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  • 朱西產(chǎn)

    朱西產(chǎn)

    朱西產(chǎn),男,1962年出生,1983年畢業(yè)于太原科技大學(xué)工程機(jī)械專業(yè),1995年在清華大學(xué)汽車系獲得博士學(xué)位。


    人物經(jīng)歷

    2005年11月入選同濟(jì)大學(xué)百名教授招聘名單,進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院任教授,現(xiàn)任汽車安全技術(shù)研究所所長。朱西產(chǎn)1996年調(diào)入中國汽車技術(shù)研究中心從事汽車安全研究工作,任國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師,從2000年至2005年被聘任為中國汽車技術(shù)研究中心汽車被動(dòng)安全重點(diǎn)學(xué)科的首席專家。

    主要貢獻(xiàn)

    朱西產(chǎn)主持完成了國家科技部863電動(dòng)車專題的科技攻關(guān)項(xiàng)目“典型城市車輛實(shí)際行駛工況的研究”,該項(xiàng)目首次大規(guī)模地對(duì)我國城市汽車行駛工況進(jìn)行了系統(tǒng)研究,所獲得的成果對(duì)我國汽車產(chǎn)品的自主開發(fā)具有重要作用,達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲得2005年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。編寫了機(jī)械工業(yè)社出版的《中國汽車工程手冊(cè)》中試驗(yàn)篇第9章,發(fā)表論文50余篇。1999年在武漢理工大學(xué)(原武漢汽車工業(yè)大學(xué))與中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合申報(bào)的“車輛工程”博士點(diǎn)中獲得了博士生導(dǎo)師資格。2001年聘為中國汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家,2004年聘為天津市特聘專家。任中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)“汽車安全氣曩標(biāo)準(zhǔn)研究工作組”組長、中國汽車維修工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)事故車維修工作委員會(huì)副主任委員、中國汽車工程學(xué)會(huì)安全委員會(huì)副主任委員、國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證汽車及部件技術(shù)專家組被動(dòng)安全性專業(yè)組組長。朱西產(chǎn)在汽車碰撞安全性研究領(lǐng)域、交通事故分析鑒定領(lǐng)域和基于用戶實(shí)際載荷譜的汽車可靠性技術(shù)研究方面具有深厚的基礎(chǔ)和行業(yè)知名度。

    榮譽(yù)記錄

    朱西產(chǎn)率先在我國汽車碰撞安全性研究工作,《汽車碰撞實(shí)驗(yàn)與測(cè)試分析處理系統(tǒng)研究》獲得1996年度機(jī)械工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、1997年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。1996年調(diào)入中國汽車研究中心后主持開發(fā)了我國第一個(gè)達(dá)到國際先進(jìn)水平的實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室,《模糊控制電機(jī)牽引式實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研制》獲得2001年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在汽車安全研究領(lǐng)域,《中國汽車碰撞試驗(yàn)用成年人人體模型研究》獲得了1999年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、《汽車正面碰撞乘員約束系統(tǒng)匹配及實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)技術(shù)的研究》獲得2003年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、《汽車側(cè)面碰撞安全技術(shù)的研究及應(yīng)用》獲得者2004年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),獲得了1999年度汽車工業(yè)青年科技人才獎(jiǎng)。

    朱西產(chǎn)

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