個人簡介
姓名：趙鵬性別：男
職務：北京交通大學資產(chǎn)經(jīng)營有限公司總經(jīng)理
職稱：教授；博士生導師
學歷：博士
通信地址：北京交通大學交通運輸學院
教授本科生課程：管理運籌學
教授研究生課程：模型與算法
研究領域
運輸組織現(xiàn)代化，高速鐵路(客運專線)運輸組織，城市軌道交通規(guī)劃與管理，重載運輸
科研項目
1、2013-2015，成網(wǎng)條件下城市軌道交通設施設備能力匹配性及其優(yōu)化研究，主持；
2、2014-2016，基于多層次集成建模的道路交叉口人性化設計綜合模擬研究，主要參加；
3、2012-2013，既有線開行大軸重列車關(guān)鍵技術(shù)研究——既有線開行27t軸重貨運列車運輸組織技術(shù)研究，主持；
4、2011-2012，既有線重載鐵路運輸研究──重載運輸組織及特定線路車流組織方案研究，主持；
5、2009-2010，原鐵路行業(yè)高校在鐵路大發(fā)展中的作用研究，主持；
6、2009-2010，行業(yè)特色研究型大學產(chǎn)學研創(chuàng)新體系建設與戰(zhàn)略研究，主持；
7、2008-2009，新時期行業(yè)特色院校服務和引領行業(yè)發(fā)展研究，主要參加；
8、2009-2011，高速列車運行組織方案優(yōu)化設計關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)-子課題9，主持；
9、2008-2009，客運專線運能及優(yōu)化研究－－客運專線旅客運輸計劃與營銷技術(shù)研究，主要參加；
10、2008-2009，重載能力技術(shù)研究——大秦線貨運組織運力配置輔助決策技術(shù)研究，主持；
11、2008～2009，重載鐵路集疏運一體化相關(guān)技術(shù)研究，主持；
12、2007-2009，綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)中的動車組運用優(yōu)化編制算法研究，主持；
13、2007-2008，鐵路樞紐規(guī)劃及能力配置研究-旅客列車開行方案編制理論及其應用的研究，主要參加；
14、2006-2007，京津客運專線系統(tǒng)集成研究——京津客運專線運營調(diào)度系統(tǒng)自主創(chuàng)新—B，主持；
15、2005-2006，京津客運專線運輸技術(shù)裝備合理組配需求與運輸組織一體化研究，主要參加；
學術(shù)成果
論文
1、Jian Gao, Peng Zhao, Chengxiang Zhuge and Hui Zhang. Research on Public Transit Network Hierarchy Based on Residential Transit Trip Distance. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2012.
2、Xiangming Yao，Peng Zhao,Ke Qiao.Modeling on Dynamic Passenger Flow Distribution in Urban Mass Transit Network, Proceedings of LISS 2012, 431-436.
3、Ke qiao,Peng Zhao,Zhipeng Qin.Model of Passenger Route Choice in the Urban Rail transit network, Proceedings of LISS 2012,425-430.
4、Jianan Zhang,Peng Zhao.Research on Spatial Affected Areas of Central Cities Based on Generalized-Distance，Advances in Information Sciences and Service Sciences，2012.4；
5、張迦南,趙鵬.基于博弈論的區(qū)域客運通道市場均衡研究.鐵道學報.2012,05期.
6、張迦南,趙鵬.綜合運輸通道旅客出行方式選擇行為研究.中國鐵道科學.2012,03期.
7、朱小軍,趙鵬.基于CTCS3級的高速鐵路通過能力分析.武漢理工大學學報（交通科學與工程版）.2012,第36卷,第4期.
8、Jianan Zhang,Peng Zhao.Model and Algorithm of Competition between High-speed Railway and Air Transport, Advances in Information sciences and service sciences,2011.7.
9、喬珂,趙鵬,姚向明.城市軌道交通網(wǎng)絡性能分析.交通運輸系統(tǒng)工程與信息.2012,第12卷第4期.
10、姚向明，趙鵬，喬珂，城市軌道交通網(wǎng)絡客流分布仿真模型，交通運輸系統(tǒng)工程與信息.2012.6；
11、張迦南,趙鵬,紀麗君.客運專線與既有線合理分工模型.系統(tǒng)工程.2011,02期.
