人物生平

1911年2月10日生于拉脫維亞的里加。1931年畢業(yè)于莫斯科大學(xué)。曾在中央氣體流體力學(xué)研究所、莫斯科大學(xué)和蘇聯(lián)科學(xué)院斯捷克洛夫數(shù)學(xué)研究所工作。1937年起任莫斯科大學(xué)教授。1943年為蘇聯(lián)科學(xué)院通訊院士。1949年加入蘇聯(lián)共產(chǎn)黨。1953年起任蘇聯(lián)科學(xué)院應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所所長(zhǎng)，同年起任蘇聯(lián)科學(xué)院主席團(tuán)成員。1960－1961年任蘇聯(lián)科學(xué)院副院長(zhǎng)，1961年起為院長(zhǎng)。

克爾德什在數(shù)學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)、航空流體動(dòng)力學(xué)和振動(dòng)學(xué)說(shuō)方面有許多具重大價(jià)值的研究成果。為深入研究一系列當(dāng)前航空、原子和宇航技術(shù)方面的問(wèn)題作出了貢獻(xiàn)。他的大量研究工作用于飛機(jī)構(gòu)造的振動(dòng)和自激振蕩，其中包括研究了飛機(jī)的顫振學(xué)說(shuō)，創(chuàng)造了顫振的數(shù)值計(jì)算法和空氣動(dòng)力管的模型試驗(yàn)，并提出了預(yù)防顫振的實(shí)用措施。此外還研究了擺動(dòng)現(xiàn)象―飛機(jī)起落架前輪自激振動(dòng)，并找到了消除這種振動(dòng)的簡(jiǎn)易構(gòu)造上的解決辦法。在航空流體動(dòng)力學(xué)方面，他首先研究了介質(zhì)的可壓縮性對(duì)流線體空氣動(dòng)力特性的影響，并總結(jié)了茹科夫浮力定理。在液體表面下物體運(yùn)動(dòng)和波動(dòng)阻抗的動(dòng)力學(xué)、物體沖擊液體理論、振動(dòng)著的機(jī)翼原理和螺旋槳原理方面都取得了有價(jià)值的成果。

克爾德什在數(shù)學(xué)方面主要從事事變和復(fù)變函數(shù)論、偏微分方程和泛函分析方面的研究。在復(fù)變函數(shù)論和使之用于流體動(dòng)力學(xué)方面取得了重要成果。他解答了在閉集中用多項(xiàng)式一致逼近函數(shù)的問(wèn)題，并研究了平均逼近度。第一個(gè)證明了偏導(dǎo)數(shù)非自共軛算子的本征函數(shù)和伴隨函數(shù)系統(tǒng)的完備性。為發(fā)展蘇聯(lián)計(jì)算數(shù)學(xué)和機(jī)械數(shù)學(xué)，為創(chuàng)立原子技術(shù)和宇航技術(shù)問(wèn)題的有效計(jì)算法，為開(kāi)展和進(jìn)行宇航研究作出了卓越貢獻(xiàn)。

在前蘇聯(lián)，克爾德什享有“航天學(xué)領(lǐng)域的主要理論家”之盛譽(yù)。是蒙古、波蘭、捷克斯洛伐克、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利和波士頓、柏林和萊比錫等科學(xué)院的正式院士或名譽(yù)院士。為蘇共中央第22－24屆代表和中央委員和第6－8屆最高蘇維埃代表。1942和1946年兩次榮獲蘇聯(lián)國(guó)家獎(jiǎng)金，1957年獲列寧獎(jiǎng)金。共獲得列寧勛章6枚、其他勛章3枚，獎(jiǎng)?wù)潞屯鈬?guó)勛章多枚。1966年從原斯捷克洛夫數(shù)學(xué)研究所分離出來(lái)的計(jì)算數(shù)學(xué)研究中心被以其名字命名（克爾德什應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所）。1978年去世。為了紀(jì)念他，俄羅斯一科學(xué)考察船亦以其名字命名。