譚樹海，男，1957年出生，祖籍湖南，高級經(jīng)濟師。畢業(yè)于武漢大學，經(jīng)濟學學士。1980年以前在武漢市東方皮鞋廠工作，1984年辭職下海，1994年成立武漢海天集團有限公司。近年來公司在他的英明領導下，曾先后被評為“武漢市十強企業(yè)”、“武漢市納稅先進民營企業(yè)”、 “貢獻突出民營企業(yè)”，被湖北省銀行同業(yè)公會評為“重合同講信用”的AAA級企業(yè)；連續(xù)三年被湖北省和武漢市人民政府授于“高新技術企業(yè)”、“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”；是多項“國家星火計劃”、“國家火炬計劃”項目的執(zhí)行單位�，F(xiàn)為武漢海天集團有限公司等七家公司董事長、湖北省第八屆政協(xié)委員，武漢市政協(xié)委員、湖北省河蟹協(xié)會會長，武漢市總商會副會長等社會職務。

2013年9月20日，譚樹海在陵水海邊游泳時遇難。9月23日晚，海天集團相關負責人稱，20日，譚樹海在陵水海邊游泳時發(fā)生意外溺亡，其家屬已前往處理后事，已乘機返漢。省、武漢市工商聯(lián)對此事相當重視，已派專人前往處理。之后，海天集團將就此事召開董事會，并發(fā)布訃告。

1957年出生，湖南人。武漢大學經(jīng)濟管理專業(yè)本科畢業(yè)，經(jīng)濟學學士，北京大學EMBA研究生，高級經(jīng)濟師

1985年辭去國營企業(yè)領導職務，創(chuàng)辦武漢市漢陽粘合劑廠

1993年兼并武漢市漢陽宏達電器廠，開創(chuàng)武漢市民營企業(yè)兼并國營企業(yè)先河

1994年創(chuàng)建武漢海天實業(yè)集團有限公司，任公司董事長兼總經(jīng)理

1995--2002年率先投資水產(chǎn)業(yè)，建起全國規(guī)模最大的河蟹養(yǎng)殖基地，承擔了多項國家級“火炬計劃”和“星火計劃”

2000年投資建設市級重點項目“武漢現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料大市場”，并成功主辦第一、二屆“武漢國際農(nóng)業(yè)博覽會”

2003年開發(fā)建成“海天汽配大世界”市級重點項目

2003年收購控股武漢市正達物流有限公司

2004年收購控股武漢世通物流股份有限公司

2005年收購湖北金馳房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、武漢新動力燃料公司回民灣煤場等企業(yè)

2010年收購臺資企業(yè)武漢八達通農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司

2013年9月20日下午，海天集團董事長譚樹海在陵水海邊游泳時溺水，當?shù)厝罕姲l(fā)現(xiàn)時已經(jīng)身亡。

政協(xié)武漢市第十一屆常委

武漢市總商會副會長

湖北省河蟹協(xié)會會長

武漢市技術市場協(xié)會副理事長

武漢市粘接學會副理事長

湖北省汽摩配商會會長

2002年11月21日晚上，武漢海天集團董事長譚樹海正在北京大學上“EMBA”課程，突然接到一個電話：“武漢目前生意最好的某汽配城要拆遷了!” 他二話沒說，立刻訂飛機票，連夜飛回武漢，并馬上動手調整海天“農(nóng)資大市場”，騰出商鋪，將其改造成“海天汽配城”。并同步開始招商，開始游說商戶，不到兩個星期，要拆遷的汽配城的大半商戶就選擇到了海天。一個月內(nèi)，海天汽配大世界招商率達到80%，這在汽配行業(yè)來說簡直是個奇跡。 譚樹海說，他賺錢的門道就在于善用知識。他有這樣的體會：上個世紀80年代的老企業(yè)賺錢靠機遇、靠膽量，現(xiàn)在企業(yè)賺錢全靠知識。所以，他在自己的企業(yè)如日中天的時候，放下企業(yè)到武漢大學“規(guī)規(guī)矩矩地住讀了三年半”。 這樣做的結果是，當時給他帶來了至少3000萬元的損失，但從長遠來看，則為他的真正騰飛插上了雙翼。

自己研發(fā)粘合劑

1984年，譚樹海在東方皮鞋廠任車間主任，當時正在搞承包制、產(chǎn)銷一條龍，按照合同，年終分紅時他可以分得48萬元，但最后這筆錢被“黑”了。一氣之下，譚樹海向親戚借了1000塊錢，下海創(chuàng)業(yè)。譚樹海曾先后在武漢電大、湖北大學進修過化工專業(yè)，下海后，他選擇了自己的本行，創(chuàng)辦漢陽粘合劑廠。他自己包攬了開發(fā)、制作、銷售粘膠劑的全部工作。粘合劑廠的車間只有30平方米，他就在角樓里給自己安了個“實驗室”，用借的錢買來原料，晚上“土法煉膠”，白天就出去推銷煉出的膠。

