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  • 李永樂

    李永樂(教授)

    李永樂,男,河南洛陽(yáng)人,1972年7月出生,工學(xué)博士,教授,博導(dǎo),橋梁工程系副主任。1998年至今就職于西南交通大學(xué)橋梁工程系,歷任助教、講師、副教授、教授。

    個(gè)人簡(jiǎn)介

    2004年1~7月受聘 香港理工大學(xué)Research Associate職位,2012年1~7月國(guó)家公派美國(guó) 路易斯安那州立大學(xué)(Senior Reseach Fellow)。長(zhǎng)期致力于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)及車輛動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的理論與實(shí)踐研究,主要研究興趣為橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)工程及風(fēng)—車—橋耦合動(dòng)力學(xué)等方面。先后主持主研各類科研項(xiàng)目40余項(xiàng),其中主持 國(guó)家自然科學(xué)基金3項(xiàng)。2006年入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才培育計(jì)劃,2008年入選四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培育計(jì)劃,2008年入選 西南交通大學(xué)“揚(yáng)華之星”,2008年獲詹天佑專項(xiàng)獎(jiǎng)(青年獎(jiǎng)),2010年入選四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選,2010年獲 西南交通大學(xué)首屆優(yōu)秀研究生導(dǎo)師,2011年獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎(jiǎng)(教書育人獎(jiǎng))。

    學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷

    1991 ~ 1995 年, 西南交通大學(xué)橋梁工程專業(yè),工學(xué)學(xué)士;

    1995 ~ 1998 年, 西南交通大學(xué)橋梁及隧道工程專業(yè),工學(xué)碩士;

    1999 ~ 2003 年, 西南交通大學(xué)橋梁及隧道工程專業(yè),工學(xué) 博士。

    1998 年至今于 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系任教,歷任助教、講師、 副教授、教授。

    李永樂

    其中:

    2004 年到 香港理工大學(xué)作 訪問學(xué)者,受聘副研究員職位 (Research Associate );

    2006 年參加第一屆雙語(yǔ)教學(xué)培訓(xùn)。

    2009 年出國(guó)英語(yǔ)培訓(xùn)

    主要研究領(lǐng)域

    (1) 大跨度橋梁風(fēng)特性、風(fēng)荷載、風(fēng)致振動(dòng)及振動(dòng)控制

    (2) 風(fēng)—車—橋耦合振動(dòng)

    (3) CFD數(shù)值風(fēng)洞仿真

    (4) 結(jié)構(gòu)分析有限元軟件設(shè)計(jì)

    (5) 防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程

    榮譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì)

    2003年獲 西南交通大學(xué)優(yōu)秀 博士學(xué)位論文

    2006年入選教育部 新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃

    2006年獲重慶市交通科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)(個(gè)人排名第7)

    2008年入選四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃

    2008年入選西南交通大學(xué)“揚(yáng)華之星”計(jì)劃

    2008年獲第9屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎(jiǎng)(青年獎(jiǎng))

    2009年獲 西南交通大學(xué)2005-2009年度“科技工作先進(jìn)個(gè)人”

    2009年獲上海市優(yōu)秀咨詢成果一等獎(jiǎng)(個(gè)人排名第2)

    2010年獲 西南交通大學(xué)首屆“優(yōu)秀研究生導(dǎo)師”

    2010年入選四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選

    2011年獲2010年度詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎(jiǎng)(教書育人獎(jiǎng))。

    社會(huì)兼職

    中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)會(huì)員,四川公路學(xué)會(huì)會(huì)員,四川土木建筑學(xué)會(huì)會(huì)員, 國(guó)家自然科學(xué)基金委通訊評(píng)議人,部分國(guó)際期刊以及國(guó)內(nèi)期刊審稿人。

    主持和參與的科研項(xiàng)目

    (1) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:深切峽谷橋址區(qū)風(fēng)場(chǎng)時(shí)空分布特性的多尺度模型風(fēng)洞試驗(yàn)研究

    (2)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目:艱險(xiǎn)困難山區(qū)及特殊地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)(分項(xiàng))

