analysis on Bowl Track performance (第2作者)

    6、計算機(jī)編制單線區(qū)段列車運行圖的一種優(yōu)化方法-“窗口”滾動優(yōu)化算法(第1作者)

    7、單線區(qū)段實用貨物列車運行圖的優(yōu)化模型及求解方法(第1作者)

    8、單線貨物列車運行圖計算機(jī)編制系統(tǒng)(第1作者)

    9、建立專家系統(tǒng)編制列車運行圖的研究(第3作者)

    10、2000年的中國鐵路編組站(第2作者)

    11、鐵路車種別貨車的構(gòu)成現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(第1作者)

    12、微型計算機(jī)編制單線區(qū)段實用列車運行圖(第1作者)

    13、計算機(jī)編制單線區(qū)段列車運行圖的一種優(yōu)化方法(第1作者)

    14、基本機(jī)車周轉(zhuǎn)圖的通用優(yōu)化模型及算法(第1作者)

    15、計算機(jī)編制實用貨物列車運行圖的局域滾動優(yōu)化技術(shù)(第1作者)

    16、列車運行圖編制專家系統(tǒng)之研究(第3作者)

    17、京滬線列車運行圖自動編制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)(第1作者)

    18、Research on Working out Passenger and Goods Train Diagram with Computer simultaneously(第2作者)

    19、列車運行圖編制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫適應(yīng)性探討(第3作者)

    20、計算機(jī)編制列車運行圖人機(jī)交互的幾個實用技術(shù)(第1作者)

    21、京滬線計算機(jī)編制列車運行圖的研究(第1作者)

    22、中國鐵路列車運行圖系統(tǒng)的研究和設(shè)計(第1作者)

    23、快速列車運行圖編制相關(guān)問題的研究(第1作者)

    24、列車運行圖可調(diào)整度評價系統(tǒng)的研究(第1作者)

    25、列車運行圖均衡性評價方法研究(第1作者)

    26、Study on the Construction of the Intelligent and Multiple-Object Decision Support System for Making Train Diagram(第1作者)

    27、Construction of the Intelligent and Multiple-Object Decision Support System for Making Train Diagram(第1作者)

    28、網(wǎng)絡(luò)列車運行圖分解算法的研究(第1作者)

    29、Research on the Intelligent System for Train Regulation(第1作者)

    30、網(wǎng)絡(luò)列車運行圖分布式數(shù)據(jù)庫訪問設(shè)計(第1作者)

    31、網(wǎng)絡(luò)列車運行圖的數(shù)學(xué)模型及算法研究(第1作者)

    32、Study of the Influence on Carrying and Traveling Speed on Speed-Up Single-Track Lines(第1作者)

    33、單線提速區(qū)段鐵路通過能力及旅行速度影響研究(第1作者)

    34、集裝箱班列編組計劃相關(guān)因素分析(第1作者)

    35、復(fù)線自動閉塞區(qū)段旅客列車提速與車站間距的關(guān)系(第1作者)

    36、客運專線上高速列車越行對其他共線列車旅行速度的影響分析(第1作者)

    37、客運專線車站設(shè)置與城市規(guī)模關(guān)系的研究(第2作者)

    38、基于GIS的城市交通規(guī)劃信息系統(tǒng)設(shè)計構(gòu)思(第3作者)

    39、分局調(diào)度系統(tǒng)列車確報子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)(第2作者)

    40、雙線鐵路反向行車對正向線路通過能力和列車旅行速度的影響分析(第2作者)

    41、結(jié)點站吸引范圍內(nèi)集裝箱運輸組織方式研究(第2作者)

    42、集裝箱班列編組計劃優(yōu)化模型研究(第2作者)

    43、復(fù)線列車運行調(diào)整滿意優(yōu)化模型研究(第2作者)

    44、單線鐵路旅客列車開行能力的研究(第2作者)

    45、單線鐵路會讓站到發(fā)線數(shù)量的研究(第2作者)

    46、貨物列車編組計劃網(wǎng)絡(luò)模型的建立及算法(第3作者)

    47、武廣客運專線運輸組織模式研究(第1作者)

    48、城市軌道交通牽引計算算法(第2作者)

    49、基于效益機(jī)制的分局調(diào)度貨運日計劃優(yōu)化模型(第2作者)

    50、基于雙最短時間的運輸分配研究(第2作者)

    51、一類帶有隨機(jī)模糊損耗的運輸路徑優(yōu)化(第2作者)

