劉影，1948年參軍，后選送入空軍。劉影說(shuō)，由于戰(zhàn)事緊急，學(xué)習(xí)飛行時(shí)間很短，原本三年的課程，半年就突擊學(xué)完了，然后他就隨所在部隊(duì)參加了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。?

中國(guó)人民志愿軍入朝時(shí)，各型飛機(jī)不足200架，敵我空中戰(zhàn)斗力懸殊。劉影說(shuō)，我們那時(shí)候相當(dāng)于“幼兒園的小朋友”，美國(guó)有的是雙料王牌飛行員。但劉影并不擔(dān)心，“軟的怕硬的，硬的怕不要命的，那時(shí)候跟他拼死也要取得勝利。”?

在一次空戰(zhàn)中，劉影駕駛的戰(zhàn)機(jī)米格-15被敵機(jī)F-86咬住，他多次作出擺脫對(duì)方的動(dòng)作，均沒(méi)有奏效。劉影決定冒著犧牲自己的危險(xiǎn)，用機(jī)尾撞擊敵機(jī)。

他猛收油門(mén)，放減速板，用機(jī)尾向敵機(jī)撞去。敵機(jī)看到劉影駕駛的戰(zhàn)機(jī)來(lái)此一招，趕緊把機(jī)頭拉起來(lái)要逃竄。借此機(jī)會(huì)，劉影猛拉機(jī)頭三炮齊發(fā)，將敵機(jī)擊中。

至停戰(zhàn)時(shí)止，中國(guó)人民志愿軍擊毀和繳獲飛機(jī)4268架。

在抗美援朝期間，有一次有驚無(wú)險(xiǎn)的迫降讓劉影到現(xiàn)在都記憶猶新。那天戰(zhàn)機(jī)從鳳城機(jī)場(chǎng)起飛執(zhí)行任務(wù)，去時(shí)晴空無(wú)云，作戰(zhàn)歸來(lái)時(shí)，機(jī)場(chǎng)上空濃云密布。

鳳凰山很高，當(dāng)時(shí)尚未學(xué)習(xí)穿云飛行。如果貿(mào)然穿云下去，很可能撞山。經(jīng)請(qǐng)示，上級(jí)命令劉影向祖國(guó)方向飛，在燃油快盡時(shí)，選擇適宜地點(diǎn)降落。于是，劉影駕駛飛機(jī)，飛向祖國(guó)方向。最終，飛機(jī)在大連瓦房店鹽廠(chǎng)西村一花生地成功迫降，人和飛機(jī)都很安全。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，劉影調(diào)任24師擔(dān)任領(lǐng)航主任，他駕駛戰(zhàn)機(jī)安全飛行了30年，也為共和國(guó)培養(yǎng)了不少的優(yōu)秀飛行員。作為志愿軍飛行員曾經(jīng)為國(guó)而戰(zhàn)，劉影一直很自豪。他現(xiàn)在的夢(mèng)想是100 歲可以重返藍(lán)天，為祖國(guó)爭(zhēng)光添彩。