1925年 10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，三次被迫離黨又再次入黨。大革命失敗后，歷任中共南京市委書記、南通特委書記、江蘇省委候 補(bǔ)委員、全國(guó)鐵總秘書長(zhǎng)等職�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，利用國(guó)民政府軍事委員會(huì)戰(zhàn)地黨政委員會(huì)中 將設(shè)計(jì)委員的合法身份，到蘇北從事黨的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線活動(dòng)，為配合新四軍創(chuàng)建蘇中根 據(jù)地作出了重要貢獻(xiàn)。還曾經(jīng)從虎口中救出周恩來。歷任新四軍聯(lián)抗部隊(duì)司令、蘇北參議會(huì)議長(zhǎng)、中共興東泰特區(qū)地委書 記、蘇中軍區(qū)一分區(qū)司令員等職，積極投入對(duì)敵偽頑的軍事斗爭(zhēng)�？箲�(zhàn)勝利后，歷任北平軍 調(diào)處執(zhí)行部中共方面交通處長(zhǎng)、東北鐵路總局副局長(zhǎng)、東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)司令員兼黨 委書記等職，創(chuàng)建人民軍隊(duì)第一支鐵道兵部隊(duì)，從鐵路運(yùn)輸方面保證了人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利 。建國(guó)以后，歷任上海鐵路局局長(zhǎng)兼黨委書記、華東軍政委員會(huì)交通部長(zhǎng)兼黨組書記（1951年8月兼任上海航務(wù)學(xué)院（今上海海事大學(xué)前身）院務(wù)委員會(huì)主任委員）。后任中國(guó)科學(xué)院上海經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)和上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)、院黨委副書記、學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、名譽(yù)院長(zhǎng)以及市政協(xié)常委等職。1988年11月27日逝世于上海。

黃逸峰原名黃承鏡，1906年7月22日（農(nóng)歷6月初6）出生于東臺(tái)城里一個(gè)商人家庭，父親黃仰塘，經(jīng)營(yíng)木行，母親黃徐氏，為東臺(tái)城名醫(yī)徐石卿的妹妹，一生嫻靜溫柔，善良淑惠。家庭生活小康。黃逸峰姐弟7人，他排行老三。5歲的黃逸峰，被父親送到秀才蔡召然先生主持的東臺(tái)私塾啟蒙讀古文，歷時(shí)8年。這期間，他勤奮學(xué)習(xí)，成績(jī)優(yōu)異，深得塾師歡心。12歲時(shí)，在南通師范教語(yǔ)文的表兄說服黃逸峰父親，帶黃逸峰進(jìn)南通師范附屬小學(xué)讀書直至畢業(yè)。

1922年下半年，黃逸峰考進(jìn)南京東南大學(xué)附中初中班，第二年便跳級(jí)進(jìn)入高中班，學(xué)習(xí)期間，受“五四”運(yùn)動(dòng)影響，結(jié)識(shí)大學(xué)生中的早期共產(chǎn)黨員宛希儼等，思想開始左傾，在校內(nèi)成立進(jìn)步組織——“合作社”，出版《合作周刊》，被推為合作社社長(zhǎng)和周刊編輯，在南京學(xué)生群眾中嶄露頭角。1924年8月，黃逸峰考入上海中國(guó)公學(xué)大學(xué)部讀書，1925年春又考入上海復(fù)旦大學(xué)商學(xué)院，并經(jīng)常到左派創(chuàng)辦的上海大學(xué)去聽課，其間，參加著名的“五卅”運(yùn)動(dòng)，投身在聲援工人斗爭(zhēng)的行列，在斗爭(zhēng)中不斷增長(zhǎng)才干，并于8月加入了中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，同年10月轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，這是他革命生涯的一個(gè)重要里程碑。此時(shí)，他還兼任復(fù)旦大學(xué)團(tuán)支部書記，成為學(xué)校學(xué)生運(yùn)動(dòng)出色的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者。1926年8月，黃逸峰考入暨南商科大學(xué)就讀，同時(shí)任校共青團(tuán)支部書記和上海學(xué)生聯(lián)合會(huì)主席等職務(wù)，成為上海大學(xué)生中的帶頭人。

