1983年3月至2008年6月先后任 鄭州機(jī)械研究所黨委副書記兼副所長(zhǎng)、黨委書記、所長(zhǎng)等職務(wù)。

1979年至1986年主持或參加了“葛洲壩2號(hào)船閘人字門拉桿斷裂事故分析” 、“海洋平臺(tái)管節(jié)點(diǎn)皮勞強(qiáng)度研究”等6項(xiàng)部級(jí)科研攻關(guān)項(xiàng)目，其中部分項(xiàng)目獲機(jī)械科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)及機(jī)械院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等重大科技成果獎(jiǎng)。在機(jī)械強(qiáng)度及疲勞分析方面有很高的理論造詣。

1995年至2001年期間王長(zhǎng)明研究員分管齒輪中心工作，領(lǐng)導(dǎo)或主持了數(shù)百項(xiàng)齒輪技術(shù)研究開發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目，為解決許多大型工礦企業(yè)齒輪傳動(dòng)方面的技術(shù)難題做出了很大貢獻(xiàn)。他在全國(guó)性會(huì)議及期刊上發(fā)表過(guò)多篇技術(shù)和管理論文。

1997年獲 國(guó)務(wù)院特殊津貼專家。