劉招偉于1962年7月13日出生在江西省吉安縣，自幼家境極其困苦，過(guò)著缺吃少穿的生活，但勤奮好學(xué)他為我國(guó)隧道及地下工程做出了突出貢獻(xiàn)，主要科研項(xiàng)目“淺埋暗挖法”，被評(píng)為國(guó)家級(jí)工法，在全國(guó)推動(dòng)應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的效率和經(jīng)濟(jì)效率，他主持的廣州地鐵公園前車(chē)站和楊體區(qū)間工程信息化施工經(jīng)驗(yàn)，并作為樣板在全線(xiàn)應(yīng)用，僅優(yōu)化設(shè)計(jì)一項(xiàng)就為國(guó)家節(jié)約投資300多萬(wàn)元，劉招偉教授的研究成果已經(jīng)在軍都山隧道、廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)、公園前地鐵車(chē)站、烏稍嶺隧道等工程中成功應(yīng)用；共發(fā)表相關(guān)核心論文100余篇，其中被SCI或EI收錄30余篇，編寫(xiě)專(zhuān)著6部，參編規(guī)范2部，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，編寫(xiě)教材10多部。

已培養(yǎng)博士研究生2名，進(jìn)站博士后1名，碩士研究生1名，他曾參與過(guò)北京、天津、深圳、廣州等國(guó)內(nèi)幾乎所有城市的地鐵設(shè)計(jì)與建設(shè),，也承擔(dān)過(guò)武江過(guò)江隧道等多項(xiàng)重點(diǎn)工程科研項(xiàng)目，先后主持、參與了多項(xiàng)城市地鐵、鐵路、公路隧道等工程的施工與科研工作，有多項(xiàng)成果通過(guò)省部級(jí)鑒定并獲獎(jiǎng)勵(lì)，做為主研人員，以北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線(xiàn)工程為依托，全過(guò)程參與了淺埋暗挖施工技術(shù)的試驗(yàn)研究并取得成功，在此基礎(chǔ)上總結(jié)形成了淺埋暗挖工法并全面推廣應(yīng)用，為淺埋暗挖施工技術(shù)的形成與推廣作出了貢獻(xiàn)，以西氣東輸穿江工程為依托，主持了泥水盾構(gòu)在復(fù)合地層中穿越江河段的施工技術(shù)研究并取得成功，為盾構(gòu)工法在軟硬不均地層穿越江、河施工奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，全面總結(jié)了城市地下工程監(jiān)控量測(cè)與信息反饋技術(shù)，為信息化施工提供了技術(shù)依據(jù)。

《巖溶隧道災(zāi)變預(yù)測(cè)與處治技術(shù)》

本書(shū)在學(xué)習(xí)和總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者近年工程實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外巖溶成因、巖溶探測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)以及巖溶處治技術(shù)；簡(jiǎn)要分析了巖溶產(chǎn)生條件、巖溶發(fā)育特征、巖溶水運(yùn)動(dòng)特征和巖溶突水災(zāi)變特征等；以圓梁山巖溶隧道為工程背景，進(jìn)行了巖溶突水類(lèi)型的力學(xué)分析，通過(guò)概化巖溶突水地質(zhì)模式，構(gòu)建巖溶突水計(jì)算模型，對(duì)巖溶隧水災(zāi)變過(guò)程和災(zāi)變機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析；在對(duì)巖溶進(jìn)行分類(lèi)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了巖溶處治的基本原則，針對(duì)不同類(lèi)型的巖溶，闡述了各類(lèi)巖溶隧道施工中的關(guān)鍵處治技術(shù)、施工工藝和工程對(duì)策。

本書(shū)內(nèi)容豐富，實(shí)踐性強(qiáng)，是一本集巖溶隧道施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果為一體的綜合書(shū)籍。本書(shū)可供礦山、地質(zhì)、交通、國(guó)防、水利水電等相關(guān)工程技術(shù)人員、科研人員以及高等院校本科生和研究生等參考使用。

《城市地下工程施工監(jiān)測(cè)與信息反饋技術(shù)》

本書(shū)內(nèi)容包括監(jiān)測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，詳細(xì)介紹各種監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的原理、方法、儀器儀表、測(cè)點(diǎn)布設(shè)技術(shù)以及盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、明挖法等城市地下工程施工的監(jiān)測(cè)要求，同時(shí)介紹了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，論述了制定監(jiān)測(cè)控制基準(zhǔn)的一般方法，同時(shí)給出了國(guó)內(nèi)外監(jiān)測(cè)控制基準(zhǔn). 。

1997年被評(píng)為 “中國(guó)鐵路工程總公司優(yōu)秀科技工作者”；

1997年被評(píng)為“中國(guó)鐵路工程總公司青年科技拔尖人才”；

1998年被評(píng)為“鐵道部青年科技拔尖人才”；

2000年被評(píng)為“鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家”；

2003年被評(píng)為“洛陽(yáng)市優(yōu)秀專(zhuān)家”，同年被評(píng)為“河南省第七屆青年科技獎(jiǎng)及河南省優(yōu)秀青年科技專(zhuān)家”；

2008年享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼；

2013年被評(píng)為“洛陽(yáng)市科技領(lǐng)軍人才；

榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1 次，建設(shè)部華夏科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 1 次，鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1 次，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1 次，河南省科技進(jìn)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各 1次。