人物履歷
巴拉畢業(yè)于通用汽車學(xué)院（現(xiàn)稱凱特林大學(xué)），獲得了電子工程學(xué)學(xué)位，她還擁有斯坦福大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位。
1980年，她在通用汽車Pontiac工廠擔(dān)任工程師，從此開(kāi)始其在通用汽車的職業(yè)生涯。另外，巴拉還身兼多職，她一直擔(dān)任通用汽車全球人力資源副總裁、全球制造工程副總裁、工程運(yùn)營(yíng)執(zhí)行理事及密歇根州底特律漢姆川克整車廠(Detroit-Hamtramck Assembly Plant)工廠經(jīng)理。2011年，巴拉被任命為通用汽車全球范圍內(nèi)設(shè)計(jì)、工程、項(xiàng)目管理和質(zhì)量負(fù)責(zé)人。2013年8月1日，她任通用汽車全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁。
2013年12月，通用汽車將任命(Mary Barra)為下一任首席執(zhí)行官，取代現(xiàn)任首席執(zhí)行官丹-�？松�(Dan Akerson)，巴拉將是首位執(zhí)掌“底特律三巨頭”之一的女性。
2016年2月，通用汽車CEO瑪麗u2022巴拉(Mary Barra)表示，公司的歐洲部門Opel將在2017年開(kāi)始生產(chǎn)低價(jià)5座電動(dòng)汽車Ampera-e。這款汽車的基本架構(gòu)和電動(dòng)汽車雪佛蘭Bolt一樣。
人物評(píng)價(jià)
Kelley Blue Book高級(jí)分析師卡爾-布勞爾（Karl Brauer）在一份聲明中表示，巴拉是真正通過(guò)奉獻(xiàn)和辛勤工作一步一步爬上通用汽車高管職位的女性，她在該汽車商多個(gè)部門工作過(guò)，豐富的工作經(jīng)驗(yàn)使丹-�？怂挂约肮径聲�(huì)對(duì)她信心十足，相信她具有成功領(lǐng)導(dǎo)美國(guó)最大汽車商的卓越能力。
人物榮譽(yù)
美國(guó)時(shí)間2015年5月26日，美國(guó)《福布斯》雜志發(fā)布“2015年世界百?gòu)?qiáng)女性”排行榜，瑪麗·巴拉排名第五。
2016年6月6日，美國(guó)《福布斯》發(fā)布2016年世界?“女性權(quán)力排行榜”，瑪麗·巴拉位列福布斯年度世界女性權(quán)力排行榜第5位。
2017年10月4日，《名利場(chǎng)》雜志（Vanity Fair）發(fā)布2017年“新成就”（New Establishment）榜單，瑪麗·巴拉排名第71。
2018年4月19日，《財(cái)富》“世界最偉大的50位領(lǐng)袖”榜單發(fā)布，瑪麗·巴拉排名第11位。
2018年5月，美國(guó)財(cái)經(jīng)雜志《巴倫周刊》評(píng)選出了最新的全球30位最佳CEO，瑪麗·巴拉登上榜單。
