人物經(jīng)歷
李冕教授本科和碩士均畢業(yè)于清華大學(xué)自動(dòng)化系,而后赴美國(guó)馬里蘭大學(xué)帕克分校深造,于2007年12月取得機(jī)械工程博士學(xué)位,并榮獲該年度系里唯一的“最佳博士學(xué)位論文獎(jiǎng)”。畢業(yè)后他留在馬里蘭大學(xué)擔(dān)任博士后研究員。
研究方向
在密西根學(xué)院,李冕教授的主要研究方向是復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化方法,具體內(nèi)容包括:多學(xué)科優(yōu)化、多目標(biāo)優(yōu)化、穩(wěn)健設(shè)計(jì)與穩(wěn)定性分析、靈敏度分析與不確定性分析、以及簡(jiǎn)化模型與近似算法等等。他的多個(gè)創(chuàng)新性的科研成果都取得了良好的實(shí)際應(yīng)用成果。他正在進(jìn)一步將先進(jìn)設(shè)計(jì)方法、模擬模型和優(yōu)化手段應(yīng)用到交叉學(xué)科研究領(lǐng)域,例如可再生能源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)、復(fù)雜的智能信息系統(tǒng)等等。
主要貢獻(xiàn)
迄今為止,李冕教授在國(guó)際著名工程學(xué)期刊上共發(fā)表了10篇論文,全部為SCI 收錄;此外,在相關(guān)的國(guó)際會(huì)議上發(fā)表了9篇完全會(huì)議論文(EI收錄),2篇會(huì)議報(bào)告和摘要。他是美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)會(huì)員,35屆和36屆美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)自動(dòng)化會(huì)議委員會(huì)委員,其中在第36屆會(huì)議中他還擔(dān)任中國(guó)地區(qū)國(guó)際聯(lián)絡(luò)人。同時(shí),他還參與負(fù)責(zé)Journal of Mechanical Design、Engineering Optimization、Structural and Multidisciplinary Optimization等6個(gè)國(guó)際著名期刊的論文評(píng)審工作。通過(guò)這些學(xué)術(shù)活動(dòng),他回國(guó)后仍然與設(shè)計(jì)自動(dòng)化優(yōu)化領(lǐng)域的各個(gè)國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)保持著良好的交流與合作。