所謂的“推銷”，其實就是先免費送膠給別人，讓他們?nèi)ピ囉�，滿意再掏錢購買。前前后后，他就虧了2萬多元，這在當時可是個了不得的數(shù)字。從別人的挑剔中，譚樹海總結經(jīng)驗教訓，一次次改進他的TSH(譚樹海)型號膠的配方。1986年3月，譚樹海用自行車將產(chǎn)品送到一家皮件廠請其試用，受到好評，當年利潤就達到80萬元，第二年達到200萬元。

兩年從外行變“蟹王”

如果說化學知識是譚樹海的老本行，那么螃蟹養(yǎng)殖技術就是他為了賺錢而特意學習的新知識。

1993年前后，譚樹海已經(jīng)有了幾千萬元的身家。有段時間，他的一個老表總纏著他，說要向他借錢搞螃蟹養(yǎng)殖，并吹噓養(yǎng)螃蟹如何如何賺錢，剛開始譚樹海不相信，但聽得多了，覺得好像確實有點門道，就對老表說：“我會請專業(yè)的評估人員去評估，如果這生意真的行，那么我借給你錢，還會入股、給你投資。” 評估的結果是：還真是那么回事，真的能賺大錢。就這樣，他和老表同樣投了一筆錢到螃蟹養(yǎng)殖業(yè)上，而且商機還是老表發(fā)現(xiàn)的，但最后，譚樹海賺了大錢，老表虧了。譚樹海笑道，這說明他“停職”在武大學的東西起了作用。 　他養(yǎng)螃蟹時，首先就投入資金建了蟹苗基地，人工培育優(yōu)質螃蟹苗，又建立專業(yè)的營銷公司，保證了蟹苗的來源和成品蟹的銷售。而他的老表則只顧埋頭養(yǎng)蟹，蟹苗來源和螃蟹銷售都“看天吃飯”。就這樣兩三年下來，譚樹海靠養(yǎng)螃蟹達到了“二次騰飛”。 譚樹海并不滿足于此，他又啃起了螃蟹養(yǎng)殖專業(yè)書，并親自觀察螃蟹生長。七八月是螃蟹生長的高峰期，他與蟹農(nóng)一起夜以繼日地守在湖邊，忍受著蚊蟲叮咬，觀察螃蟹進食的規(guī)律，了解其生活習性。綜合書本知識和實踐經(jīng)驗，他創(chuàng)立了自己獨特的螃蟹養(yǎng)殖技術，比如螃蟹高效暫養(yǎng)技術，能將螃蟹的收獲期由9、10月份推遲一兩個月，大大提高了利潤。 后來，譚樹海還主持制定了《湖泊生態(tài)養(yǎng)殖優(yōu)質河蟹綜合持續(xù)高產(chǎn)應用》，并被列為國家級“火炬計劃”。他1994年前后制定的螃蟹養(yǎng)殖“防逃、防盜、防天敵、防洪”措施，現(xiàn)在仍被很多養(yǎng)殖戶學用。

建汽配市場

2001年初，譚樹海就盯上了汽配市場這塊“肥肉”。 海天企業(yè)位于有“汽車城”之稱的沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，又是恩施、宜昌等城市到武漢的必經(jīng)之路，地理條件優(yōu)越，非常利于建汽配市場。于是，譚樹海請專業(yè)人員對該項目進行認證，證實確實可行。但在當時，海天企業(yè)至武漢市區(qū)的道路上，橫亙著一個收費站，成為建汽配市場的一大阻礙，這一項目便被暫時擱置下來。

2002年初，譚樹海得知，收費站問題可望年內(nèi)得到解決，建汽配市場的事又被提到議程上來。2002年11月，武漢此前生意最好的某汽配城發(fā)出拆遷通知。譚樹海敏銳地感覺到：機會來了! 　汽配城工程再次上馬，譚樹海親自與許多汽配老板打交道，了解汽配老板們需要什么、怕什么，所以他能夠對癥下藥：為解決停車難，修了足夠大的停車場;市內(nèi)一些汽配市場缺乏合理分區(qū)，管理混亂，海天便預先對市場進行合理劃分、規(guī)范管理，讓購物者能輕松找到所需配件;市內(nèi)一些汽配市場缺乏配套的物流系統(tǒng)，商戶要送貨只能找托運公司，海天便拉來了附近的貨運公司(銀通物流公司)，還自組了一支貨運隊伍。譚樹海很自信，他說：“憑這些優(yōu)勢，海天汽配大世界一定能成功!”他認為，海天汽配大世界必將促成海天實業(yè)集團的“三次騰飛”。

資產(chǎn)超50億元

創(chuàng)建于1994年的海天集團經(jīng)過近20年發(fā)展，已擁有10家子公司、5個大型專業(yè)批發(fā)市場，其中包括6家全資子公司和4家控股公司，產(chǎn)業(yè)領域涵蓋專業(yè)市場、現(xiàn)代物流、商業(yè)地產(chǎn)及房地產(chǎn)開發(fā)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、精細化工和金融投資等行業(yè)，資產(chǎn)規(guī)模超過50億元。