個(gè)人簡歷
1993.9----1997.7哈爾濱電工學(xué)院（現(xiàn)哈爾濱理工大學(xué)）電氣工程系工企自動(dòng)化專業(yè)，大學(xué)本科，
1997.9----1999.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)，碩士研究生，
1999.9----2004.6哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)與電器學(xué)科，博士研究生，
1999.5----2001.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)教研室任助教，
2001.8----2005.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)教研室任講師，
2005.8----2005.12哈爾濱工業(yè)大學(xué)電磁與電子技術(shù)研究所任副教授，
2006.1----2007.6 National University of Ireland,Galway博士后，
2007.7——2010.11哈爾濱工業(yè)大學(xué)電磁與電子技術(shù)研究所任副教授，
2009.11----2010.11國家自然科學(xué)基金委員會工材學(xué)部電工學(xué)科兼聘，
2010.11----哈爾濱工業(yè)大學(xué)電磁與電子技術(shù)研究所任教授。
2011.4----哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)電器學(xué)科任博士生導(dǎo)師
2011.7----2012.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程系任副主任
2012.8----哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣學(xué)院院長助理
主要科研經(jīng)歷
1999.4-2000.12電動(dòng)助力車（主要完成人）
1999.9-2000.12無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)助力車（參加）
1998-2000.12電動(dòng)汽車(概念車)電器系統(tǒng)總體的研究及車輛管理單元的研制（“九五”重大攻關(guān)項(xiàng)目）（主要完成人）
2000.9-2001.12“中意”電動(dòng)面包車研制（主要完成人）
1999.9-2001.12步進(jìn)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研究與開發(fā)（參加）
2000.1-2001.12電動(dòng)車顯示系統(tǒng)（主要完成人）
2002u20132005解放牌混合動(dòng)力城市客車電機(jī)及其控制系統(tǒng)（“十五”863重大項(xiàng)目）（主要完成人）
2003u20132004紅旗牌混合動(dòng)力轎車電機(jī)及其控制系統(tǒng)（主要完成人）
2003u20132005混合磁路多邊耦合電機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論及實(shí)用技術(shù)研究（50277008）（國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目）（主要完成人）
2002u20132005以超級電容器為能源的電動(dòng)車（黑龍江省重大項(xiàng)目）（主要完成人）
2005-2006新一代仿人型殘疾人假手驅(qū)動(dòng)和電源管理系統(tǒng)和理論的研究（負(fù)責(zé)人）
2006-2007BatteryManagementSystemforSolarEnergyApplications.(ThisprojectissupportedbyEnterpriseIrelandundertheCommercialisationFundinTechnologyDevelopment(CFTD)（主要完成人）
2006--2008解放牌混合動(dòng)力車電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究（國家863重大，主要完成人）
2006—2008超級電容器及電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)（省科技攻關(guān)重大項(xiàng)目，主要完成人）
2006—2010電機(jī)的研究（十一五總裝預(yù)研子課題，主要完成人）
2008-2010電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)用電機(jī)系統(tǒng)（江蘇省重大產(chǎn)業(yè)化基金，主要完成人）
2008—2010慣性儲能小型化脈沖電源技術(shù)（總裝預(yù)研，主要完成人）
2008—2011基于旋轉(zhuǎn)電磁效應(yīng)海水淡化技術(shù)研究（科技部中俄合作子課題，主要完成人）
2009—2010電容-電池復(fù)合能源電動(dòng)汽車研究（哈爾濱市科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，主要完成人）
2009—2011基于旋轉(zhuǎn)電機(jī)理論的新型機(jī)電熱換能器及其對水媒質(zhì)的物理處理功能（國家自然科學(xué)基金50877011，主要參加人）
2008.1-2008.12煤礦坑道用電動(dòng)指揮車電氣系統(tǒng)的研究與開發(fā)（負(fù)責(zé)人）
2009—2010混合磁阻型一體化起動(dòng)發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)研究教育部留學(xué)基金（負(fù)責(zé)人）
2009—2010無傳感器混合開關(guān)磁阻電機(jī)的基礎(chǔ)研究（黑龍江省博士后科研啟動(dòng)基金LBH-08075,負(fù)責(zé)人）
2008—2009公鐵兩用牽引車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā)（主要完成人）
2009—2011光伏并網(wǎng)發(fā)電雙向Z源變換器的研究（哈爾濱市留學(xué)回國基金RC2009LX007004，負(fù)責(zé)人）
2010—2011基于雙向Z源變換器的光伏發(fā)電技術(shù)研究（哈工大科研創(chuàng)新基金HIT.NSRIF.2009042，負(fù)責(zé)人）
2008—2011電梯節(jié)能技術(shù)的研究（負(fù)責(zé)人）
2012—2015電動(dòng)汽車永磁無刷電機(jī)母線電壓調(diào)整型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究(國家自然科學(xué)基金51177027,負(fù)責(zé)人)
主要成果
在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文30余篇，其中多篇被SCI，EI收錄；參與完成編著1本（“新型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)”）；參與申請并獲得發(fā)明專利5項(xiàng)；獲得教育部二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三項(xiàng)，省教育廳科技獎(jiǎng)一項(xiàng)。
主要論文
.張千帆，崔淑梅，程樹康.國內(nèi)電動(dòng)助力車研究概況及展望.微電機(jī),1999,(3).
