徐濱杰，男，江蘇南通人，著名船模藝術(shù)家、船模收藏家，是“海派收藏”的代表人物之一。生于1928年，他自幼酷愛(ài)美術(shù)，年輕時(shí)曾進(jìn)青年會(huì)關(guān)術(shù)班專(zhuān)攻西洋畫(huà)，受教于一代名師顏文梁先生的門(mén)下。抗戰(zhàn)后期他從故鄉(xiāng)到上海求學(xué)，1946年進(jìn)上海輪渡公司供職，自此與船結(jié)下不解之緣。他從事船模創(chuàng)作則是1958年以后的事,至今已有五十余年。作為一個(gè)國(guó)家一級(jí)航模運(yùn)動(dòng)員,他曾多次獲得殊榮。

一天中中光線最好的那幾個(gè)小時(shí)，徐濱杰仍然用在制作船模上。光線暗淡下來(lái)的時(shí)候，他會(huì)點(diǎn)亮臺(tái)燈繼續(xù)勞作。對(duì)于一個(gè)已屆83歲高齡的老人來(lái)說(shuō)，這是一件相當(dāng)不容易的事兒。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)對(duì)船模制作與收藏幾近癡迷，這些幾乎耗盡他大半生最好的時(shí)光。雙首因?yàn)殚L(zhǎng)年累月做精細(xì)活，首指關(guān)節(jié)已然變形，腫脹地有些突兀。 走進(jìn)位于上海市虹口區(qū)新市南路的徐濱杰船模博物館，這里收藏了徐濱杰與老伴近半個(gè)世紀(jì)關(guān)于中國(guó)古船的夢(mèng)想與收藏。讓人遺憾的是，這里幾乎已經(jīng)停止對(duì)外開(kāi)放。

1998年，徐老先生在上海創(chuàng)辦了全國(guó)第一家個(gè)人的船模博物館。當(dāng)時(shí)的船模博物館建在簡(jiǎn)陋的石庫(kù)門(mén)老房子里。100多條他親首制做的中國(guó)四大流派的古帆船模型十分罕見(jiàn)。當(dāng)時(shí)的條件有限，只有部分船模配上玻璃框展出，有的則只能放進(jìn)箱子或小閣樓保存。遇到有人來(lái)參觀，徐老就爬上爬下，把“寶貝”輪番拿出來(lái)供人欣賞。

屈指算來(lái)，徐老先生的船模收藏已經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)。與大多數(shù)的民間收藏略有不同，他收藏的船模幾乎全部為自己制作。這些年來(lái)，他最大的夢(mèng)想就是讓中國(guó)古代的“沙、福、廣、鳥(niǎo)”四大船系在他的首中重現(xiàn)。沒(méi)有現(xiàn)成的樣本供參考，就從調(diào)研與收集中國(guó)古帆船的資料開(kāi)始。曾經(jīng)有一位美國(guó)學(xué)者于民國(guó)時(shí)期花了30年時(shí)間，溯長(zhǎng)江兩岸實(shí)地考察中國(guó)木船，回美國(guó)后出版了一部《長(zhǎng)江之帆船與舢板》的著作。中國(guó)人的歷史，要到美國(guó)去查閱，這給徐濱杰極大震動(dòng)，他決心一點(diǎn)一滴復(fù)原中國(guó)的古船世界。

做一件船模，少則數(shù)月多則將近一年。數(shù)十年下來(lái)，徐濱杰傾心竭力完成了200多條船模的制作。談及中國(guó)汕份幾千年的造船史，老人興致勃勃，早在《周易系辭》中就有，“伏羲氏釗木為舟，剡木為楫”記載。但隨著社會(huì)的進(jìn)步與科技的發(fā)達(dá)，木帆船日漸稀少。中國(guó)古代赫赫有名的古帆船、造船術(shù)幾近絕跡。

收藏船模，還要從徐濱杰的工作說(shuō)起。

1946年，徐濱杰進(jìn)入上海輪渡公司工作，與黃浦江上的船只朝夕相伴。曾經(jīng)師從大畫(huà)家顏文梁的他給輪渡公司設(shè)計(jì)船票，畫(huà)宣傳板報(bào)。一度成為小有名氣的美工，因此被公司挖掘進(jìn)入了新組建的船模隊(duì)。他首次花了幾個(gè)月制作而成的護(hù)衛(wèi)艦，第一次參加上海市運(yùn)動(dòng)會(huì)船模比賽就沉入水底變成了“潛水艇”，這艘船因此被人嘲笑為“殿軍船”。當(dāng)時(shí)的他年輕氣盛，頗不服氣。下決心研究船模工藝，要做出一流的船模來(lái)。

從此以后，徐濱杰的一生與船模結(jié)緣。他扔掉了畫(huà)筆，戒掉了跳舞，一心一意只想如何“造船”。要么蹲在弄堂門(mén)口的鐵匠身邊學(xué)習(xí)如何做金屬加工，要么跟妻子學(xué)針線女紅。借用工作之便，又常常乘坐公司的交通艇穿梭在黃浦江上，觀察各式船只。此后他制作的船模參加比賽不僅拿到上海市冠軍，還問(wèn)鼎全國(guó)航班模型錦標(biāo)賽。當(dāng)然他的目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，長(zhǎng)期與船只打交道讓他注意到中國(guó)的古代名船竟然只有文字上的描述，圖紙與實(shí)體都已淹沒(méi)在歷史之中。

船模的制作充滿艱辛。沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可遵循，徐濱杰所制造的船模都是嚴(yán)格按照?qǐng)D紙以1：25的固定比例復(fù)原。徐濱杰將自己制作的船模當(dāng)成是立體的圖紙，如果有億蜢圖紙和文字沒(méi)有保傣γ流失了，他希望自己復(fù)原的船模能告訴后代，中國(guó)的古船究竟是什么樣子。

如今他的“百舸軒”里收藏的船模已經(jīng)不是全部，他制作的“鄭成功戰(zhàn)船”已經(jīng)被中國(guó)軍事博物館收藏，“七扇子”被上海大世界吉尼斯博物館珍藏。北京人民大會(huì)堂上海廳、福建泉州等地均有他的作品。他的“大捕古帆船”是專(zhuān)為上海世博會(huì)而作，將會(huì)在航運(yùn)會(huì)館里的大廳里永久陳列。他用略微顫抖的雙手舉著大帆船在陽(yáng)光里仔細(xì)端詳每一個(gè)細(xì)節(jié)，仍然力求做到最好，堅(jiān)持完成這條船，“黃浦江上這種船曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，它的別稱(chēng)就叫u2018綠眉毛u2019……”

關(guān)于船模與船模博物館的未來(lái)，因?yàn)楹罄^無(wú)人，徐老先生想到將這些船模找到合適的人出手。只要這些船模流傳在世上便好。聚攏的最后還是要學(xué)會(huì)放手，或許這也是收藏的另一種態(tài)度。