個人簡介
李群湛，西南交通大學電氣工程學院教授 、博導。
1982.01—1982.08西南交通大學電機系任助教
1985.03—1986.06 西南交通大學電氣工程系助教, 系主任助理
1986.06—1987.12 西南交通大學電氣工程系講師, 系主任助理
1987.12—1988.10 西南交通大學電氣工程系副教授, 系主任助理
1988.10—1990.04 西南交通大學電氣化與自動化研究所副教授, 副所長
1990.04—1993.08 西南交通大學電氣工程系副教授, 副系主任
1993.08—1995.06西南交通大學電氣工程學院副教授，副院長
1995.06—1996.09西南交通大學電氣工程學院教授，副院長
1996.09—2006.01 西南交通大學電氣工程學院教授，院長
成就與榮譽
科研方向
電力系統(tǒng)分析，牽引供電理論，電能質(zhì)量與控制，系統(tǒng)可靠性技術等
獲獎情況
鐵道部有突出貢獻的中青年專家 ；四川省學術與技術帶頭人；四川省首屆“青年科技進步獎”；被四川省教委授予“有突出貢獻的中國碩士學位獲得者”稱號；被成都市評為“優(yōu)秀青年教師”；被中國電工技術學會授予“青年科技獎”；鐵道部第三屆優(yōu)秀教材二等獎。
科學研究
主要科研項目
1.2013~2014，鐵道部：車網(wǎng)諧波傳播機理及抑制技術研究（主持）
2.2013~2014，中鐵第一勘察設計院集團有限公司：電氣化鐵路電能質(zhì)量控制方案研究（主持）
3.2013~2014，鐵道部：高速列車與牽引供電系統(tǒng)的接口關系測試（主持）
4.2011~2012，重慶電力科學試驗研究院：電力機車負荷特性仿真計算分析（主持）
5.2010~2011，浙江電網(wǎng)：電氣化鐵路負荷建模與仿真平臺開發(fā)（主持）
6.2010~2011，國家863項目：過分相過電壓過電流對檢測列車的影響及其抑制技術（主持）
7.2007~2011，國家“十一五”科技支撐計劃項目：電氣化鐵路同相供電裝置[2007BAA12B05]（主持）
8.2007~2009，國家電網(wǎng)：電鐵供電關鍵技術研究SGKJ[2007]102（主持）
9.2008~2009，鐵道部重點課題：大秦線同相供電及提高電壓質(zhì)量現(xiàn)場實驗設計方案研究[2007J035]（主持）
論文成果
出版專著：
[1]李群湛著.牽引變電所供電分析及綜合補償技術.北京:中國鐵道出版社.2006
[2]李群湛，賀建閩著.牽引供電系統(tǒng)分析.成都:西南交通大學出版社.2007
[3]李群湛，連級三.高速鐵路電氣化工程.成都：西南交通大學出版社.2006
[4]李群湛.電氣化鐵路并聯(lián)綜合補償及其應用.北京: 中國鐵道出版社.1993
[5]李群湛,賀建閩,解紹鋒. 電氣化鐵路電能質(zhì)量分析與控制.成都:西南交通大學出版社.2012.
發(fā)表主要論文：
[1]李群湛，郭蕾*．電氣化鐵路接觸網(wǎng)在線防冰技術研究[J]．鐵道學報．2013，35（10）：46-51．EI
[2]李群湛，郭鍇，周福林. 交流電氣化鐵路AT供電牽引網(wǎng)電氣分析[J]. 西南交通大學學報. 2012（01）: 1-6.
[3]李群湛. 我國高速鐵路牽引供電發(fā)展的若干關鍵技術問題[J]. 鐵道學報. 2010（04）: 119-124.
[4]李群湛. 試論公用電網(wǎng)諧波（國標）的限值[J]. 鐵道學報. 1995（S1）: 123-127.
[5]李群湛. 牽引負載的三相等效模型[J]. 電力系統(tǒng)自動化. 1994（12）: 24-31.
[6]李群湛. 牽引變電所電氣量的通用變換方法及其應用[J]. 鐵道學報. 1994（01）: 17-23.
[7]李群湛. 關于電氣化鐵道的負序影響與限制問題的研究[J]. 鐵道學報. 1994（04）: 21-27.
[8]李群湛，賀建閩. 牽引變電所基波和諧波通用模型[J]. 鐵道學報. 1992（03）: 22-30.
[9]李群湛，賀建閩，李曙輝. 牽引供電系統(tǒng)優(yōu)化設計研究[J]. 西南交通大學學報. 1992（01）: 83-90.
[10]李群湛，汪永寧. 直接供電方式及其回流網(wǎng)的技術指標分析[J]. 鐵道學報. 1991（03）: 40-47.
[11]李群湛. 同相供電系統(tǒng)的對稱補償[J]. 鐵道學報. 1991（S1）: 35-43.
[12]李群湛. 諧波影響分析與算法研究[J]. 鐵道學報. 1991（S1）: 59-69.
[13]李群湛，張進思，賀威俊. 適于重載電力牽引的新型供電系統(tǒng)的研究[J]. 鐵道學報. 1988（04）: 23-31.
[14]李群湛. 三相牽引變電所不可調(diào)補償?shù)木C合分析[J]. 鐵道學報. 1987（01）: 9-16.
[15]李群湛. 牽引變電所理想可調(diào)并聯(lián)補償?shù)姆椒捌淇尚行苑治鯷J]. 西南交通大學學報. 1987（03）: 41-49.