    52、我國高速客運專線的調(diào)度指揮模式(第1作者)

    53、客運專線開行夕發(fā)朝至旅客列車的研究(第1作者)

    54、LEADING AND DECISION-MAKING METHOD FOR TRAFFIC JAM BASED ON EQUILIBRIUM THEORY(第1作者)

    主要科研項目:

    1、京滬線計算機(jī)編制列車運行圖的研究(主持)

    2、計算機(jī)編圖軟件2.0版的優(yōu)化研究(主持)

    3、計算機(jī)編制路網(wǎng)技術(shù)直達(dá)列車編組計劃研究(主持)

    4、分局調(diào)度管理系統(tǒng)的研究(主持)

    5、分局調(diào)度系統(tǒng)列車運行調(diào)整優(yōu)化方法的研究(主持)

    6、網(wǎng)運分離條件下調(diào)度對策的研究(主持)

    7、集裝箱結(jié)點站設(shè)計研究(主持)

    8、樞紐列車工作組織的計算機(jī)輔助決策(主持)

    9、計算機(jī)編制天水~蘭州西單線列車運行圖的研究(主持)

    10、計算機(jī)編制黎塘~湛江單線列車運行圖的研究(主持)

    11、計算機(jī)編制單線列車運行圖的推廣應(yīng)用(主持)

    12、鷹廈線單線列車運行圖計算機(jī)編制研究(主持)

    13、計算機(jī)編制烏魯木齊局列車運行圖(主持)

    14、計算機(jī)編制鄭州局樞紐列車運行圖的研究(主持)

    15、廣梅汕鐵路計算機(jī)編制列車運行圖的研究(主持)

    16、渝懷鐵路運輸組織方法的研究(主持)

    17、既有線列車提速專題研究(主持)

    18、網(wǎng)運分離條件下鐵路通過能力計算方法研究(主持)

    19、結(jié)點站集裝箱運輸組織研究(主持)

    20、地鐵列車運行圖編制及列車運行仿真系統(tǒng)研究(主持)

    21、福廈線運輸組織研究(主持)

    22、京蘭通道合理分工與運輸組織研究(主持)

    23、成都鐵路分局客運營銷分析系統(tǒng)的研究(主持)

    24、成都東站貨物管理及貨運營銷戰(zhàn)略研究(主持)

    25、基于曙光并行機(jī)的列車運行圖編調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)(主研)

    26、箭翎線可行性及其應(yīng)用前景研究(主研)

    27、全路列車運行圖信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的研究(主研)

    28、計算機(jī)編制濟(jì)南~徐州間復(fù)線列車運行圖的研究(主持)

    29、計算機(jī)編制天津~德州間復(fù)線列車運行圖的研究(主持)

    30、計算機(jī)編制濟(jì)南樞紐列車運行圖(主研)

    31、計算機(jī)編制鄭州北~江岸西列車運行圖的研究(主研)

    32、計算機(jī)編制大同~包頭西列車運行圖(主研)

    33、計算機(jī)編制濟(jì)南局列車運行圖(主持)

    34、四川省“十五”交通量預(yù)測研究(主持)

    35、四川省物流發(fā)展戰(zhàn)略研究(主持)

    36、高等級公路路面管理信息系統(tǒng)的研究(主持)

    37、城市軌道交通列車牽引計算研究(主持)

    38、提高貨車運用效率加速貨車周轉(zhuǎn)的研究(主研)

    39、攀鋼集團(tuán)物流動作研究(主持)

    40、沈大勾海線鐵路運輸通道分工研究(主持)

    41、運輸綜合管理信息系統(tǒng)研究(主持)

    42、成都鐵路局客運營銷分析系統(tǒng)研究(主持)

    43、繁忙干線列車提速相關(guān)問題研究(主持)

    44、提速繁忙干線車站合理布局研究(主持)

    45、時速200KM/h條件下旅客列車方案與施工天窗設(shè)置協(xié)同優(yōu)化研究(主持)

    46、武廣客運專線運輸組織方案研究(主持)

    47、西鄭客運專線運輸組織研究(主持)

    48、客運專線與既有線合理分工及協(xié)調(diào)優(yōu)化研究(主持)

    49、客運專線調(diào)度與能力優(yōu)化——客運專線列車運行調(diào)整優(yōu)化理論與方法研究(主持)

    50、網(wǎng)絡(luò)列車運行計劃協(xié)同優(yōu)化理論與方法研究(主持)

    TAGS: 彭其淵
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