1927年春天，對(duì)于上海人民來說極不平常，上海工人三次武裝起義，就象一所大學(xué)校，培育了黃逸峰，如同一座大熔爐，錘煉了黃逸峰，剛剛跨出校門走向社會(huì)的黃逸峰，經(jīng)受了血與火的嚴(yán)峻考驗(yàn)，接受了革命風(fēng)暴的戰(zhàn)斗洗禮。第三次武裝起義勝利后，黃逸峰被選為上海市閘北區(qū)市民代表會(huì)議主席。就在上海人民慶祝勝利之時(shí)，蔣介石背叛革命，發(fā)動(dòng)“四·一二”反革命政變，政變當(dāng)天，黃逸峰從國(guó)民黨26軍2師司令部救出了被蔣介石密令扣留的周恩來，深得黨中央的嘉許，時(shí)任中共中央總書記的陳獨(dú)秀為此專門接見并贊揚(yáng)了黃逸峰。

1927年的夏天，白色恐怖籠罩全國(guó)，21歲的黃逸峰受中共江蘇省委的委派，化名黃國(guó)材，任中共南京地委書記，因叛徒出賣，剛剛工作一個(gè)多月即被捕，入獄兩個(gè)月被保釋。同年10月下旬，擔(dān)任中共江蘇省委農(nóng)委外埠工作部秘書長(zhǎng)的黃逸峰，根據(jù)省委指示，回家鄉(xiāng)東臺(tái)幫助創(chuàng)建中共東臺(tái)縣委，開辟黨的地下工作。1928年1月底，中共東臺(tái)縣委誕生，為東臺(tái)革命歷史翻開新的一頁(yè)。1928年3月下旬，黃逸峰再度回東臺(tái)巡視工作，并幫助組織農(nóng)民暴動(dòng)，不幸被捕。后在黨內(nèi)“左”傾錯(cuò)誤影響下，他又被迫失去黨組織關(guān)系，流亡異國(guó)他鄉(xiāng)。從南洋回國(guó)后，黃逸峰一面積極尋找黨組織，一面投入上海的抗日救亡活動(dòng)中，但1937年冬，他又一次被迫離開上海，溯江西、香港碾轉(zhuǎn)廣西桂林，任廣西大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)教授。

到1938年夏，他利用暑假機(jī)會(huì)，赴武漢尋找黨組織，來到八路軍駐武漢辦事處，與在漢口工作的周恩來、董必武、葉劍英等同志接上黨組織關(guān)系，要他與廣西的黨組織取得聯(lián)系，回桂林后他認(rèn)為到蘇北地區(qū)創(chuàng)立抗日隊(duì)伍的基礎(chǔ)較好，并設(shè)計(jì)了一個(gè)去敵后開展游擊戰(zhàn)的計(jì)劃，從而得到進(jìn)步民主人士梅龔彬的支持，將其引見給時(shí)任國(guó)民黨戰(zhàn)地黨政委員會(huì)副主任李濟(jì)深，李對(duì)黃逸峰的計(jì)劃，頗為欣賞，當(dāng)即以黃逸峰廣西大學(xué)教授身份，委以少將設(shè)計(jì)委員，待機(jī)派往敵后。

