科研方向

近幾年主要從事高速列車(chē)、線(xiàn)路及橋梁系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究，主要研究興趣包括：復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論及動(dòng)態(tài)性能匹配設(shè)計(jì)，軌道交通引起的結(jié)構(gòu)與環(huán)境振動(dòng)，線(xiàn)路結(jié)構(gòu)有限元分析與疲勞壽命預(yù)測(cè)，高低速磁浮列車(chē)?yán)碚摷凹夹g(shù)，超高速真空管道交通技術(shù)。

簡(jiǎn)歷

1. 1991-1995年， 武漢大學(xué)動(dòng)力機(jī)械學(xué)院本科生，獲機(jī)械設(shè)計(jì)與制造學(xué)士學(xué)位；

2. 1995-1998 年，西南交通大學(xué)機(jī)械學(xué)院碩士生，獲工程機(jī)械碩士學(xué)位；

3. 1999-2002年， 西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士生，獲載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士學(xué)位；

4. 2003-2005年，西南交通大學(xué)力學(xué)博士后流動(dòng)站博士后，獲四川省首屆優(yōu)秀博士后稱(chēng)號(hào)；

5. 2008年4月，赴韓國(guó)機(jī)械與材料研究院（KIMM）講學(xué)，四川大學(xué)教育部出國(guó)留學(xué)高級(jí)英語(yǔ)培訓(xùn)班結(jié)業(yè),。

科研經(jīng)歷

1.國(guó)家自然科學(xué)基金：磁浮列車(chē)-橋梁-控制器耦合系統(tǒng)振動(dòng)理論、數(shù)值仿真與參數(shù)優(yōu)化研究（50405028），主持，2005~2007.

2.國(guó)家863計(jì)劃磁浮重大專(zhuān)項(xiàng)子課題：高速磁浮車(chē)線(xiàn)耦合動(dòng)力學(xué)預(yù)研究（2005AA505101-842）， 主持，2006~2007.

3. 國(guó)家科技支撐計(jì)劃子課題：高速磁浮常用跨度軌道梁剛度和動(dòng)力特性設(shè)計(jì)參數(shù)研究（115-06-XL-009），主持, 2008~2009.

4. 國(guó)家科技支撐計(jì)劃子課題：低速道岔動(dòng)力性能測(cè)試及評(píng)估（115-02-XL-018），第二主持, 2008~2009.

5. 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃：高速磁浮線(xiàn)路動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用研究（NCET-06-0803），主持，2007~2009.

6. 四川省杰出青年科學(xué)基金：磁浮列車(chē)過(guò)岔動(dòng)力學(xué)理論與仿真研究（07ZQ026-030），主持，2008~2010

7.國(guó)家自然科學(xué)基金：磁懸浮車(chē)輛/軌道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究（59975078），第一主研，2000~2002.

8. 國(guó)家自然科學(xué)基金：高速軌道交通若干基礎(chǔ)力學(xué)問(wèn)題研究（50823004），主研，2009~2012.

9.國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目：列車(chē)與軌道動(dòng)態(tài)相互作用安全設(shè)計(jì)（2007AA11Z239），主研，2007~2009.

10. 國(guó)家863計(jì)劃磁浮重大專(zhuān)項(xiàng)子課題：TR08車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與仿真（2001AA505000-105），主研，2002~2003.

11. 國(guó)家自然科學(xué)基金：高速列車(chē)與線(xiàn)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)相互作用理論分析與試驗(yàn)研究（50178061），主研，2002~2004.

12. 國(guó)家自然科學(xué)基金：提速機(jī)車(chē)車(chē)輛橫向非線(xiàn)性振動(dòng)的理論與試驗(yàn)研究（50475111），主研，2005~2007.

13. 國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目：高速脫軌機(jī)理及控制（2007CB714706），參加，2007～2012.

14. 國(guó)家杰出青年科學(xué)基金：鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論的研究與應(yīng)用（59525511，追加），參加，2000~2002.

15. 國(guó)家“863”磁浮重大專(zhuān)項(xiàng)子課題：上海TR08磁浮車(chē)輛乘坐舒適性測(cè)試與評(píng)價(jià)（2001AA505000-503），參加，2002-2003.

16. 四川省天府英才工程自主創(chuàng)新項(xiàng)目：軌道交通安全技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)（編號(hào)2），主研，2008~2010.

17. 四川省應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目：超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究（02GY029-040），第一主研，2003~2005.

18. 鐵道部科技研究項(xiàng)目：既有線(xiàn)提速200km/h關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)研究—橋梁安全性評(píng)估（2004G002-B），2004~2006.

19. 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題：磁懸浮列車(chē)轉(zhuǎn)向架技術(shù)及車(chē)軌耦合振動(dòng)研究，第二主持，2009-2011

20. 西南交大高層次師資隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃“揚(yáng)華之星——國(guó)家杰出青年基金后備人選培養(yǎng)計(jì)劃”，2008~2010，30萬(wàn)，主持

21. 朔黃鐵路公司委托項(xiàng)目：朔黃鐵路橋梁橫向振動(dòng)綜合測(cè)試及理論分析，主研，2005~2006.

22. 華東建筑設(shè)計(jì)院委托項(xiàng)目：上海磁浮線(xiàn)門(mén)架墩及車(chē)站軌道梁動(dòng)力學(xué)測(cè)試，主研，2007~2008.

23. 上海市政設(shè)計(jì)院委托項(xiàng)目：TR08磁浮列車(chē)動(dòng)荷載仿真計(jì)算與分析，主研，2007~2008.