12、王爽,趙鵬,劉晨光.客運節(jié)點等級劃分方法及列車開行方案求解策略研究.鐵道學報,2011,03期.
13、王爽,趙鵬,快速客運網(wǎng)列車直達與中轉(zhuǎn)方案選擇條件分析,系統(tǒng)工程,2011.3:47-52
14、趙鵬,張進川,唐寶剛.基于組合列車的重載鐵路裝車區(qū)車流組織優(yōu)化模型研究.中國鐵道科學.2010,06期.
15、張迦南,趙鵬.綜合運輸通道規(guī)劃方法研究.北京交通大學學報.2010,03期.
16、Shuang Wang, Study on Passenger Train Stopping Scheme Based on Improved Particle Swarm Optimization Algorithm, Proceedings 2009 IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems Volume 1, 2009
17、趙鵬,張迦南.鐵路動車組的運用問題研究.北京交通大學學報.2009,03期.
18、丁潔冰,趙鵬.鐵路客運專線客流輸送模式的研究.鐵道運營技術(shù).2009,04期.
19、史晨錦,趙鵬.鐵路客運市場調(diào)查分析.鐵道運輸與經(jīng)濟.2009,06期.
20、王爽,趙鵬.基于Logit模型的客運專線旅客選擇行為分析.鐵道學報.2009,03期.
21、王爽,趙鵬.基于TOPSIS的出行方案評價指標權(quán)重的確定方法.交通運輸系統(tǒng)工程與信息.2009,02期
22、Hongliang Zhang, Peng Zhao. Distribution of Electric Multiple Unit Maintenance Base of High-Speed Railway, Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics Volume 1，2008.
23、Pengzhao, Haiyan Guo. Train-set Turnover Optimization Model and Algorithm Based on SA Considering Word load Balance among Maintenance Bases, Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics Volume 1，2008.
24、李娜,趙鵬.編程實現(xiàn)雙向干線協(xié)調(diào)參數(shù)數(shù)值計算的研究.道路交通與安全.2008,04期.
25、王爽,趙鵬.客運專線旅客列車開行方案研究綜述.綜合運輸.2008,04期.
26、Haiyan Guo, Peng Zhao. FORECAST OF RAILWAY PASSENGER TRANSPORTATION ON ECONOMY’S INFLUENCE, ICTE2007 第四卷，2007.
27、Peng Zhao. A meta-heuristics algorithm for train-set crew scheduling, ICTE2007 第三卷，2007.
28、Peng Zhao，TOMIINorio, FUKUMURANaoto, SAKAGUCHITakashi. An Algorthm for Train-set Scheduling, China Japan-Korea Railway Research Seminar.
29、趙鵬,郭海燕,劉冰.我國老齡人口交通問題的調(diào)查與分析.2006,第06期.
30、張振飛,趙鵬.倉庫容量有限條件下的隨機存儲管理決策模型分析.北京交通大學學報（社會科學版）.2006,第5卷第1期.
31、趙鵬,楊浩.京滬高速鐵路列車開行模式的研究.北京交通大學學報.2006,第30卷第3期.
32、趙鵬,姚鳳金,張洪亮.綜合調(diào)度仿真系統(tǒng)中的機車乘務計劃的編制.鐵道運輸與經(jīng)濟.2005,03期.
33、趙鵬,楊浩,姚鳳金.雙層集裝箱運輸車輛的配載算法.北京交通大學學報.2005,03期.
34、趙鵬,富井規(guī)雄.基于路段交換的多基地動車組運用計劃的編制算法.鐵道學報.2004,01期.
35、趙鵬,富井規(guī)雄.基于概率局域搜索的動車組平日運用計劃編制算法.系統(tǒng)工程理論與實踐.2004,02期.
36、趙鵬,富井規(guī)雄,動車組運用計劃及其編制算法,鐵道學報.2003.6.
主要著作
1、趙鵬，《高速鐵路運營組織》，中國鐵道出版社，2009.
2、趙鵬，張秀媛，孫晚華，《管理運籌學教程》，北京交通大學出版社，2008.
3、聶磊，趙鵬等，《客運專線運輸組織技術(shù)》，北京交通大學出版社，2008.
社會兼職
《北京交通大學學報》編委會副主任
