其主要成果共15項，其中“電硅化法加固軟粘土地基”廣泛應用于北京新車站、革命歷史博物館北京十大建筑、武漢鐵路軟土路基加固、車站站房、朱亭鐵路橋等已成建筑物基礎加固及北京波蘭大使館建筑及大冶湖鐵路橋新建工程的地基加固，受到國家領導人的表揚與獎勵；“黃土類土硅化加固”廣泛應用于隴海鐵路823橋基礎加固及三門峽車站票房建筑地基加固；混凝土塑化劑（減水劑）是研究利用造紙廠的葦漿廢液為原料制成，標號砂漿是砂中摻粘土及石灰膏制成，這兩項成果廣泛應用于混凝土及砂漿工程，可節(jié)約水泥10%～15%；丙烯酰胺樹脂化學灌漿加固地基與堵漏技術是土壤快速化學穩(wěn)定法，應用于三門峽車站站屋薄殼基礎加固、漢丹鐵路辛安渡大橋及京廣鐵路朱亭橋基礎加固；化學灌漿加固細粉砂地基是借泵或高壓旋噴的作用將化學溶液或水泥漿壓入細砂中，使土壤的承面力提高，應用于整治橋梁淺基，防止沖刷；聚氨酯灌漿防水堵漏及聚氨酯彈性防水縫膠兩項技術對于整治隧道及地下室漏水、鐵路及公路立交橋作變形縫，地下建筑物灌漿堵漏，效果顯著；壓漿穩(wěn)定鐵路路基整治鐵路路基道碴陷槽病害，廣泛應用于京廣鐵路，治理后道床穩(wěn)定，行車速度提高；建筑物拆除控制爆破技術普遍應用于拆除高層樓房、水塔、煙囪等建筑物，均收到預期的效果；環(huán)氧樹脂焦油防水層對污工表面有很高的粘結力，良好的防水性能，已在鋼筋混凝土橋面及地下建筑物、通信人孔工程中推廣使用；全燃高爐煤氣發(fā)電是研究利用鋼鐵廠煙囪廢氣經過凈化處理后作為鍋爐燃料成功地應用于河南省云陽鋼鐵廠 2×3000kW發(fā)電工程，獲得河南省科技成果一等獎。主要著述：《膠泥新工作方法應大力推廣》《混凝土塑化劑的功效》《電硅化法加固軟粘土地基的設計與施工》《黃土類土硅化暫行技術規(guī)范》《黃土地基硅化加固的試驗研究》《環(huán)氧樹脂修補混凝土裂紋及缺陷》《壓漿穩(wěn)定鐵路路基》《土壤快速化學穩(wěn)定法》《化學灌漿加固細粉砂地基》《聚氨酯灌漿防水堵漏》《聚氨酯彈性防水縫膠》《苯乙烯焦油建筑防水涂料施工方法》《早強劑使用操作規(guī)程》《全燃高爐煤氣發(fā)電》《鐵道部路基填土夯實工程技術規(guī)范》《建筑物拆除控制爆破》等著作及論文10余篇。

熊壽彭，高級工程師。男，1933年9月出生，江蘇靖江人。1957年畢業(yè)于同濟大學。曾任江蘇省錫山市公路管理處高級工程師。中國鐵道學會、中國公路學會成員。錫山市公路學會副秘書長。無錫市暨錫山市公路學會橋梁學組成員。人民政協錫山市第八、第九屆委員會委員、政協工交財貿委員會委員。主要貢獻：多年來一直從事干線鐵路施工工作，參加過武漢長江大橋、京原、川黔、成昆、湘黔、枝柳等鐵路的重點工程建設以及同蒲、京包、隴海、京廣等線的技改和復線工程，主管其中一些大型鐵路橋梁和隧道工程的施工，對主管工程提出過多項合理化建議與變更設計，既保證了工程質量，又節(jié)省了國家投資。1978年調鄭州鐵路局后主持了京廣、隴海、焦枝等鐵路線上的大型改建擴建和新建項目。1984年，引進至江蘇省無錫縣公路管理站（今錫山市公路管理處）任職，先后主持了312國道無錫西段的橋梁工程、洛社公鐵立交地道工程及錫澄、滬宜等公路建設，曾多次被評選為縣級和局級先進工作者，曾受到縣政府記功嘉獎。業(yè)績被載入《無錫名人辭典》一書。 熊修懿 高級工程師。男，1918年6出生，江西南昌人。民盟盟員。1942年畢業(yè)于浙江大學土木工程系�，F任職于鄭州鐵路局。浙江大學河南校友會會長。河南求是高科技創(chuàng)業(yè)有限公司總經理。鄭州鐵路局爆破公司總工程師。中國民主同盟鄭州鐵路系統支部委員會主任委員。原黃河大學顧問教授。