所獲獎(jiǎng)勵(lì)

1. 2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（排名8），成果名稱(chēng)：鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛－軌道耦合動(dòng)力學(xué)理論體系、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用。

2. 2004年獲四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（排名8），成果名稱(chēng)：成果“鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛－軌道耦合動(dòng)力學(xué)研究及工程應(yīng)用。

3. 2006年獲霍英東教育基金會(huì)第十屆高等院校青年教師獎(jiǎng)（研究類(lèi)）二等獎(jiǎng)。

4. 2006年入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃。

5. 2006年獲四川省優(yōu)秀博士后稱(chēng)號(hào)。

6. 2006年博士學(xué)位論文《磁浮車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究》獲全國(guó)優(yōu)秀博士論文提名。

7. 2007入選四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培養(yǎng)資助計(jì)劃。

8. 2009年入選四川省學(xué)科帶頭人后備人選。

學(xué)術(shù)論文：

1. 磁浮車(chē)輛/軌道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（I）: 磁/軌相互作用及穩(wěn)定性, 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2005, 41（7）: 1-10.

2. 磁浮車(chē)輛/軌道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（II）: 建模與仿真, 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2005, 41（8）:163-175.

3. Maglev vehicle/guideway vertical random response and ride quality. Vehicle System Dynamics, 2002, 38（3）: 185-210.

4. 高速磁浮車(chē)輛彈性懸浮架動(dòng)力學(xué)建模與仿真. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2008, 20（20）: 5718~5721.

5. 高速磁浮車(chē)輛懸浮架動(dòng)力學(xué)模型研究. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2008, 5（5）:7-11

6. 磁浮道岔梁自振特性及瞬態(tài)響應(yīng)分析. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào), 2009, 7（4）:56-62

7. 磁懸浮車(chē)輛/高架橋垂向耦合動(dòng)力學(xué)研究. 鐵道學(xué)報(bào)，2001,23（5）: 27-33.

8. 低速磁浮車(chē)輛引起地面振動(dòng)的預(yù)測(cè)模型. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009, 44（增刊）：69-73

9. 高速磁浮車(chē)輛引起地面振動(dòng)的數(shù)值分析. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2010, 45

10. 磁懸浮車(chē)輛隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析及其平穩(wěn)性研究. 中國(guó)機(jī)械工程, 2002,13（16）: 1402-1406.

11. Dynamic responses of the low-speed maglev vehicle on the curved guideway. MAGLEVu20192004 Proceedings, Shanghai China, Oct 2004: 559~566.

12. Dynamic simulation of the EMS maglev vehicle-guideway- controller coupling system. MAGLEVu20192004 Proceedings, Shanghai China, Oct 2004: 567~574.

13. Numerical analysis of ground vibration induced by high- speed Maglev train. 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation （ISEV2009）, Beijing, Oct. 2009: 119-123

14. Guidance characteristics of low-speed maglev vehicles: static analysis and dynamic simulation. Proceedings of the international conference on mechanical engineering and mechanics 2005, Nanjing China, Oct. 2005, Science Press and Science Press USA Inc.: 1475~1478.

15. Dynamic curving behaviors of rigid and elastic levitation chassis for high-speed maglev vehicle. Proceedings of the international conference on mechanical engineering and mechanics 2007, Nanjing China, Oct. 2007, Science Press and Science Press USA Inc.: 1888~1893.

16. 磁浮列車(chē)與輪軌高速列車(chē)對(duì)線(xiàn)橋動(dòng)力作用的比較研究. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào), 2001, 1 （1）,: 7-12.

17. 常導(dǎo)電磁懸浮動(dòng)態(tài)特性研究. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2004, 39（4）: 464～468

18. 低速磁浮車(chē)輛曲線(xiàn)通過(guò)動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真分析. 中國(guó)鐵道科學(xué), 2005, 26（3）: 94~98

19. 低速磁浮車(chē)輛導(dǎo)向方式及其橫向動(dòng)態(tài)特性. 中國(guó)鐵道科學(xué), 2005, 26（6）: 28~32

20. 低速磁浮車(chē)輛動(dòng)力學(xué)建模與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)仿真分析，交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2007，7（3）：6～10

21. Dynamic Characteristics of a Single Magnet Suspension System Applied to a Low-speed EMS Maglev Vehicle. The International Symposium on Speed-up and Service Technology for Railway and Maglev Systems （STECH03）, Tokyo, Japan, August, 2003: 472-477.

22. Dynamic responses of the high temperature superconducting maglev test vehicle. J.S. Wang （ed.）, Proceedings of international workshop on HTS maglev （ISMAGLEVu20192002）, Chengdu, China, Oct. 2002: 119-127

發(fā)明專(zhuān)利

鐵路軌道系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能可視化仿真方法, 證書(shū)號(hào)：488517，專(zhuān)利號(hào)：ZL200710049808.9，授權(quán)日：2009.4.15.

趙春發(fā)，男，43，大學(xué)本科學(xué)歷，2003—2005年任合陽(yáng)中學(xué)數(shù)學(xué)教研組組長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)班班主任。2005.8—2010.8任教于西安市第八十九中學(xué)，所帶歷屆學(xué)生高考成績(jī)突出，先后培養(yǎng)出渭南市狀元1名，市第二名兩人；清華、北大、復(fù)旦等名校學(xué)生數(shù)人；合陽(yáng)縣“十杰青年”先進(jìn)教師，多篇文章在《中學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)參考》等國(guó)家級(jí)刊物上發(fā)表。