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  • 匡海波

    匡海波

    匡海波,錫伯族,1965年1月出生,遼寧省新民市人,大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師;大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院工商管理一級學(xué)科負(fù)責(zé)人;大連海事大學(xué)企業(yè)社會責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展研究所(ICSD)所長;大連海事大學(xué)民航業(yè)數(shù)據(jù)分析與安全管理決策實(shí)驗(yàn)室主任;遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃“港口低碳智能化及關(guān)鍵技術(shù)”負(fù)責(zé)人。


    自然情況

    社會兼職

    中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會社會戰(zhàn)略專業(yè)委員會副秘書長;中國科學(xué)學(xué)與科技政策研究會理事;中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會理事;中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會能源經(jīng)濟(jì)與管理研究分會理事;中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會復(fù)雜系統(tǒng)研究專業(yè)委員會理事。

    學(xué)術(shù)活動

    近年來在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文40余篇,主持或參與國際、國家、省市及企業(yè)科研項(xiàng)目40多項(xiàng);是當(dāng)前國內(nèi)研究交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流金融與綠色供應(yīng)鏈管理、企業(yè)績效管理、企業(yè)社會責(zé)任管理的一流的學(xué)者及專家。

    學(xué)習(xí)經(jīng)歷

    2009.02~2011.11,中國科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所博士后

    2004.03~2008.04,大連理工大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理專業(yè)研究生畢業(yè)、獲管理學(xué)博士學(xué)位

    2001.09~2004.04,大連理工大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理專業(yè)研究生畢業(yè)、獲管理學(xué)碩士學(xué)位

    匡海波

    講授課程

    《組織行為學(xué)》、《企業(yè)社會責(zé)任管理》、《人力資源管理》、《社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論與實(shí)踐》、《企業(yè)文化與執(zhí)行力》等。

    研究領(lǐng)域

    宏觀經(jīng)濟(jì)管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流金融與綠色供應(yīng)鏈管理、企業(yè)績效管理、發(fā)展決策管理、企業(yè)社會責(zé)任。

    科研項(xiàng)目

    1、在研課題5項(xiàng)

    (1)港口協(xié)同發(fā)展與綠色增長(IRT13048,2013.11-2016.11),項(xiàng)目主持人。

    (2)遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃資助:港口低碳智能化及關(guān)鍵技術(shù)(LT2013011,2013.8-2016.8),項(xiàng)目主持人。

    (3)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,低碳港口形成機(jī)理和評價(jià)模式研究(71271034,2013.1-2016.12),項(xiàng)目主持人。

    (4)交通運(yùn)輸部交通軟科學(xué)項(xiàng)目:中國港口區(qū)域化發(fā)展分析及最佳模式研究(2013-322-225-240),項(xiàng)目主持人。

    (5)遼寧省2014年度交通重點(diǎn)科研項(xiàng)目:遼寧省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展戰(zhàn)略,項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人。

    2、近期主持完成課題6項(xiàng)

    (1)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,中國港口投資優(yōu)化決策理論及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究(70873014,2009.1-2011.12 ) ,項(xiàng)目主持人。

    (2)遼寧省社科規(guī)劃基金項(xiàng)目,遼寧全面振興進(jìn)程中沿海開放的優(yōu)勢問題研究(L06DJY057, 2006.12-2008.6),項(xiàng)目主持人。

    (3)新疆中遠(yuǎn)國際貨物運(yùn)輸公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2011.1—2013.12),項(xiàng)目主持人。

    (4)錦州港物流公司發(fā)展模式研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2013.3—2013.12),項(xiàng)目主持人。

    (5)呼和浩特市城發(fā)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司發(fā)展戰(zhàn)略研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2010.12—2012.08),項(xiàng)目主持人。

    (6)云南云景林紙股份有限公司物流規(guī)劃研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2009.11—2010.6),項(xiàng)目主持人。

    3、參加完成的主要課題5項(xiàng)

    (1)中國沿海社區(qū)生態(tài)規(guī)劃與環(huán)境管理,加拿大國際開發(fā)署資助的重大國際合作項(xiàng)目(CIDA Tier 1 ,S- 61532, 2002.2- 2007.6),項(xiàng)目參與人,承擔(dān)子課題。

    (2)營口港務(wù)集團(tuán)有限公司企業(yè)文化系統(tǒng)的構(gòu)建研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2005.12—2008.12),項(xiàng)目主要參與人。

