李浩放，男，1963年出生，青海省樂都縣人，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷，早年畢業(yè)于蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院（原蘭州石油學(xué)校）電子電氣工程系，高級工程師�，F(xiàn)任青海鹽湖工業(yè)（集團）有限公司副總經(jīng)理兼青海鹽湖化工公司總經(jīng)理、青海鹽湖技術(shù)中心副主任、青海鹽湖技術(shù)中心黨支部書記、青海省青聯(lián)委員。

　　1986年，為配套年產(chǎn)20萬噸鉀肥一期工程，青海鉀肥廠花了一億多元巨資，從美國漢森公司引進了兩條先進的水采船（采鹽機）1號、2號，3年后安裝調(diào)試下水。在管理水采船的過程中，他發(fā)現(xiàn)從美國進口第二代水采船雖具有計算機控制、微波導(dǎo)航和全液壓驅(qū)動、高度自動化、半漂浮式等性能，是當時集計算機和自動控制為一體的尖端先進設(shè)備，但船的液壓系統(tǒng)存在抗污染能力差、使用周期短、容易失控等缺點。于是，他根據(jù)自己掌握的理論知識和實踐經(jīng)驗，對液壓系統(tǒng)進行了改造并取得了成功。經(jīng)過幾年的運行證明，改造后的系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，抗污染能力明顯增強，運行費用顯著下降。每年可節(jié)約運行費用200萬元。 　　1996年底，他調(diào)任集團公司生產(chǎn)處處長兼任設(shè)計室副主任，負責水采船的自主開發(fā)、研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計小組全體成員經(jīng)過3個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，于1997年4月完成了全部施工圖設(shè)計，并一次性通過設(shè)計審查。緊接著，他主持承擔了水采船的制造和安裝任務(wù)。 　　1998年9月，由李浩放主持、青海鹽湖工業(yè)集團制造出的國內(nèi)第一臺水采船（鹽湖3號）順利下水，一舉打破了美國某公司宣稱的“世界上能造這種水采船的唯他們一家”的神話，填補了國內(nèi)空白。第三代鹽湖3號采船，外形酷似從美國進口的第二代鹽湖1、2號采船，但與其相比，技術(shù)上有重大的創(chuàng)新和突破：初級泵采用了流道寬、氣蝕余量小的渣漿泵，適宜輸送大粒徑的固體物，更適合在高海拔地區(qū)長距離運行；改多極減速驅(qū)動為由低速大扭矩液壓馬達進行一極減速驅(qū)動，從而降低了故障發(fā)生率和維修費用，克服了維修困難等缺陷；在控制履帶系統(tǒng)方面，采用了OPTO22可編程控制系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)從原來的微波導(dǎo)航升級到GPS全球定位導(dǎo)航，定位精度誤差從1米左右降低到0.5米，日打礦能力比每條進口采船高1.5倍，達到6500多噸；電氣、控制、液壓系統(tǒng)升級到智能化系統(tǒng)，采用了PIC、現(xiàn)場總線等國際上比較前沿的技術(shù)，使網(wǎng)絡(luò)單線傳輸，減少了對信號的干擾，在結(jié)構(gòu)上真正實現(xiàn)了整體化、標準化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而使整個系統(tǒng)有較強的穩(wěn)定性和可靠性。該水采船完全為自行設(shè)計、制造，相對原進口采船，采礦能力有了更大提高，采船整體運行更加平穩(wěn)。而造價不足3000萬元，為企業(yè)節(jié)約資金4000多萬元。 　　隨著鹽湖集團的發(fā)展和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，青海100萬噸鉀肥項目被確定為西部大開發(fā)首批十大工程項目，李浩放任項目副總經(jīng)理。100萬噸鉀肥工程需要8條水采船，鹽湖集團決定由李浩放同志負責全部設(shè)計工作自制6條水采船。 　　2000年下半年，他主持開發(fā)了10萬噸加工車間工藝配套電氣自控一體化系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了世界上先進的Controllogix可編控制器，具有現(xiàn)場總線和控制總線兩級網(wǎng)絡(luò)、良好的人機界面和完備的系統(tǒng)內(nèi)核，尤其把工藝要求和計算機技術(shù)得到了有機地結(jié)合，能自動完成生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控、工藝監(jiān)控等工作，改變了過去工藝線上大量人工值守、人工操作的落后局面。同時，李浩放又開發(fā)設(shè)計完成了反浮選冷結(jié)晶生產(chǎn)工藝配套電氣自控一體化系統(tǒng)，徹底改變了沿用了十幾年落后的人工操作的半機械化狀況，使得鉀肥生產(chǎn)技術(shù)跨入了世界先進行列。 　　2001年至2002年，他為青海鹽湖100萬噸鉀肥項目加工廠設(shè)計配套了電氣自控系統(tǒng)。該系統(tǒng)在10萬噸加工車間自控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進行了大膽的革新，選用當今最先進的控制技術(shù)和產(chǎn)品，將100萬噸鉀肥生產(chǎn)工藝和最新計算機技術(shù)緊密結(jié)合，使我國的鉀肥生產(chǎn)走上了信息化和工業(yè)化道路。 　　2003年，李浩放又為青海鹽湖集團無水氯化鎂中試裝置設(shè)計配套了能夠自動完成生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控、工藝監(jiān)控等工作的電氣一體化自控系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用當今世界最先進的自動化控制技術(shù)和產(chǎn)品，其運行更加穩(wěn)定可靠。 　　2004年，青海鹽湖100萬噸鉀肥項目光鹵石采收系統(tǒng)（6條水采船）制造成功。每條采船配套建一艘活動加壓泵站；采船采用雙切割頭；導(dǎo)航采用雙天線GPS全球定位系統(tǒng)；活動加壓泵站和中心碼頭之間引入無線網(wǎng)絡(luò)。這是百萬噸鉀肥項目采船上的四個重大技術(shù)創(chuàng)新，大大彌補完善了3號水采船的不足和缺陷：一艘無人值守的活動加壓泵站，解決了兩個大難題，起著錨和加壓泵的雙重作用，礦漿管道比原來減少了一公里多，節(jié)省了百萬元投資，輸?shù)V能力卻大大提高。又作為湖面上固定礦漿浮管的錨，隨主船停走自如，減少了原來起錨下錨帶來的不便和耗費，提高了工作效率；采用的雙切割頭，改變了常規(guī)單切割頭掉頭耗時，采礦效率低的狀況；雙天線GPS全球定位系統(tǒng)，使采礦定位精度誤差從0.5米再次降低到0.2米；應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)后，人可以坐在中心碼頭的自控室里，能清楚地看到幾公里外的湖面上采船打礦的流量、濃度等工作狀態(tài)，還隨時可以調(diào)整生產(chǎn)狀態(tài)。從造價、技術(shù)性能上比，自制的第四代采船每條造價只有每條進口采船的1/2，達到2300萬元，而日采礦能力比進口采船多1000噸以上，為鹽湖集團節(jié)約購船資金4億元，造了巨大的經(jīng)濟效益。青海省委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到公司考察時，對李浩放自主創(chuàng)新、永攀科學(xué)高峰的精神給予肯定，并說：“你是青海的寶貝，省委感謝你，省政府感謝你，青海人民感謝你！” 　　目前，李浩放同志出任青海鹽湖化工公司總經(jīng)理，在研究鹽湖資源深加工的問題。