[16]李群湛. 牽引供電系統(tǒng)并聯(lián)補償方法的研究[J]. 西南交通大學學報. 1986（02）: 85-98
授權專利：
[1]李群湛，賀建閩，易東等.一種基于YNd11接線變壓器的交流電氣化鐵道牽引同相供電裝置.ZL 2007 1 0050303.4
[2]李群湛，賀建閩，易東等.基于YN，vd接線變壓器的鐵道機車交流牽引同相供電裝置.ZL 2007 1 0049655.8
[3]李群湛，賀建閩，易東等.一種牽送變電設備.ZL 2006 1 0021562.X
[4]周福林，李群湛，賀建閩等.一種牽引供電系統(tǒng)機車過分相過程中的過電壓抑制裝置.ZL 2008 1 0044670.8
[5]解紹鋒，李群湛，陳民武等.電氣化鐵路同相牽引供電裝置.ZL2010 20130294.7
[6]李群湛，陳民武等.電氣化鐵路無分相貫通供電裝置.ZL 2010 2 0128752.3
[7]李群湛；賀建閩；周福林等.一種鐵路AT供電裝置.ZL 2009 2 0081796.2
[8]李群湛，賀建閩，解紹鋒等.27.5kV電氣化鐵道AT牽引供電裝置.ZL 2009 2 0078639.6
[9]周福林，李群湛，賀建閩等.一種牽引供電系統(tǒng)的單相鐵磁諧振過電壓抑制裝置.ZL 2008 2 0063752.2
[10]李群湛，賀建閩，易東等.一種電氣化鐵道同相牽引供電系統(tǒng).ZL 2007 2 0081567.1
[11]李群湛，賀建閩，易東等.YN,vd接線變壓器構成的鐵道機車牽引同相供電裝置.ZL 2007 2 0080521.8
[12]李群湛，賀建閩，易東等.一種交流-直流-交流牽引送變電裝置.ZL 2006 2 0035214.3
[13]李群湛，賀建閩等.一種交流電氣化鐵路列車自動過分相裝置.ZL 2004 2 0034779.0
[14]李群湛，賀建閩，張麗等.無功功率可調(diào)補償裝置.ZL 02 2 76294.9
[15]李群湛，賀建閩等.無功補償裝置.ZL 01 2 14571.8
[16]李群湛，賀建閩等.供電變換補償裝置.ZL 99 2 41360.5
[17]李群湛，賀建閩等.一種三相—兩相平衡變壓器.ZL 98 2 29582.0
[18]李群湛，賀建閩等.星形－開閉三角形接線牽引變壓器.ZL95 2 42921.7
[19]李群湛，賀建閩等.增容形三相接線牽引變壓器.ZL95 2 42857.1
[20]李群湛，賀建閩等.星形—多三角形接線平衡變壓器.ZL 95 2 42858.X.
榮譽獎勵
1、2012獲第十一屆詹天佑科學技術獎
2、2012西南交通大學優(yōu)秀研究生導師團隊
3、2010西南交通大學優(yōu)秀研究生導師
4、2011年獲全電纜貫通線路的研究一等獎
5、2010年獲國家電網(wǎng)公司科學技術進步獎三等獎——電鉄供電關鍵技術研究
6、2010年獲四川省教學成果獎第六界高等教育教學成果獎
7、2009-2011年度“四川省高等學校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員
8、2007年獲“青藏鐵路站后試驗工程—35kV長距離供電技術試驗與應用”鐵道部科技進步二等獎
9、2004年獲四川省學術和技術帶頭人榮譽稱號
10、1997年獲鐵道部中青年突出貢獻專家榮譽稱號
11、1992年獲成都市優(yōu)秀青年教師榮譽稱號
2020年6月5日，被交通運輸部，中華全國總工會評為“2019年感動交通年度人物”。
科研團隊
西南交通大學電氣工程學院牽引供電課題組，擁有扎實的電氣化鐵路牽引供電理論和列車運行模擬研究基礎，熟諳電氣化鐵路牽引供電行業(yè)背景，具有豐富的現(xiàn)場測試經(jīng)驗和國家標準制定的經(jīng)驗，是一支團結(jié)穩(wěn)定、不斷引領國內(nèi)外相關領域發(fā)展方向的專業(yè)研究力量。
課題組研發(fā)了多通道高精度的BDC-5型牽引變電站電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，多年來與鐵路供電系統(tǒng)、城市軌道供電系統(tǒng)、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等展開電能質(zhì)量測試工作，已掌握大量典型交流鐵路、城市軌道牽引變電所牽引負荷實測數(shù)據(jù)，這些為牽引負荷仿真的驗證工作打下了堅實的基礎。
課題組擁有BDC-5型牽引變電所電能質(zhì)量監(jiān)測裝置、Matlab、PSCAD、ADPSS 、VC++.Net等電力系統(tǒng)仿真和軟件開發(fā)平臺。
老師：李群湛，賀建閩，黃彥全，解紹鋒，黃治清，張 麗，易 東，馬慶安，張麗艷，郭 蕾，劉 煒，陳民武。
博士：趙元哲，高 潔，邱大強，劉 航，南曉強，夏焰坤。
歡迎訪問：鐵道電氣化重點實驗室
課程教學
（1）博士生課程“供電系統(tǒng)分析及綜合補償技術”
（2）碩士生課程“供電系統(tǒng)補償理論及應用”
（3）碩士生課程“系統(tǒng)可靠性原理”
