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  • 鐘國(guó)柱

    鐘國(guó)柱

    鐘國(guó)柱教授是我國(guó)專門從事焊接結(jié)構(gòu)的著名專家。鐘國(guó)柱教授1955年考入哈爾濱工業(yè)大學(xué)焊接系學(xué)習(xí),1960年畢業(yè)留校任教,在哈爾濱工業(yè)大學(xué)、現(xiàn)代焊接生產(chǎn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室鐘國(guó)柱教授從事教育科研工作40多年。1994年12月底退休。

    我國(guó)著名焊接結(jié)構(gòu)專家、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授鐘國(guó)柱,因患病醫(yī)治無(wú)效,于2016年11月3日13時(shí)30分逝世,享年82歲。


    研究

    鐘國(guó)柱教授在幾十年的奮斗中,經(jīng)歷了許許多多國(guó)家級(jí)和部委級(jí)重大科研項(xiàng)目,積累了極其豐富的焊接變形控制理論和大量實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),這些寶貴經(jīng)驗(yàn)為他后來(lái)參加更高精新焊接工藝及焊接變形控制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    1961年,鐘國(guó)柱教授就參加三門峽水電站水輪機(jī)分瓣轉(zhuǎn)子的焊接工作,并因出色地完成了任務(wù)受到周總理的接見(jiàn)。1963年至1967年完成的大型船體外板火焰成形技術(shù)獲1978年科技大會(huì)獎(jiǎng)。1978年至1980年,他從事超高度強(qiáng)度鋼發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的斷裂研究,1979至1983年從事鋁合金儲(chǔ)箱焊接變形控制,研制的焊縫連續(xù)碾壓設(shè)備及工藝獲部委二等獎(jiǎng)、國(guó)家三等獎(jiǎng)。1984年至1987年,他從事的大型鋁合金儲(chǔ)箱法蘭焊縫變形控制、法蘭焊接連續(xù)碾壓、法蘭焊縫逐點(diǎn)擠壓設(shè)備及工藝獲國(guó)家專利兩項(xiàng),部委二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。1986年至1991年小型鋁合金儲(chǔ)箱焊縫的碾壓強(qiáng)化及鈍化和儲(chǔ)箱特殊焊縫的電磁矯形獲部委一等獎(jiǎng)。
    此外,他在35年中參與了十幾個(gè)型號(hào)航天產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)工作。1978至1980年間,鐘國(guó)柱教授參與了地對(duì)空戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)殼體斷裂研究,1979至1992年又參與了海防型號(hào)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈鋁合金貯箱焊接變形控制,某型號(hào)戰(zhàn)略導(dǎo)彈Ⅱ級(jí)貯箱法蘭焊接變形控制和飛航式導(dǎo)彈承力式鋁合金熔焊結(jié)構(gòu)及焊接工藝研究等,項(xiàng)目獲航天部科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng),國(guó)防專用國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等7個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
    1994年退休后聘任到KM6工程和529廠為載人航天做出貢獻(xiàn),被譽(yù)為我國(guó)國(guó)防建設(shè)事業(yè)的焊接大師,2005年獲國(guó)防科技工業(yè)離退休先進(jìn)個(gè)人稱號(hào),受到表彰。
    1997年6月,529廠與哈工大簽訂“返回艙焊接變形控制”合作協(xié)議,鐘國(guó)柱教授投入到飛船返回艙變形控制攻關(guān)中。鐘國(guó)柱教授打破常規(guī)地提 出三大焊縫機(jī)械矯形的大膽想法,經(jīng)過(guò)實(shí)踐,采用風(fēng)動(dòng)錘擊矯形法對(duì)返回艙實(shí)驗(yàn)件和軌道艙、返回艙大底進(jìn)行生產(chǎn)矯形,取得了完全的成功!
    2001年神舟五號(hào)返回艙在研制過(guò)程中,返回艙殼體表面意外發(fā)生3處嚴(yán)重超標(biāo)的尖錐狀凸起?傃b備部和航天科技集團(tuán)出面主持召開(kāi)了兩次京內(nèi)有關(guān)專家論證分析會(huì),沒(méi)有明確結(jié)論。袁家軍院長(zhǎng)授 權(quán)529廠廠長(zhǎng)急邀哈工大鐘國(guó)柱教授來(lái)京幫助解決這個(gè)問(wèn)題。
    鐘國(guó)柱教授最后用焊接力學(xué)觀點(diǎn)分析判斷了三個(gè)超標(biāo)尖錐狀凸起產(chǎn)生的原因,凸起部位殘留內(nèi)應(yīng)力性質(zhì)及其分布,并判定可以采用矯形修復(fù),對(duì)殼體使用性能不會(huì)產(chǎn)生不利影響,從而圓滿地解決了作為重大技術(shù)問(wèn)題的焊接操作工藝引起的返回艙殼體三處尖錐狀凸起缺陷。
    2002年3月25日,“神舟”三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。曾為“神舟”飛船焊接變形控制作出重大貢獻(xiàn)的哈工大教授鐘國(guó)柱應(yīng)邀參 觀了“神舟”三號(hào)的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)射,并“航天人”一起受到江澤民主席親切接見(jiàn)和合影留念。

    榮譽(yù)

    2005年獲國(guó)防科技工業(yè)離退休先進(jìn)個(gè)人稱號(hào),受到表彰。

    逝世消息

    2016年11月4日,記者從哈爾濱工業(yè)大學(xué)官網(wǎng)獲悉,我國(guó)著名焊接結(jié)構(gòu)專家、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授鐘國(guó)柱,因患病醫(yī)治無(wú)效,于2016年11月3日13時(shí)30分逝世,享年82歲。

    鐘國(guó)柱

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