1939年夏，國(guó)民黨戰(zhàn)地軍政委員會(huì)決定成立各地分會(huì)，李濟(jì)深以蔣介石名義晉升黃逸峰為魯蘇戰(zhàn)區(qū)黨政分會(huì)中將委員，令其回蘇北組建黨政委員會(huì)魯蘇戰(zhàn)區(qū)黨政分會(huì)，開展敵后抗戰(zhàn)工作。當(dāng)時(shí)的蘇北，軍事形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，政治舞臺(tái)風(fēng)起云涌。日偽占據(jù)了主要城鎮(zhèn)和交通干線，咄咄逼人；國(guó)民黨第24集團(tuán)軍總司令兼江蘇省政府主席韓德勤消極抗日，積極反共，排斥異己；統(tǒng)兵3萬的魯蘇皖邊區(qū)游擊總指揮李明揚(yáng)、江蘇稅警總團(tuán)陳泰運(yùn)擁兵自重，一心保地盤，求生存；陳毅指揮的新四軍挺進(jìn)縱隊(duì)剛剛到達(dá)，尚立足未穩(wěn)。黃逸峰憑借自己在蘇北地區(qū)的威望，利用蔣介石大印的委任狀，單槍匹馬活動(dòng)于韓、李、陳之間，很快打開了局面。在陳毅的指揮下，他勸說李、陳二部與共產(chǎn)黨合作，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一戰(zhàn)線，取得了黃橋決戰(zhàn)的偉大勝利，確立了新四軍在蘇北的領(lǐng)導(dǎo)地位。黃橋大捷后第4天（1940年10月10日），“魯蘇皖邊區(qū)游擊總指揮部直屬縱隊(duì)，魯蘇戰(zhàn)區(qū)游擊指揮部第三縱隊(duì)聯(lián)合抗日司令部（簡(jiǎn)稱u2018聯(lián)抗u2019）”宣告成立，黃逸峰出任司令員。這支特殊部隊(duì)部隊(duì)以新四軍和李、陳二部各一個(gè)連隊(duì)為基礎(chǔ)，召募蘇中各地愛國(guó)青年踴躍參軍，不到一月，官兵已過千人。黃逸峰擔(dān)任聯(lián)抗司令員后成了統(tǒng)一戰(zhàn)線工作的驍將。他奔走呼號(hào)于各派政治力量之間，并以東道主身份主持召開了著名的“曲塘和會(huì)”。同年11月，他被選為蘇北參政會(huì)議長(zhǎng)。

1946年初，黃逸峰受命擔(dān)任國(guó)共和談北平軍調(diào)部中共代表團(tuán)交通處少將處長(zhǎng)，是我黨歷史上第一批授予軍銜的將軍之一。作為特別執(zhí)行小組中共方面的首席代表，在處理“安平事件”中，他運(yùn)用大量事實(shí)揭露了美軍首先向我方無理挑釁的真相，在談判中他堅(jiān)定沉著，斗爭(zhēng)有方，不辱使命，不負(fù)眾望，得到了周恩來的贊譽(yù)。

解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間，黃逸峰擔(dān)任東北鐵路局副局長(zhǎng)兼鐵路學(xué)院院長(zhǎng)、東北野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì)司令員兼黨委書記。為了配合前方戰(zhàn)場(chǎng)需要，黃逸峰接管東北鐵路、搶修鐵道、培育鐵路專業(yè)人才。隨著遼沈戰(zhàn)役、平津戰(zhàn)役的打響，黃逸峰率領(lǐng)鐵道縱隊(duì)，頂著敵人飛機(jī)的轟炸，冒著密集的炮火，不畏艱險(xiǎn)，搶修鐵道橋梁，確保解放大軍的通行，戰(zhàn)時(shí)物資的供應(yīng)，成為人民解放軍解放全中國(guó)名副其實(shí)的“開路先鋒”。

在東北鐵路總局工作期間，當(dāng)時(shí)東北鐵路是中國(guó)和蘇聯(lián)共管的，在中國(guó)工作的蘇聯(lián)同志絕大多數(shù)是友好的，與中國(guó)同志友誼深厚。但是也有個(gè)別蘇聯(lián)人以“救世主”自居，態(tài)度驕橫，甚至發(fā)展到公然在宴會(huì)中調(diào)戲中國(guó)姑娘。為維護(hù)中國(guó)人的國(guó)格和人格，黃逸峰當(dāng)即嚴(yán)厲痛斥了那個(gè)家伙。卻由此種下禍根，這家伙回國(guó)后競(jìng)惡人先告狀，告到斯大林那里。后來毛澤東訪問蘇聯(lián)時(shí)，斯大林向毛澤東反映“黃逸峰瞧不起蘇聯(lián)人”。為此，黃逸峰交了一筆高昂的學(xué)費(fèi)，對(duì)他的政治生涯產(chǎn)生了人們意想不到的影響。

然而，正當(dāng)重任在肩的黃逸峰在交通事業(yè)上干得紅紅火火的時(shí)候，發(fā)生了意想不到的“薛承風(fēng)事件”，使黃逸峰從政治的峰巔一下子跌入了底谷。但卻因此讓他有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)了從書生到將軍、從將軍到學(xué)者的人生轉(zhuǎn)折。當(dāng)他在上海經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表了研究論文和專著，特別在中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史的研究領(lǐng)域不斷擴(kuò)大、深入之時(shí)，又發(fā)生了史無前例的“文革”，在10年浩劫中，黃逸峰受到張春橋等人的殘酷迫害，身心倍受摧殘。但他對(duì)黨對(duì)革命矢志不渝。