    (3)四川科技支撐計(jì)劃:高速鐵路風(fēng)屏障防風(fēng)效能研究

    (4)四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培育計(jì)劃項(xiàng)目:橋梁氣動(dòng)特性“數(shù)值風(fēng)洞(CFD)”仿真研究

    (5)鐵道部項(xiàng)目:大跨度鐵路斜拉橋風(fēng)—車—橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)及主梁剛度限值研究

    (6)鐵道部項(xiàng)目:高速鐵路大跨度鋼橋無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——行車走行性

    (7)鐵道部項(xiàng)目:六線雙層大跨鐵路斜拉橋多線共振及風(fēng)車橋耦合動(dòng)力分析研究

    (8)龍江大橋橋址區(qū)風(fēng)特性及抗風(fēng)性能研究

    (9)京滬高速鐵路風(fēng)屏障抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究

    從事教學(xué)科研情況

    先后承擔(dān)《橋梁結(jié)構(gòu)抗震抗風(fēng)設(shè)計(jì)》 ( 本科 ) 、《 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》 ( 本科 ) 、《專業(yè)外語(yǔ)》 ( 本科 ) 、《橋渡設(shè)計(jì)》(本科)、《橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)》(本科)、《橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)》(碩士)、《車—橋耦合振動(dòng)》( 博士)等課程。長(zhǎng)期擔(dān)任本科教學(xué)班級(jí)指導(dǎo)教師。先后指導(dǎo)橋梁工程專業(yè)碩士及 博士研究生 23 人。

    一直致力于橋梁動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)及車輛動(dòng)力學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的理論及應(yīng)用研究,先后主持或主研各類項(xiàng)目 30 余項(xiàng),其中主持 國(guó)家自然科學(xué)基金 2 項(xiàng),主持教育部 新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目 1 項(xiàng),主研國(guó)家自然科學(xué)基金 1 項(xiàng),交通部行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目 1 項(xiàng),交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 1 項(xiàng)。以第一作者在國(guó)內(nèi)外高等級(jí)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文 30 余篇,三大檢索收錄篇數(shù)為 23 ,其中 SCI 收錄 5 篇, EI 收錄 17 篇, ISTP 收錄 1 篇。

    目前從事的研究項(xiàng)目主要有:《斜拉橋拉索典型雨振現(xiàn)象的理論基礎(chǔ)研究》( 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,主持, 2008-2010 )、《風(fēng)—雨索振動(dòng)系統(tǒng)耦合機(jī)理及應(yīng)用研究》(教育部 新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目,主持, 2007-2009 )、 《橋梁氣動(dòng)特性“數(shù)值風(fēng)洞( CFD )”仿真研究》( 四川省杰出青年學(xué)科帶頭人計(jì)劃項(xiàng)目 ,主持, 2009-2011 ) 以及若干橫向研究項(xiàng)目等。

    代表性論文

    李永樂 , S.Z. Qiang, H.L. Liao and Y.L. Xu, Dynamics of wind-rail vehicle-bridge systems, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2006, 93: 483-507. (EI , AN: 05309233224) (SCI , IDS : 996UY)

    李永樂 , H.L. Liao and S.Z. Qiang, Weighting ensemble least-square method for flutter derivatives of bridge decks, J. of Wind Engineering and Industial Aerodynamics. 2003, 91(6):713-721. ( SCI , IDS: 669XK ; EI , AN: 03187457949 )

    李永樂 , H.L. Liao and S.Z. Qiang, Simplifying the simulation of stochastic wind velocity field for long cable-stayed bridge, Computer and structures, 2004,82(20-21): 1591-1598. ( SCI , IDS: 842ZV ; EI , AN: 04308282470 )

    Y.L. Xu, 李永樂 , K.M. Shum, K.C.F. Kwok, K.C.S. Kwok,P.A. Hitchcock. Aerodynamic Coefficients of Inclined Circular Cylinders with Artificial Rivulet in Smooth Flow. Advances in Structural Engineering, 2006, 9(2): 265-278. (EI, AN: 06219900556) (SCI , IDS : 037UL)

    S.X Zheng, H.L. Liao, 李永樂 , The Stability of Catwalk of Supension Bridge under Wind, Wind and Structures , An International Journal, 2007 , 10(4): 367-382 ( SCI , IDS: 204YZ )

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