人物經(jīng)歷
革命烈士。1944年進(jìn)抗大一分校學(xué)習(xí)。 抗戰(zhàn)勝利后,被選送到航空學(xué)校深造。1950年6月以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè),分配到空軍第四旅,成為新中國(guó)第一代飛行員,歷任飛行教員、中隊(duì)長(zhǎng)、一
三一部隊(duì)七團(tuán)三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)等職。
1951年秋,牟敦康奉命赴朝鮮作戰(zhàn)。10月4日,率中隊(duì)以4架飛機(jī)迎戰(zhàn)20余架美機(jī), 擊落了4架當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的F—86飛機(jī),其中,牟敦康擊落3架。戰(zhàn)斗中,他的飛機(jī)多處負(fù)傷,依靠滑翔返回機(jī)場(chǎng)。10月23日,在支援兄弟部隊(duì)的戰(zhàn)斗中,他
再次擊落敵機(jī)兩架。 年輕的中國(guó)空軍在世界空戰(zhàn)史上初露鋒芒, 戳穿了美軍所謂“空中優(yōu)勢(shì)” 、“不可戰(zhàn)勝”的神話。11月11日,美軍出動(dòng)100余架飛機(jī),狂轟濫炸朝鮮后方的鐵路、橋梁、公路和各項(xiàng)軍事設(shè)施。牟敦康奉命率三大隊(duì)出擊,與兄弟部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)。 戰(zhàn)斗異常激烈,形成各自為戰(zhàn)的格局。在擊落一架敵機(jī)后,他發(fā)現(xiàn)兄弟部隊(duì)的一架飛機(jī)正被敵機(jī)團(tuán)團(tuán)圍住,他沖上去以猛烈的炮火打得敵機(jī)迅速逃逸,解圍成功。自己的飛機(jī)卻嚴(yán)重負(fù)傷。他本可跳傘,但為保住飛機(jī),仍艱難地操縱著下降,不幸又遭敵炮擊,壯烈犧牲。
后記
為表彰他的英雄戰(zhàn)績(jī),部隊(duì)黨委為他追記一等功。著名作家魏巍將其英雄事跡寫(xiě)成報(bào)告文學(xué)《長(zhǎng)空怒風(fēng)》。