1953年1月19日，中共中央華東局暨上海市委機(jī)關(guān)報(bào)——《解放日?qǐng)?bào)》，公開發(fā)表了《關(guān)于開除反.黨分子黃逸峰的決定》。1月23日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表題為《壓制批評(píng)的人是黨的死敵》的社論，并公布了開除黃逸峰黨籍的決定。這就是五十幾年前轟動(dòng)一時(shí)的“黃逸峰事件”。

1927年，在上海第三次工人武裝起義中，他率領(lǐng)工人糾察隊(duì)率先攻下閘北區(qū)第五警察署，為起義勝利立下首功。蔣介石叛變革命后，劉峙部隊(duì)進(jìn)駐閘北，即將黃逮捕。這是黃逸峰革命生涯中的第一次被捕。

“四一二”反革命政變中，周恩來曾被扣押。黃逸峰得知后，冒險(xiǎn)從虎口營(yíng)救出周恩來，并親自護(hù)送他到江浙區(qū)委秘密機(jī)關(guān)，交給區(qū)委書記羅亦農(nóng)。為此，時(shí)任總書記陳獨(dú)秀專門接見了黃。

1927年6月，中共江蘇省委調(diào)派黃逸峰擔(dān)任南京地委書記，恢復(fù)和重建被破壞殆盡的南京黨組織。他到南京后還沒來得及開展工作就被捕，兩個(gè)月后獲保釋放。次年2月，江蘇省委為發(fā)動(dòng)蘇北農(nóng)民暴動(dòng)，任命黃逸峰為南通特委書記。因叛徒告密，他到任伊始又被國(guó)民黨逮捕。幸有朋友事先幫助毀滅了暴動(dòng)嫌疑證據(jù)，黃僅被判10個(gè)月徒刑。

1929年3月他刑滿釋放，任全國(guó)鐵路總工會(huì)秘書長(zhǎng)。此時(shí)組織上開始懷疑他政治動(dòng)搖，割斷了與他的聯(lián)系。碰巧，暹羅華僑新民學(xué)校在上海招聘教員，他投考被錄取。1930年歲暮，黃逸峰揮淚離開祖國(guó)，開始了流亡南洋的生活。在南洋，他組織進(jìn)步教職員成立“曼谷學(xué)會(huì)”，創(chuàng)辦《沸力周刊》，進(jìn)行抗日宣傳和共產(chǎn)主義宣傳，先后遭到暹羅政府三次逮捕，1934年被變相驅(qū)逐出境。

從南洋回國(guó)后，黃逸峰考入京滬、滬杭甬鐵路局機(jī)務(wù)訓(xùn)練班，畢業(yè)后分配到鐵路局機(jī)務(wù)處任干事。他組織鐵路青年社，領(lǐng)導(dǎo)鐵路青年職工開展反貪污和抗日救亡活動(dòng)。鐵路局國(guó)民黨特別黨部于1936年冬又一次在南京逮捕了他，雖然很快獲釋，但由于拒絕陳立夫勸他加入國(guó)民黨的“美意”，他最后被迫離開了鐵路局。

從1927年到1936年，黃逸峰七次被捕，住過國(guó)民黨的大牢，吃過外國(guó)人的官司。面對(duì)威逼利誘，他威武不屈，沉著機(jī)智，既沒有喪失共產(chǎn)黨員的立場(chǎng)，又保全了自己。10年中被捕七次而不變色、消沉，黃逸峰的傳奇經(jīng)歷在革命史上恐怕是很少見的。

1941年3月，經(jīng)陳毅等介紹，黃逸峰被批準(zhǔn)重新入黨，并奉命成立新四軍“聯(lián)抗”部隊(duì)，擔(dān)任司令員兼政委。1947年，鑒于黃逸峰是黨內(nèi)少有的熟悉鐵路業(yè)務(wù)的人才，他被調(diào)派到東北鐵路部門工作，擔(dān)任東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)司令員，為修復(fù)東北鐵路、配合遼沈戰(zhàn)役立下了特殊功勞。上海解放后，他負(fù)責(zé)接收上海鐵路，出任第一任上海鐵路局局長(zhǎng)，后調(diào)任華東軍政委員會(huì)交通部部長(zhǎng)兼黨組書記，并兼任下屬的華東交通�？茖W(xué)校校長(zhǎng)。

