李格升,1985年畢業(yè)于武漢水運(yùn)工程學(xué)院獲學(xué)士學(xué)位，1988年畢業(yè)于武漢水運(yùn)工程學(xué)院獲工學(xué)碩士學(xué)位，現(xiàn)為武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院教授，兼任武漢市知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究會(huì)副理事長(zhǎng)、武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通工程版）編委，長(zhǎng)期從事熱能動(dòng)力節(jié)能技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)代用燃料技術(shù)等領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作，參加和承擔(dān)完成了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、交通部重點(diǎn)項(xiàng)目、湖北省科技項(xiàng)目、武漢市科技項(xiàng)目和企業(yè)委托研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。在內(nèi)燃機(jī)代用燃料技術(shù)研究和液化氣儲(chǔ)運(yùn)安全特性研究方面主持完成了九項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目的研究工作，發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文20余篇，其中EI、ISTP收錄5篇，獲得國(guó)家專利5項(xiàng)。

近五年主持參與的研究課題： 1、柴油機(jī)摻燒液化石油氣LPG實(shí)用技術(shù)研究，武漢市科技攻關(guān)項(xiàng)目 2、柴油公共汽車改裝LPG燃料裝置研制工程，廣州市科委項(xiàng)目 3、液化氣熱響應(yīng)特性仿真與事故機(jī)理分析，湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目 4、液化氣容器爆炸機(jī)理研究及數(shù)值仿真，湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目 5、液化氣體類危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)研究，交通部重點(diǎn)項(xiàng)目 6、乙醇重整燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研究，武漢市科技攻關(guān)項(xiàng)目 7、乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)用等離子體燃料重整器研究，湖北省國(guó)際合作重點(diǎn)項(xiàng)目 8、含水酒精重整富氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研究，武漢市科技攻關(guān)項(xiàng)目 9、富氫混合氣低成本制備與應(yīng)用的基礎(chǔ)研究，國(guó)家973前期專項(xiàng)課題

近五年在國(guó)內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的論文及著作： 1、關(guān)于內(nèi)能用和焓用的講授方法探討. 交通高教研究，1997（2） 2、風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)科技創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制探析.科技進(jìn)步與對(duì)策, 2003(7) 3、柴油汽車摻燒LPG降低黑煙排放技術(shù)(英文).安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2003(3) 4、城市公交車用柴油機(jī)摻燒LPG技術(shù)策略.交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2003(1) 5、液化氣儲(chǔ)運(yùn)過程事故機(jī)理仿真軟件開發(fā).武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版),2003(2) 6、大平板第一類邊界條件下非穩(wěn)態(tài)傳熱近似解析解.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版),2002(4) 7、灰預(yù)測(cè)模型的兩種形式及優(yōu)化模型.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2002(6) 8、柴油機(jī)摻燒氣體燃料對(duì)充氣效率和過量空氣系數(shù)的影響.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版),2001(4) 9、制冷裝置能量利用效率探討.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2001(12) 10、陶瓷/金屬梯度隔熱涂層的一維非穩(wěn)態(tài)傳熱分析.武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào),1998(3) 11、液化氣貯運(yùn)過程中突發(fā)事故機(jī)理研究進(jìn)展.武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào),1998(5) 12、兩段燃燒爐的實(shí)驗(yàn)研究.大眾用電,1997(3) 13、兩段燃燒爐爐內(nèi)氣流特性實(shí)驗(yàn)研究.動(dòng)力工程,1996(4) 14、單絲熱線測(cè)量?jī)啥稳紵隣t內(nèi)流場(chǎng)的方法.武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào),1996(4) 15、水及水蒸汽熱力性質(zhì)計(jì)算通用程序庫(kù).武漢造船,1996(4) 16、鍋爐監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)微機(jī)處理程序.大眾用電,1996(5) 17、合理用能的過程綜合技術(shù).節(jié)能技術(shù),1995(4) 18、新型兩段燃燒爐的基本原理及其研究概況.節(jié)能技術(shù),1991(1) 19、兩段燃燒爐爐膛冷態(tài)�；�試驗(yàn)研究.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版),1990(2)。

熱能動(dòng)力節(jié)能技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)代用燃料技術(shù)

液化氣儲(chǔ)運(yùn)安全特性

參加和承擔(dān)完成了國(guó)家“973”前期專項(xiàng)課題、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、交通部重點(diǎn)項(xiàng)目、湖北省科技項(xiàng)目、武漢市科技項(xiàng)目和企業(yè)委托研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。在內(nèi)燃機(jī)代用燃料技術(shù)研究和液化氣儲(chǔ)運(yùn)安全特性研究方面主持完成了多項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目的研究工作，發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文30余，獲得國(guó)家專利6項(xiàng)。