.ZhangQianfan,ChengShukang,CuiShumei.AHighCostPerformanceElectricBikeDriveSystem.16thElectricalVehicleSymposium,Beijing,China.1999,10
.程樹康，張千帆，崔淑梅，吳紅星.一種新型混合磁路多邊耦合直線推進(jìn)器.中國電機(jī)工程學(xué)報(bào).2003,23(8):96-99
.王欣利，張千帆，程樹康.基于改進(jìn)遺傳算法的汽車永磁起動(dòng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì).哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2004，36（8）：1135-1138
.SongLiwei，ZhangQianfan，ChengShukang.TheResearchoftheStaggeredLaminationLinearPulseLauncher.JournalofHarbinInstituteofTechnology(NewSeries).2004,11(6):601-604
.程樹康，張千帆，崔淑梅.有限能量電源供電復(fù)雜工況下工作的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).微電機(jī).2004,37(3):26-28
.張千帆，寇寶泉，程樹康.電動(dòng)車用新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展綜述.微特電機(jī).2004,32(6):33-37
.ZHANGQIANFAN,CHENGSHUKANG,SONGLIWEI,PEIYULONG:AxialExcitedHybridReluctantMotorAppliedinEVandResearchofitsAxialCoilSignal.IEEETransactionsonMagnetics.2005,41(1):518-521
.寇寶泉，張千帆，程樹康，裴宇龍.串聯(lián)磁路結(jié)構(gòu)雙定子混合式直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的定位轉(zhuǎn)矩分析及抑制策略.中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)，25（8），2005：145-150
.張千帆，裴宇龍，程樹康.軸徑向氣隙混合磁路多邊耦合電機(jī)軸向勵(lì)磁繞組的反電勢及其位置傳感器機(jī)理.中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2005，25（22）
.程樹康，裴宇龍，張千帆.軸徑向氣隙混合磁路多邊耦合電機(jī)非線性模型及性能參數(shù)的定量研究.中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)，25（16），2005：121-125
.張千帆,宋立偉,程樹康.混合磁路多邊耦合電機(jī)的轉(zhuǎn)矩提升功能.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，38（8），2006：1347-1349
.ZhangQianfan,SongLiwei,ZhengPing.PMSMDriveSystemApplyingonHybridElectricCar.Proceedingofthe13thsymposiumonelectromagneticlaunchtechnology,May22-25,2006,Potsdam,Germany
.ZhangQianfan,CuiShumai,ChengYuan.EnergySavingElectricMachineDrivingSystemTest-bedforEV&HEV.Proceedingofthe13thsymposiumonelectromagneticlaunchtechnology,May22-25,2006,Potsdam,Germany
.ZhangQianfan,ChaiFeng,ChengShukang,C.C.Chan.HybridSwitchedReluctanceIntegratedStarterandGenerator.VehiclePowerandPropulsionConferenceVPPC2006.September6-8,2006.Windsor,UK.