黃逸峰是一名1925年入黨的老黨員，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期就擔(dān)任過地委書記、軍分區(qū)司令員等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)；上海解放后，任新中國(guó)第一任上海鐵路局局長(zhǎng)，后調(diào)任華東軍政委員會(huì)交通部部長(zhǎng)兼黨委書記，并兼任下屬的華東交通�？茖W(xué)校校長(zhǎng)。

“黃逸峰事件”發(fā)生的具體經(jīng)過是：

1951年12月3日，《人民日?qǐng)?bào)》“讀者來信”專欄發(fā)表了一篇題為《上海華東交通�？茖W(xué)校存在混亂現(xiàn)象》的文章，批評(píng)校領(lǐng)導(dǎo)不去設(shè)法改善教學(xué)上的設(shè)備，卻花了20億元人民幣（舊幣）蓋了一座大禮堂，在開學(xué)典禮時(shí)，大肆鋪張浪費(fèi)，等等。文章末尾的署名為“上海華東交通專科學(xué)校一群學(xué)生”。校方看到《人民日?qǐng)?bào)》刊登的這篇文章以后，認(rèn)為文中所作的批評(píng)“不符合事實(shí)，是蓄意破壞學(xué)校名譽(yù)”，當(dāng)即向兼任校長(zhǎng)反映。一向不管學(xué)校具體事務(wù)的黃逸峰在聽了匯報(bào)以后，指示追查投稿人，并組織職工學(xué)生聯(lián)名給《人民日?qǐng)?bào)》寫信要求更正。校方查出福建籍學(xué)生薛承鳳是該文的作者后，對(duì)其施加種種壓力，逼令其退學(xué)。薛承鳳面對(duì)校方的巨大壓力，向《人民日?qǐng)?bào)》寫信申訴，說學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)壓制批評(píng)�！度嗣袢�?qǐng)?bào)》接到薛承鳳的信后，認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重，將薛的來信轉(zhuǎn)給中共中央華東局辦公廳處理。華東局紀(jì)律檢查委員會(huì)與有關(guān)各部門共同組成檢查組，前往華東交通�？茖W(xué)校調(diào)查這一事件。檢查組進(jìn)校以后，黃逸峰對(duì)檢查組采取不予理睬的傲慢態(tài)度。檢查組經(jīng)過初步調(diào)查，建議給黃逸峰以黨內(nèi)警告的處分，并要黃在《解放日?qǐng)?bào)》上作公開檢討。黃又拒絕檢討，將事情鬧僵。接著，華東局派組織部負(fù)責(zé)人到北京向中央?yún)R報(bào)，毛澤東聽到黃逸峰壓制批評(píng)的情況后，在一份材料上寫下了“壓制批評(píng)，輕則開除黨籍，重則交人民公審”的批示。這樣，黃逸峰一下子就成為壓制群眾批評(píng)的典型。1953年1月，黃逸峰受到了開除黨籍和撤消一切行政職務(wù)的嚴(yán)重處分，正是由此而來。

在1949年3月，中國(guó)共產(chǎn)黨即將成為全國(guó)范圍的執(zhí)政黨的前夕，毛澤東在中共七屆二中全會(huì)的報(bào)告中就告誡全黨，要警惕權(quán)力的腐蝕。他強(qiáng)調(diào)：“我們有批評(píng)和自我批評(píng)這個(gè)馬克思列寧主義的武器。我們能夠去掉不良作風(fēng)，保持優(yōu)良作風(fēng)�！睘槁鋵�(shí)二中全會(huì)的精神，中共中央于1950年4月19日作出了《關(guān)于在報(bào)紙刊物上展開批評(píng)和自我批評(píng)的決定》。可以認(rèn)為，這是中共中央為加強(qiáng)黨執(zhí)政后的自身建設(shè)采取的一項(xiàng)重要舉措。當(dāng)年對(duì)“黃逸峰事件”所作嚴(yán)厲處置，正是中央為防止黨員被權(quán)力腐蝕，不論職位高低都必須接受人民群眾公開監(jiān)督的堅(jiān)定決心的體現(xiàn)。應(yīng)該說，20世紀(jì)50年代前期，勤政、清廉的黨風(fēng)，是與充分發(fā)揮人民群眾對(duì)執(zhí)政黨的監(jiān)督作用分不開的。

