馬爾喬內(nèi)，現(xiàn)任菲亞特股份公司首席執(zhí)行官和克萊斯勒集團(tuán)責(zé)任有限公司首席執(zhí)行官。。馬爾喬內(nèi)在2012年再次被選為歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的主席（在2006年1月首次當(dāng)選）。他是瑞士SGS董事長(zhǎng)，同時(shí)也是菲利普莫里斯國(guó)際煙草公司董事會(huì)的一員。直到2010年，馬爾喬內(nèi)一直擔(dān)任瑞銀集團(tuán)董事會(huì)成員，2008年被任命為副主席（非執(zhí)行董事）。他也是彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的一員，同時(shí)兼任美意委員會(huì)意大利分公司主席。

馬爾喬內(nèi)成功地把菲亞特集團(tuán)變成了在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)發(fā)展最快的公司之一，并且因此被眾人所知；接手后，用了2年不到的時(shí)間，在2006年使得公司扭虧為盈。在2009年，在美國(guó)和加拿大政府和工會(huì)的支持下，馬爾喬內(nèi)與陷入困境的美國(guó)汽車(chē)制造商克萊斯勒，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，這對(duì)菲亞特集團(tuán)起到了決定性的作用。

不到兩年的時(shí)間，克萊斯勒從一家破產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)虧為盈（2011年第一季度），并且還清所有政府貸款（在2011年5月）。在馬爾喬內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)下，菲亞特與克萊斯勒利用產(chǎn)品組合以及雙方的購(gòu)買(mǎi)力和分銷(xiāo)力，一起成為了汽車(chē)行業(yè)的先鋒成員。

除了將意大利最大的工業(yè)集團(tuán)扭虧為盈，馬爾喬內(nèi)還推動(dòng)了意大利工業(yè)模式的變革，傳統(tǒng)的全國(guó)性模式漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性合作和地區(qū)性的業(yè)務(wù)發(fā)展，這一變化甚至推動(dòng)了相關(guān)律法的改變。

馬爾喬內(nèi)出生在意大利阿布魯佐的吉耶蒂。

14歲的時(shí)候，馬爾喬內(nèi)隨著家里一起搬去了加拿大的多倫多，在那邊有他們的親戚在。最終，他擁有了加拿大和意大利的雙重國(guó)籍，并且會(huì)說(shuō)流利的英語(yǔ)和意大利語(yǔ)。他是一個(gè)加拿大注冊(cè)會(huì)計(jì)師（院士注冊(cè)會(huì)計(jì)師）、律師和安大略注冊(cè)會(huì)計(jì)師的一員。

在轉(zhuǎn)去多倫多大學(xué)完成他的哲學(xué)本科研究之前，馬爾喬內(nèi)在著名的圣邁克爾學(xué)院上學(xué)，隨后在1979年取得商業(yè)學(xué)士學(xué)位。然后他在1985年取得溫莎大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位，同時(shí)在1983年取得加拿大約克大學(xué)奧斯古德大廈法學(xué)院的法律學(xué)位。在2013年，馬爾喬內(nèi)還獲得沃爾什大學(xué)法律學(xué)位的榮譽(yù)博士。

從1983年到1985年，馬爾喬內(nèi)在加拿大的任德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所(Deloitte&Touche)會(huì)計(jì)師兼稅務(wù)專(zhuān)員。從1985年到1988年，他加入多倫多勞森馬爾集團(tuán)并且成為了企業(yè)發(fā)展總監(jiān)。在1989年，他去GlenexIndustries，在那邊擔(dān)任了2年的執(zhí)行副總裁。

1990年到1992年馬爾喬內(nèi)擔(dān)任加拿大工業(yè)供應(yīng)公司AcklandsLtd的財(cái)務(wù)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官。1992年到1994年期間，他擔(dān)任勞森集團(tuán)的法律和企業(yè)發(fā)展副總裁暨首席財(cái)務(wù)官，勞森集團(tuán)在1994年被瑞士鋁業(yè)（ALgroup）收購(gòu)。

1994年到2000年間，馬爾喬內(nèi)一直在總部位于蘇黎世的Algroup公司（Alusuisse龍沙集團(tuán)有限公司）任多個(gè)職位，權(quán)責(zé)逐次加大，直至在1997年升職成為了首席執(zhí)行官。在龍沙集團(tuán)從瑞士鋁業(yè)Algroup分離出來(lái)之后，馬爾喬內(nèi)成為了巴塞爾的龍沙集團(tuán)的掌舵人，2000到2001年間擔(dān)任首席執(zhí)行官和常務(wù)董事，在2002年擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。