.張千帆,吳紅星,程樹康.軸徑向氣隙混合磁路多邊耦合電機(jī)的弱磁控制.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，38（10），2006：1654-1656
.ZhangQianfan,CuiShumei,TianXinjia.HybridSwitchedReluctanceMotorAppliedinElectricVehicle.2007IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,September9-12,2007,WyndhamHotel,Arlington,Texas,USAEI
.高宏偉,張千帆,阿部一雄.無刷直流電動(dòng)機(jī)極槽配合及低噪音驅(qū)動(dòng)技術(shù).哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，39（1），2007：124-127
.ZhangQianfan,LiuXiaofei.PermanentMagneticSynchronousMotorandDrivesAppliedonaMid-sizeHybridElectricCar.2008IEEEVehiclePowerandPropulsionConference,September3-5,2008,Shangri-LaHotel,Harbin,China
.田立坤，張千帆，程樹康.基于光伏電池模擬器的最大功率點(diǎn)跟蹤控制的研究.微電機(jī)，41（7），2008：62-64
.TianDewen,ZhangQianfan,CuiShumei.Aneuromuscular-likecontrolofelectricvehicle.Proceedingsofthe11thInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,ICEMS2008,p2208-2211,2008EI
.Liuxiaofei,QianfanZhang,ChunboZhu.DesignofBatteryandUltracapacitorMultipleEnergyStorageinHybridElectricVehicle.2009IEEEVehiclePowerandPropulsionConference.September11-15,2009,Dearborn,Michigan,USA
.WeiZheng,Qianfan,Zhang,ShumeiCui.Researchonthedynamicperformanceandparameterdesignofparallelhybridelectricvehicle.AdvancedMaterialsResearchProgressinMeasurementandTesting,v108-111,n1,p613-618,2010.EI
.ZhaoKeyi,ZhangQianfan,LiZhiyuan,ChengShukang,LeiBin,andLiangSiyang.InfluencesofInitialInjectingSpeedofArmatureonAccelerativeCharacteristicsofMulti-stageSynchronousInductionCoilLauncher.15thInternationalEMLSymposium,May17-20,2010.TheRoyalMilitaryAcademy,Brussels,Belgium
.代穎，張千帆，宋立偉，崔淑梅.抑制車用異步電機(jī)電磁噪聲的槽配合.中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)，V30（27），2010：:32-35
.趙科義，張千帆，李治源，程樹康.三種同軸感應(yīng)線圈發(fā)射器的加速特性研究.電氣技術(shù)，增刊2010（4）：42-45
.QianfanZhang,TiechengWang,ShumeiCui.DevelopmentofUltra-CapacitorElectricCityBus.25thWorldBattery,HybridandFuelCellElectricVehicleSymposiumandExhibition,Nov.5-9,2010.
.ZhangQianfan,WuShaopeng,Yu,C.;Cui,S.;Song,L.;DesignofaModel-ScaleAir-CoreCompulsator.IEEETransactiononPlasmaScience.2011,39（1）:346-353
.PeiYulong,ZhangQianfan,ChaiFeng,LiZhiyuan,andChengShukang.ParameterAnalysisontheThicknessofAluminum-SteelInterceptingPlateintheActiveElectricArmor.IEEETransactiononPlasmaScience.2011,39（1）:476-480
.ZhaoKeyi,ZhangQianfan,LiZhiyuan,ChengShukang,andZhangQian.ResearchonAccelerativeCharacteristicsofThreeKindsofCoaxialInductionCoilLaunchers.IEEETransactiononPlasmaScience.2011,39（1）:225-229
.黃文祥，張千帆，崔淑梅，程遠(yuǎn).感應(yīng)式電氣變速器的電磁耦合與解耦控制.電機(jī)與控制學(xué)報(bào)，2011,15（5）：16-21
.YifanYu,QianfanZhang,XiaofeiLiu,ShumeiCui.DC-linkVoltageRippleAnalysisandImpedanceNetworkDesignofSingle-phaseZ-sourceInverter.14thEuropeanConferenceonPowerElectronicsandApplications,EPEu201911,Aug30-Sep1,Birmingham,UK.
.YifanYu,QianfanZhang,BinLiang,ShumeiCui.Single-phaseZ-SourceInverter:AnalysisandLow-frequencyHarmonicsEliminationPulseWidthModulation.IEEEEnergyConversionCongress&ExhibitionECCE2011,Sep17-22,Phoenix,USA.
獲得的發(fā)明專利
軸向勵(lì)磁混合式磁阻電機(jī)（專利號：ZL03133541.1）
電磁致熱器（專利號：ZL01122280.8）
電磁自熱器（專利號：ZL02132793.9）
多氣隙電機(jī)（專利號：ZL02132808.0）
直線推進(jìn)器（專利號：ZL02132780.7）
多自由度電動(dòng)機(jī)（專利號：ZL03132434.7）
獲獎(jiǎng)情況
【1】基于定轉(zhuǎn)子齒槽效應(yīng)轉(zhuǎn)矩機(jī)理的電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論和工程設(shè)計(jì)方法研究教育部2等獎(jiǎng)360-05-2a020504-09
【2】步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中國高�？萍�2等獎(jiǎng)2000-136
【3】電動(dòng)汽車（概念車）電氣系統(tǒng)總體研究及車輛管理單元省科技2等獎(jiǎng)2001-031-06
【4】電動(dòng)汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)黑龍江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2010-113-02
【5】運(yùn)動(dòng)控制電機(jī)的基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究黑龍江省自然科學(xué)二等獎(jiǎng)2010-048-04