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  • 奧山清行

    奧山清行

    奧山清行(Ken Okuyama)日本著名汽車設(shè)計(jì)師,奧山清行設(shè)計(jì)事務(wù)所創(chuàng)始人,中央美術(shù)學(xué)院客座教授,奧山清行曾經(jīng)任意大利賓法(Pinifarina)汽車設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)總監(jiān),曾在通用、保時(shí)捷任職,曾任美國(guó)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院(Art Center)交通工具設(shè)計(jì)系主任,著名的本田第一代NSX跑車,法拉利跑車ENZO和ROSA均是他的設(shè)計(jì)作品。


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    奧山清行(Ken Okuyama)日本著名汽車設(shè)計(jì)師,奧山清行設(shè)計(jì)事務(wù)所創(chuàng)始人,中央美術(shù)學(xué)院客座教授,奧山清行曾經(jīng)任意大利賓法(Pinifarina)汽車設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)總監(jiān),曾在通用、保時(shí)捷任職,曾任美國(guó)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院(Art Center)交通工具設(shè)計(jì)系主任,著名的法拉利跑車ENZO和ROSA均是他的設(shè)計(jì)作品。

    代表作品

    法拉利恩佐

    法拉利 F599 來(lái)自日本的著名汽車設(shè)計(jì)師奧山清行,在第78屆日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)了他的最新作品,2款雙座中型跑車“k.o 7”和“k.o 8”。k.o 7為敞篷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,k.o 8為有篷電動(dòng)跑車。

    奧山清行設(shè)計(jì)的K.O.7和K.O.8

    奧山清行設(shè)計(jì)室(KEN OKUYAMA DESIGN)設(shè)計(jì)的k.o 7配備有4缸DOHC2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為184kW(250PS)/8300rpm,最大扭矩為206Nm(21kgm)/7000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)橫置在車軸前,前照燈突出在擋風(fēng)板前面。長(zhǎng)3580×寬1850×高1100mm。前后懸為740mm及550mm。接近角/離去角為14.2/24.5度。

    其他

    奧山清行:我設(shè)計(jì)的車都可以說(shuō)像是我的孩子,但是我尤其喜歡瑪莎拉蒂M(fèi)aserati Quattroporte和法拉利Enzo,Quattroporte是我對(duì)汽車設(shè)計(jì)理想表達(dá),畢竟細(xì)節(jié)、曲面、比例是汽車設(shè)計(jì)最重要的元素。Enzo恰恰相反,這款車非常具有一款超級(jí)跑車需要的爭(zhēng)議性,但是我喜歡這輛車的設(shè)計(jì)過(guò)程,我是非常幸運(yùn)的。

    奧山清行

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