研究領(lǐng)域

研究方向交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、高速鐵路運(yùn)輸組織、交通安全工程、計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

招生專(zhuān)業(yè) 碩士生專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通安全工程

博士生專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

1、2010.1-2012.1復(fù)雜條件下面向運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)的運(yùn)輸資源運(yùn)用協(xié)同優(yōu)化理論研究. 軌道交通安全與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主課題. RCS2009ZT008.

2、2009.1-2011.12高速列車(chē)運(yùn)行組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng). 科技部“科技支撐”計(jì)劃. 2009BAG12A10.

3、2010.4-2011.6動(dòng)車(chē)組餐飲配售經(jīng)營(yíng)管理模式研究. 鐵道部項(xiàng)目. 2010F017.

4、2008-2010京滬高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)體系的研究. 鐵道部項(xiàng)目. 2008X027-A.

5、2009-2011基于周期模式的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行圖編制理論與方法研究. 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目. 60870012.

6、2007-2008 基于綜合路網(wǎng)能力協(xié)調(diào)運(yùn)用的鐵路旅客聯(lián)合運(yùn)輸體系研究，鐵道部項(xiàng)目，2007F022。

7、2007-2008 鐵路客流調(diào)查與分析計(jì)算機(jī)系統(tǒng)研究，沈陽(yáng)鐵路局項(xiàng)目，2007Y18。

8、2006.7-2007.7 2006年鐵路旅客運(yùn)輸站車(chē)服務(wù)的用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)，鐵道部重點(diǎn)課題，Z2006-087

9、2006.2-2008.2客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)一體化運(yùn)輸組織理論與方法及運(yùn)營(yíng)管理模式研究2005kz006

10、2005.1-2006.12鐵路客運(yùn)市場(chǎng)需求變化及運(yùn)輸能力適應(yīng)性評(píng)價(jià)體系的研究，鐵道部項(xiàng)目2005F022

11、2003.1-2003.12高速鐵路運(yùn)輸組織模式相關(guān)技術(shù)問(wèn)題的深化研究。鐵道部項(xiàng)目。

12、2003.1-2003.12 中外鐵路旅客運(yùn)輸能力的總體差異性研究。鐵道部項(xiàng)目。

13、2003.1-2003.12 非正常行車(chē)交互培訓(xùn)系統(tǒng)的研究。上海局項(xiàng)目。

14、2003.1-2003.12 鐵路站段安全管理理論研究。上海局項(xiàng)目。

15、2001.9-2003.9 高速鐵路計(jì)算機(jī)輔助行車(chē)調(diào)度仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究.北方交通大學(xué)�；�金項(xiàng)目.

16、2002.1-2002.9 市場(chǎng)條件下新型運(yùn)輸機(jī)制的研究. 廣州局項(xiàng)目.

17、2001.7-2002.7 機(jī)務(wù)段安全管理信息系統(tǒng). 北京局項(xiàng)目.

18、1999.1-2001.6秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理模式研究. 鐵道部項(xiàng)目

19、2000.1-2001.12 效益型運(yùn)輸組織新機(jī)制的研究. 鐵道部項(xiàng)目

20、2000.1-2001.12 惡劣氣候條件下高速鐵路列車(chē)運(yùn)行調(diào)整方法的研究. 鐵道部項(xiàng)目

21、2000.1-2002.12 快速運(yùn)輸條件下鐵路運(yùn)輸組織理論的研究. 教育部骨干教師支助項(xiàng)目

22、2001.1-2001.12 提速鐵路列車(chē)技術(shù)裝備與列車(chē)速度等級(jí)匹配的研究. 鐵道部項(xiàng)目

23、1991.7-1993.9 鄭州東站生產(chǎn)管理現(xiàn)代化系統(tǒng). 該項(xiàng)目獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng). 鐵道部項(xiàng)目.

本科生課程：運(yùn)輸組織學(xué)、鐵路運(yùn)輸組織學(xué)、高速鐵路概論、交通安全工程

研究生課程：列車(chē)運(yùn)行過(guò)程組織理論（博士）、高速鐵路運(yùn)輸組織（碩士）、現(xiàn)代旅客運(yùn)輸（碩士）、安全管理理論與方法（碩士）、Transport Management（中英聯(lián)合碩士）

付慧伶, 聶磊, 楊浩, 佟璐.基于備選集的高速鐵路列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化方法研究[J].鐵道學(xué)報(bào)，2010(錄用).

解曉靈, 張星臣, 聶磊. 日本客運(yùn)大通道各種運(yùn)輸方式分工解析.綜合運(yùn)輸, 2010.02.

聶磊, 高藝, 佘亮. 首都機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)客運(yùn)需求預(yù)測(cè)與運(yùn)營(yíng)方式研究, 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2009.4, Vol.9(4) pp151-158

付慧伶, 聶磊, 楊浩. 基于歐洲列車(chē)時(shí)刻表的高速列車(chē)行車(chē)組織方案分析, 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2009.6, Vol.33(3) pp45-51.

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佟璐, 聶磊,趙鵬.蟻群算法在動(dòng)車(chē)組運(yùn)用問(wèn)題中的應(yīng)用. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信. 2009.9 Vol.9(5) pp1-7.

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聶磊, 胡安洲, 郭富娥(1997). 高速鐵路列車(chē)運(yùn)行圖自動(dòng)移線(xiàn)方法研究. 中國(guó)鐵道科學(xué) Vol.18,No.4,1997.

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博士學(xué)位論文(1999). 高速鐵路列車(chē)運(yùn)行調(diào)整優(yōu)化理論與方法,北方交通大學(xué).

著作

1、趙鵬, 趙春雷. 高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織.中國(guó)鐵道出版社, 2009.10. ISBN 978-7-113-10091-9/U. (聶磊參編）

2、吳兆麟. 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃. 清華大學(xué)出版社. 2009-11, ISBN 978-7-302-21062-7.（聶磊參編）

3、聶磊, 趙鵬, 賈利民, 周磊山. 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸組織技術(shù). 北京交通大學(xué)出版社, 2008, ISBN 978-7-81123-220-2.

4、Nie L. Analysis of Distributions of Train Speed, Headway and Buffer Time: The Hague Case, Beijing Jiaotong University Press, 2008, ISBN: 978-7-81123-239-4/U·20.

5、楊浩. 運(yùn)輸組織學(xué),中國(guó)鐵道出版社, 2004.3. ISBN 7-113-05767-5/U.1645. (聶磊參編)

1、2001被評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀主講教師

2、2007年被評(píng)為北京交通大學(xué)“優(yōu)秀教師”

《鐵道學(xué)報(bào)》等雜志論文評(píng)審專(zhuān)家