    (3)營口港鲅魚圈港區(qū)生態(tài)規(guī)劃,企業(yè)委托項(xiàng)目(2006.1—2007.12),項(xiàng)目主要參與人。

    (4)營口港仙人島港區(qū)生態(tài)規(guī)劃,企業(yè)委托項(xiàng)目(2006.6—2009.12),項(xiàng)目主要參與人。

    (5)營口港原基礎(chǔ)工程有限公司財(cái)務(wù)控制體系研究,企業(yè)委托項(xiàng)目(2007.4—2007.12),項(xiàng)目主要參與人。

    論文著作

    1、出版專著與編著4部

    (1)匡海波.港口效率的測度方法與提升對策,大連:大連理工大學(xué)出版社,2008(學(xué)術(shù)專著)。

    (2)匡海波.企業(yè)社會責(zé)任,北京:清華大學(xué)出版社,2010(編著教材)。

    (3)匡海波.《交通運(yùn)輸行業(yè)2009-2011年度企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展報(bào)告》,北京:人民交通出版社,2012年。

    (4)匡海波.《交通運(yùn)輸行業(yè)2012年度企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展報(bào)告》,北京:人民交通出版社,2013年。

    2、發(fā)表SSCI/EI檢索的學(xué)術(shù)論文15篇

    (1)Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. Dynamic formation mechanism of airport competitiveness: the case of China[J] . Transportation Research Part A:Policy and Practice , 2013,47(1):10-18. (SCI/SSCI/EI)

    (2)Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. The changing trend and influencing factors of energy efficiency: The case of nine countries[J]. Energy, 2014,64:2016-1034。(SCI/EI)

    (3)Qiang CUI, Haibo KUANG, Ye LI. The evaluation of dynamic airport competitiveness Based on IDCQGA-BP algorithm[J]. Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 309750, 8 pages. (SCI/EI)

    (4)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

    (5)Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013,10(2):527-537.(EI 期刊)。

    (6)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

    (7)匡海波,牛文元.區(qū)域港口群多期投資優(yōu)化決策模型,系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2010年,30卷(8):1414-1421.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)。

    (8)匡海波,李和忠.中國港口X—效率測度研究與實(shí)證,系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2009年,29卷(2):2-9.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)。

    (9)Kuang Haibo, Li Wei, Wang Jian, ”AMC Non-Performing Assets Disposal with CDO in China”, JCIT: Journal of Convergence Information Technology, Vol.5, No.9, pp.197~204,2010.

    (10)Kuang Haibo, Wang Jian, "Research on Single Port Investment Decision-making Optimization Model Based on Real Options", JDCTA: International Journal of Digital Content Technology and its Applications, Vol. 4, No. 9, pp. 234~241, 2010.

    ( 11)匡海波,李偉,張欣.我國沿海集裝箱港口的供需缺口研究[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2012, 32 (1): 83-90.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)。

    (12)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

    (13)Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013,10(2):527-537.(EI 期刊)。

    (14)崔強(qiáng),武春友,匡海波. BP-DEMATEL在空港競爭力影響因素識別中的應(yīng)用 [J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2013,33(6): 1471-1478 (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)。

    (15)匡海波,牛文元.基于隨機(jī)規(guī)劃的港口投資優(yōu)化決策模型研究,系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2010年,30卷(1):61-67.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)。

    3.發(fā)表及錄用CSSCI檢索的學(xué)術(shù)論文26篇

    (1)匡海波,牛文元.集裝箱港口多期投資優(yōu)化決策模型研究.管理科學(xué)學(xué)報(bào)(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊), 2012, 15(1): 65-72.

    (2)崔強(qiáng),武春友,匡海波. 中國空港可持續(xù)發(fā)展能力評價(jià)研究,科研管理(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊), 2012, 33(4): 55-61.

    (3)買生,匡海波,張笑楠. 基于科學(xué)發(fā)展觀的企業(yè)社會責(zé)任評價(jià)模型及實(shí)證.科研管理(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊), 2012,33(3):149-154

    (4)買生,汪克夷,匡海波.企業(yè)綜合價(jià)值評價(jià)模型——基于企業(yè)社會價(jià)值的研究(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊),科研管理,2011, 32(6): 100-107.