在2002年的2月，馬爾喬內(nèi)成為日內(nèi)瓦SGS今天的首席執(zhí)行官，并且在2006年的3月，他被指定為該公司的董事長(zhǎng)。馬爾喬內(nèi)在2003年的5月進(jìn)入菲亞特集團(tuán)的董事會(huì)的獨(dú)立成員，在2004年被任命為該公司的首席執(zhí)行官。

2009年的6月，當(dāng)克萊斯勒走出破產(chǎn)陰云，菲亞特集團(tuán)得到了克萊斯勒集團(tuán)20%的股份，并且依照股權(quán)所有者加拿大和美國(guó)財(cái)政部的意愿：馬爾喬內(nèi)取代當(dāng)時(shí)的首席執(zhí)行官RobertNardelli，被任命為新的CEO。在2011年的7月，菲亞特在克萊斯勒的股份增加到了53.5%。隨后在2011年的9月，馬爾喬內(nèi)被選為克萊斯勒的董事長(zhǎng)。

2018年7月，馬爾喬內(nèi)去世，享年66歲。

馬爾喬內(nèi)擁有他獨(dú)有的個(gè)性以及管理風(fēng)格。他有一個(gè)偏好，那就是直接面對(duì)面地與經(jīng)理和其他員工們處理事情。據(jù)說(shuō)當(dāng)馬爾喬內(nèi)剛剛到菲亞特就職的時(shí)候，他通過(guò)高管們的秘書(shū)讓他們相互之間溝通，這讓他們感到困惑，甚至十分的驚訝。馬爾喬內(nèi)的管理風(fēng)格更像校園風(fēng)格，他的辦公室在克萊斯勒的四樓，和工程部門(mén)一個(gè)樓層；而不是在現(xiàn)在空著的頂層閣樓，那里曾經(jīng)是董事長(zhǎng)以及三個(gè)副主席的辦公室所在之處。

說(shuō)道興趣愛(ài)好，馬爾喬內(nèi)是藝術(shù)和古典音樂(lè)的愛(ài)好者。當(dāng)他工作的時(shí)候，他經(jīng)常聽(tīng)音樂(lè)，并且在他的辦公室里收藏了很多CD。在與別人交談或者在公共場(chǎng)合發(fā)表演講的時(shí)候，他也經(jīng)常引用藝術(shù)、音樂(lè)、歷史人物和政治家的言論。馬爾喬內(nèi)會(huì)多種語(yǔ)言并且說(shuō)話帶男中音；他不喜歡穿傳統(tǒng)的西裝，反而喜歡在襯衫外套綠色或者黑色的套頭毛衣，以及黑色休閑長(zhǎng)褲。

馬爾喬內(nèi)本人也是是一個(gè)超級(jí)跑車(chē)愛(ài)好者，并且駕駛技術(shù)非常嫻熟，他經(jīng)常在跑道上駕駛法拉利、瑪莎拉蒂或者其他高性能跑車(chē)。

勞動(dòng)騎士榮譽(yù)稱號(hào)—2006年6月1日

加拿大溫莎大學(xué)法律榮譽(yù)博士—2005年10月15日

意大利CUOA商學(xué)院榮譽(yù)碩士—2007年11月30日

卡西諾大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)榮譽(yù)學(xué)位—2007年10月5日

在2007年5月27日，由于馬爾喬內(nèi)作為一名國(guó)際管理者，成功的拯救了意大利最大的工業(yè)集團(tuán)，并且重塑了其形象以及它在全球的競(jìng)爭(zhēng)能力，他獲得意大利都靈理工大學(xué)的工業(yè)工程與管理的榮譽(yù)學(xué)位

俄亥俄州的托萊多大學(xué)工商管理榮譽(yù)博士—2011年5月8日

意大利皮科·戴勒·米蘭多拉獎(jiǎng)—2010年11月5日

在哥倫比亞商學(xué)院，愛(ài)德華茲戴明中心頒發(fā)2011年德明杯—2011年11月2日

商務(wù)理事會(huì)頒發(fā)美國(guó)艾森豪領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)—2011年12月5日