1978年11月，受胡喬木同志委托，黃逸峰以73歲的高齡肩負(fù)起恢復(fù)重建上海社科院的繁重任務(wù)，在短短的三年內(nèi)，便迅速奠定了上海社科院的科研基礎(chǔ)，成就斐然。其間，他潛心于清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的研究，獨(dú)樹一幟，著述頗豐，他的《舊中國(guó)的民族資產(chǎn)階級(jí)》等專著豐富了中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史的研究，《中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史論專集》的出版，在全國(guó)產(chǎn)生了極大的影響。在經(jīng)濟(jì)史研究崗位上，黃逸峰精神煥發(fā)，不顧年老體弱，日夜操勞，忘我地工作，直到1980年9月26日在上海交通大學(xué)講學(xué)時(shí)，突然中風(fēng)，暈倒在講臺(tái)上，一病不起。1987年5月27日，中共中央組織部批示：“同意恢復(fù)黃逸峰1941年重新入黨前的黨籍，黨齡從1925年10月連續(xù)計(jì)算，參加革命工作時(shí)間從1925年8月參加共青團(tuán)算起�！�

1988年11月27日，黃逸峰與世長(zhǎng)辭，時(shí)在上海工作的江澤民、朱容基、曾慶紅、陳至立、夏征農(nóng)等領(lǐng)導(dǎo)和500多位人士參加了黃逸峰的遺體告別儀式。黃逸峰“聯(lián)抗”老戰(zhàn)友祝玉林撰寫的《悼念黃逸峰》，概括了黃逸峰的一生業(yè)績(jī)。

屈指相知六十秋，蘇中風(fēng)雨憶同舟。

論功抗日持聯(lián)合，野戰(zhàn)軍興傳運(yùn)籌。

推行新制立前哨，鐵路交通展大猷。

“三反”浮云昭雪日，一編撰著臥床頭。

鉆研經(jīng)濟(jì)排干擾，獨(dú)向申江苦探求。

噩耗傳來腸寸斷，哀哀公志未能酬。

圖集2006年7月22日，是久經(jīng)考驗(yàn)的共產(chǎn)主義忠誠(chéng)戰(zhàn)士、著名社會(huì)科學(xué)家、原上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)黃逸峰誕辰100周年紀(jì)念日。東臺(tái)市舉行黃逸峰紀(jì)念生平展覽暨《文武將軍黃逸峰》電視專題片首映式，隆重紀(jì)念黃逸峰將軍誕辰100周年。上海社會(huì)科學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)，黃逸峰將軍夫人及其子女，將軍生前好友和同事出席了紀(jì)念活動(dòng)。

黃逸峰原名黃承鏡，1906年7月22日出生于臺(tái)城，是我國(guó)著名社會(huì)活動(dòng)家。1925年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，成為東臺(tái)地區(qū)第一個(gè)中共黨員，離休前任上海社會(huì)科學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)。他創(chuàng)建了東臺(tái)最早的共青團(tuán)組織，并為中共東臺(tái)地下黨組織的建立和蘇中農(nóng)民運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，做出了卓越的貢獻(xiàn)。大革命前后，歷任新四軍“聯(lián)抗”部隊(duì)司令員、北平軍調(diào)處我方交通處少將等職。解放后，歷任上海鐵路局局長(zhǎng)、華東交通部部長(zhǎng)、上海社科院院長(zhǎng)。他曾遭受國(guó)內(nèi)外反動(dòng)勢(shì)力七次逮捕而忠貞不屈，也曾三次被迫脫黨而對(duì)黨矢志不渝。

當(dāng)天上午，與會(huì)全體人員集中觀看了電視專題片《文武將軍黃逸峰》，參觀了坐落于明清一條街上的黃逸峰故居及黃逸峰將軍生平事跡展。展覽分熱血青年、播火東臺(tái)、營(yíng)救恩來等七部分，以詳實(shí)的史料和真實(shí)的歷史照片，多角度地再現(xiàn)了黃逸峰將軍光輝、戰(zhàn)斗的一生。