    (5)李和忠,陳樹文,匡海波.基于實(shí)物期權(quán)的港口投資優(yōu)化決策模型研究.科研管理(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊),2010, 31(6): 168-172.

    (6)匡海波.基于超效率CCR-DEA的中國港口上市公司成本效率評價(jià)研究,中國管理科學(xué), 2007年:15卷(3):142-148. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (7)匡海波,陳樹文.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)效率研究——對中國港口的實(shí)證分析.科學(xué)學(xué)研究,2007年,25卷(4):676-681. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (8)匡海波.中國港口上市公司綜合效率研究,科研管理,2007年,28卷(3):148-155. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (9)匡海波,陳樹文.中國港口生產(chǎn)效率研究與實(shí)證.科研管理,2007年,28卷(5):170-177. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (10)匡海波.基于關(guān)聯(lián)度模型的港口經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究,中國軟科學(xué),2007年,8:110-115. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (11)匡海波,陳樹文.基于熵權(quán)TOPSIS的港口綜合競爭力評價(jià)模型研究與實(shí)證,科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,2007年,28卷(10):157-162. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的B類學(xué)術(shù)期刊)

    (12)匡海波.中國港口吞吐量預(yù)測模型研究,科研管理,2009年,30卷(3):187-192.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (13)李衛(wèi),匡海波.AMC不良資產(chǎn)債轉(zhuǎn)股期權(quán)優(yōu)化決策模型研究,科研管理,2008 年,28卷(5):119-125. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (14)柳仲穎,匡海波,陳樹文,我國投資銀行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化路徑研究,科研管理,2008 年,29卷(6):156-164. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (15)李衛(wèi),匡海波,武春友,AMC不良資產(chǎn)拍賣處置定價(jià)決策博弈分析[J].科學(xué)學(xué)研究,2009年,27卷(3):435-438.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (16)匡海波,李延喜,曹雨.最佳資本結(jié)構(gòu)、債務(wù)期限結(jié)構(gòu)與公司收益的相關(guān)性研究[J].管理評論,2007年,19卷(12):55-60. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (17)買生,匡海波,馬慧.基于VTC正網(wǎng)絡(luò)外部性的互補(bǔ)品協(xié)調(diào)模型[J].運(yùn)籌與管理,2013年,22卷(4):164-171.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (18)崔強(qiáng),武春友,匡海波;赗BF- DEMATEL的交通運(yùn)輸?shù)吞蓟芰τ绊懸蛩匮芯縖J].科研管理,2013年,34卷(10):131-137.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (19)崔強(qiáng),武春友,匡海波. 基于熵值Topsis和博弈動力學(xué)的空港聯(lián)盟決策研究[J].運(yùn)籌與管理,2014年,23卷(2):193-197.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (20)韓震,曹瑞麗,匡海波.移動智能終端專利糾紛的社會網(wǎng)絡(luò)分析[J].科研管理,2014年,35卷(6):116-120.(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (21)崔強(qiáng),匡海波. 基于小世界網(wǎng)絡(luò)博弈動力學(xué)的空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法研究[J].系統(tǒng)工程學(xué)報(bào), 2013年10月錄用(國家自然科學(xué)基金委認(rèn)定的A類期刊)

    (22)匡海波,張一凡,張連如. 低碳港口存貨質(zhì)押貸款定價(jià)模型研究 [J]. 科研管理,2013, 34(12):26-38.(國家自然科學(xué)基金委認(rèn)定的A類期刊)

    (23)匡海波,張一凡,張連如.低碳港口物流質(zhì)押貸款組合優(yōu)化決策模型[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2014,34(6):11468-11479(國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    (24)匡海波,張一凡,張連如.低碳港口存貨質(zhì)押貸款利率定價(jià)理論和模型[J].中國管理科學(xué), 2013年10月錄用(國家自然科學(xué)基金委認(rèn)定的A類期刊)

    (25)趙宇哲,段浩,匡海波.考慮CO2排放的軸-輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題[J]. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào), 2013年10月錄用(國家自然科學(xué)基金委認(rèn)定的A類期刊)

    (26)武春友,陳興紅, 匡海波.基于Rough-DEMATEL 的企業(yè)綠色增長模式影響因素識別 [J].管理評論,2014年,26卷(8):74-55. (國家自然科學(xué)基金委員會認(rèn)定的A類學(xué)術(shù)期刊)

    4.發(fā)表的其它學(xué)術(shù)論文7篇

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