研究方向
結構疲勞與損傷,結構可靠性,工程機械設計及理論等。
主持過中國博士后科學基金資助項目《隨機有限元方法在結構疲勞可靠性分析研究中的應用》一項,東南大學引進人才項目一項。參加863計劃課題《大跨懸索橋體系可靠度評估技術》,國家自然基金項目《結構劣化的時空多尺度模擬和多因素同步分析方法及其應用》,國家自然科學基金重大研究計劃培育項目《重大工程結構損傷破壞非線性效應的多尺度模擬與分析》,“十一五”國家科技支撐計劃課題項目《杭州灣跨海大橋工程海中平臺改造項目觀光塔鑄鋼節(jié)點試驗研究與疲勞數(shù)值分析——疲勞數(shù)值分析》,《軌行式起重機動態(tài)防風裝置研究》,《軌行式起重機防撞預警系統(tǒng)研究》等!洞笮蜋C電類特種設備安全保障關鍵技術研究及工程示范》——大型起重機械運行狀態(tài)虛擬仿真與動力學評價方法研究,國家質(zhì)檢總局科技開發(fā)項目《軌行式起重機防風防撞安全裝置研究》的研究。負責橫向
研究成果
在國際期刊和國內(nèi)重要期刊發(fā)表中英文學術論文20多篇,其中SCI、EI、ISTP檢索10多篇次。參與申報國家專利5項。
2005年獲同濟大學優(yōu)秀博士后稱號及獎勵。2006年獲東南大學呂志濤院士獎教金。2008年獲東南大學青年教師講課比賽三等獎。